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Ich habe den Wagen inzwischen verkauft. Bei mir hat der alte die MAL nicht mal mehr oben gehalten. Daher ja, hat sich gelohnt. Es ist aber nicht so, dass er die MAL so schön hoch und runter drückt wie die Kofferraumklappe. Ich erinner mich, dass ich etwas enttäuscht war mit der Veränderung.
Zitat von »BornToRun« Wie kommst denn jetzt da drauf. In Ergänzung, g'scheit spülen geht ihmo nur mit Gardena, zuvor alkalisch und basisch verdünnt, in alle Richtungen. Kommt halt leider nix Destilliertes raus. Aber wenn es klar ist spült man destilliert nach und mischt dann G48, was anderes kommt bei mir nimmer rein. G 48 ist auch blau, erspart sinnlose Diskussionen auf Treffen, weil man ein Kühlmittel von einen anderen Hersteller mit anderer Farbe drin hat. Die Anzeige zeigt seiher, auch scho...
Wir haben inzwischen 296.500 KM auf der Uhr und gehen steil auf die 300.000 in diesem Jahr zu. Wir haben in den letzten Wochen folgende Dinge gemacht: Motoröl wechselKettenspanner Dichtung erneuert (damit den Ölverlust behoben)Getriebeöl wechselKlimakondensator gewechselt weil undichteine Woche später (heute) das Expansionsventil gewechselt. Jetzt ist die Klima hoffentlich endgültig wieder dicht. Als nächstes steht jetzt noch Lackieren der Heckwandtür an und Rostbeseitigung an der Beifahrertür. ...
Soweit ich weiß hatte Sebatian mal gesagt, dass da die originale Dichtmasse rein gehört. Was auch sonst. Leider sind meine Heckseitenscheiben auch wieder undicht, was sich an einem massiv beschlagenem Kofferraum zeigt. Da wird also auch noch mal nachgebessert werden müssen. Ansonsten kann ich vermelden, dass wir im Januar frische mangelfreie AU/HU erhalten haben. Vorher wurden in der Fachwerkstatt meines vertrauens folgende Arbeiten durchgeführt: Bremsen rund um inkl BremsschläucheBremsflüssigke...
Da hat alles Hoffen und Bangen nichts geholfen. Die WHAs sind durch und auch die Bremsen werden im Januar gemacht. War aber auch absehbar, als letztens das Loch unter dem Wischwassser-Behälter gemacht wurde. Ansonsten fahren wir gerade fleißig aber unauffällig in Richtung 300.000 und ich freue mich jedes Mal wie Bolle, wenn die Standheizung per SMS angeschaltet wurde und der Motor plu Innenraum schon warm ist, wenn es los geht. Zudem habe ich gerade bei ca. 290.000 KM die Heckklappendämpfer gewe...
Sebastian, ich weiß jetzt wo wahrscheinlich meine Wasser im Kofferraum her kommt! Ich habe nämlich diese kleinen Pfützen auf der Laderaumabdeckung, von denen du im Zusammenhang mit den Dichstungsmanschetten beim wechseln der Heckklapendämpfer schreibst! http://wagen124.com/heckklappendaempfer-tauschen-s124-kombi/ Die sahen aber bei mir schon immer wie kraut und rüben aus. Hat jemand eventuell mal ein Foto wie sie eigentlich sitzen sollen?
Du hast Recht. Ist jetzt klar wie die Abschlußleuste demontiert wird. Die neue Dichtung ist da und der Kleber ist bestellt. Wie gehe ich beim Rost vor? Mit dremel punktell glatt schleifen und entfetten. Womit den Lackaufbau? In einem Bericht habe ich was von Hamerite Metallschutzlack gelesen... Was nehme ich da in welcher Reihenfolge?
Ja, genau die Abschlußleiste meine ich. Die ist unter dem Teppich verschraubt meine ich. Wie bekommt man den Teppich da weg? Muss ich da echt den CD-Wechsler auch noch ausbauen? Und: Ja, die ist schon per DHL auf dem Weg nach Berlin.
Aber hattest du die Aluleiste auch entfernt oder geht das ohne? Soweit ich weiß muss dafür wiederum der teppich im Schmugglerfach hoch und das geht nicht so einfach mit CD-Wechsler drin. Ich habe jetzt auf alle fälle zugeschlagen und bei Kleinanzeigen eine originale und ncoh verpackte Dichtung für 90€ erworben. Die alte hat nämlich auch schon diverse Löcher und Schnitte. @Sebastian: Die Heckscheibe sieht soweit ziemlich gut aus. Da kann ich nciht erkennen, wo die undicht sein sollte. Leider bin ...
