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Moin Erwin, Glückwunsch zum T-Modell. Fotos wären schön. 300er aus 1995 als Vierventiler kann allerdings nicht sein. Viele Grüße
320 TE suche ich auch. Also wer zwei hat...
Nochmal Glückwunsch zu diesem Wagen. Was für eine geile Ausstattung für nen 220er, und bornit ist einfach 90er Kult. Der E 220 T ist top, bin ihn selbst sechs Jahre gefahren. Immer ausreichend motorisiert, auch mit Automatik. Wohnwagen hinten am Haken ging auch. Dazu moderater Verbrauch. Für mich preis-leistungs-mäßig der beste S124, wenn man nicht unbedingt Sechszylinder (oder Diesel) fahren will. Grüße
werde ich mal ausprobieren, danke für den Tipp!
Moin, hat jemand von euch Tipps, wie sich das Typenschild auf der Heckklappe schonend reinigen lässt? Meins ist nach 30 Jahren doch etwas verwittert, ein wenig mehr Glanz wäre schön. Viele Grüße
Drosselklappe ist auch immer gerne einer der Übeltäter
Bling Bling triffts wohl gut. Danke euch für die Einschätzung!
Moin allerleiseits, ich habe eine Frage zu CNC Glanzdrehen. Entspricht diese Aufbereitung optisch und qualitativ der Felgen im Originalzustand? Diese Achtloch hier wirken auf mich arg glänzend und künstlich auf Vordermann gebracht - was meint ihr, taugen die am Fahrzeug? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/a…862748-223-7956 Viele Grüße
Hallo, ich hatte mir auch ein Reparatur-Set von Vego besorgt, weil die originalen von Mercedes so absurd teuer geworden sind. Dann zeigte sich: Meine Hubwinkel waren gar nicht gebrochen. Vielmehr hatte für den Vorbesitzer eine Werkstatt extremen Murks veranstaltet. Ich habs für 600 Euro richten lassen, jetzt funzt endlich alles wie es soll. Die Hubwinkel blieben drin, den Vego Schrott habe ich verkauft. Schiebedach können viele Werkstätten gar nicht, eine sagt: Sorry, fassen wir nicht an. Aber w...
Moin, ich hatte die 16 Zoll Achtloch vom 400 E drauf, als ich 2016 meinen silbernen E 220 T kaufte. Dort haben die Räder immer im Radhaus aufgesetzt, hast du dieses Problem nicht? Eintragen lassen muss man die nicht, oder? Viele Grüße
Hallo DIESEL, die AMG Monoblock sind 7,5x16 ET40, bereift mit 205/55 Du fährst durchgängig 16 Zoll Achtloch von 400 oder 500 E? Viele Grüße!
Zitat von »Benzfahrer91« Finde die 16 Zoll sehr schön, passen zum kantigen Design des Tees einen Tick besser als die Styling 2. Ja vielen Dank, finde ich auch. Nur leidet auch bei den 16 Zoll der Fahrkomfort merklich. Ziemlich hart und rumpelig im Vergleich zu den orihinalen Achtloch in 15 Zoll.
Hallo, ich hab ihm nicht den Stuhl, sondern das ganze Auto hingestellt. Und einen Tag später wieder abgeholt
Für mich wirkt es zumindest so. Das Grau ist etwas dunkler als der Stoff auf den anderen Sitzen, doch deren helleres Grau führe ich auf 30 Jahre Sonneneinstrahlung zurück.
Zitat von »DIESEL« Das ist in D-Land? ja, nicht in Polen, auch wenns nicht weit weg ist. ;-)
Moin, ich habe für die Erneuerung der kompletten Sitzfläche des Fahrersitzes (Stoff Grau Sportline Karo) 200 Euro bezahlt bei Sattlerei Eren in Berlin-Mariendorf. Gute Arbeit, zu einem fairen Preis, finde ich. Dazu kamen noch circa 100 Euro für den Stoff, bestellt bei Steenbuck http://www.steenbuck-web.de/ Qualität sehr gut, und ich habe noch eine Menge übrig vom Stoff... Viele Grüße!
Ja ist unangenehm, aber wohl wahr. Wobei Scheibenrahmen nicht Scheibenrahmen ist. Bei mir ist noch kein Blätterteig, und ich hab erstmal alles mit Fluidfilm geflutet, Aber du hast natürlich recht. Dach ist da erstmal nur Kosmetik
Lackieren wäre mir natürlich auch lieber. Ein Lacker hat mir für Haube (müsste auch mal) plus Dach 1000 Euro angeboten als Preis, wenn Schiebedach und Reling vorher runter kommen. Scheibenrahmen sind aber auch noch auf der Liste, dann müsste der Wagen vermutlich wieder zum Lackieren - Seitenteile. Alles oben genannte zusammen könnte ich bei einer Adresse für 5 Mille bekommen. Dann wäre ich mit allen größeren Baustellen durch. Trotzdem drück ich mich etwas vor dem Projekt, ist halt ne ordentliche...
Moin zusammen, bei meinem Kombi löst sich der Klarlack des Dachs auf. Werde wohl um eine Neulackierung nicht drum herumkommen. Bedeutet mit Schiebedach und Reling raus plus Abschleifen ne Menge Arbeit. Frage: Gibt es irgendeine Möglichkeit, beides drinzulassen und geschickt drum herum bzw. beizulackieren nach dem Abschleifen? Oder wäre Folieren eine Alternative? Gibt es da alle Farbtöne? Folie könnte natürlich Probleme mit H-Kennzeichen geben. Danke für die Tipps!
Moin, hier mal was Neues vom Dicken aus Berlin.Nach einem Jahr Besitz ist von der To-Do-Liste einiges gestrichen: - ABS- und (manchmal) ASD-Leuchte flackern (ÜSR?)- Tempomat ging noch beim Vorbesitzer angeblich immer, jetzt plötzlich nicht mehr Erledigt, lag an defektem ÜSR - Lüftungsrad dreht obwohl Temperatur ok Spinnt immer noch manchmal - Rost unter den rechten Rücklichtern ignoriere ich noch - manuelle Antenne durch automatische ersetzen hat jemand eine Hirschmann irgendwo rumliegen? - Schi...