Hallo, ich habe auch Wassereinbruch im Kofferraum und möchte die Dichtung wechseln. 1. Wasser im Heckschloss 2. Nach dem Waschen Wasser auf der Gummimatte unter dem Innenlicht an der D Säule rechts Kann mir vielleicht jemand sagen wie man da vorgeht? Was muss alles demontiert werden? Die Alu-Leiste unten auch? Wie geht die ab? Welchen Kleber sollte ich nutzen? Leider finde ich in der WIS nichts.
Sven! Rchtig geil und ich fühle mich sher verbunden. Ich gehe davon aus, dass ihr zur Elternzeit unterwegs wart? Wir waren auch gerade mit dem 124er und Wohnwohngen zwei Monate während der Elternzeit unterwegs. 5500 KM: Berlin-Österreich-Gardasee-Toskana-Sardinien-Toskana-Österreich-Berlin. Vom 24.04. bis 23.06. Das heißt, dass wir uns hätten treffen können. Man watt wär ich ausgeflippt vor freude, dass noch jemand so irre ist! Toll! Und dann auch noch aus Berlin! Auch wir hatten Zündaussetzer u...
Hallo, leider hat mir das hier soweit nicht weiter geholfen. Folgendes Problem: Jemand hat bei meiner Telefon-MAL das Kabel so knapp abgeschnitten, dass ich nicht dran komme um es zu flicken. Dazu muss ich die MAL weiter zerlegen, nur irgendwie komme ich da nicht dran. Wie bekomme ich den Plastik-Ring auf Bild zwei weg? Er ist mir fast gebrochen beim versuch ihn da runter zu stülpen. Auch von oben komme ich nicht weiter an das Kabel. Ich habe sogar die Teilenummer vom Kabel gefunden: 1248205004 ...
Sorry für die späte Rückmeldung. Ich war im Urlaub. Nein, das hatte bereits ein Kollege erfragt und keine Antwort erhalten. Dafür ist der Preis vergleichsweise zu anderen Anbietern sehr günstig.
Ne hast du falsch verstanden. Wenn du heute bestellst kommt er in 4-6 Wochen und kostet das was auf der Webseite steht : ca 35€.
Vielen Dank für die Ausführungen, BTR. Den Zündleitungssatz, den du verlinkt hast, hat aber diese Zündkerzenstecker: Bislang sind bei mir diese verbaut: Bei beiden Arten ist aber mein 124.088 als passendes Fahrzeug angegeben. Kann man die also unter einander tauschen? Die mit den silbernen Stecker habe ich nämlich noch nicht probiert. Vielleicht passt der ja von der Länge. Aber der Stecker auch?
Hallo Sins, wo hast du denn nun die neuen Zündkabel her?
Danke fürs raussuchen. Den hatte ich schon da. Passt nicht. Möchte jetzt auch nicht das Thema hier mit meinem Zündkabel Problem überstrapazieren.
Ja, ich war letzte Woche am Tresen. Kabel einzeln, Stecker einzeln und die Steckerhülsen natürlich auch. Er konnte mir also keinen Gesamtpreis nennen, weil er nicht weiß wie lange die Kollegen in der Werkstatt dafür brauchen. War höchst dubios und unflexibel... Deswegen suche ich dringend ein passendes fertiges Set für den M104. Alle bisherigen waren zu kurz.
Hallo. Wo und wie hast du das Zündkabel gekauft? Bei MB gibt es das ja nur als Meterware.
Es geht weiter und folgende Dinge wurden im letzten Monat erneuert. Kilometerstand ist nun bei rund 283.000 KM. Die Arbeiten wurden teilweise durch mich, teilweise durch eine Taxiwerksatt ausgeführt. - Kühler (Hella/Behr) - Thermostat (Hella/Behr) - Lüftermotor Innenraumgebläse (über Taxiwerkstatt) - Kühler Deckel (vom Tresen) - Zündspulen (Bosch) - Zündkerzen (NGK) - Original Wischerblatt Mercedes - Kathrein Antenne mit Fuß (übers Forum) Was mir dabei so aufgefallen ist, ist dass am Wischwasser...
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Sonntag, 28. April 2024, 16:59
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