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Es ist wohl der Hauptlichtschalter, nachdem ich wieder mal probiert habe, hat das Abblendlicht kurz gezuckt. Im Augenblick geht es wieder, über kurz oder lang muss wohl ein neuer Hauptschalter her. Danke für den Input
Als Ergänzung, Nebel geht, Lichthupe geht, Standlicht geht, Summer geht, Rücklicht geht. Im Augenblick bin ich gedanklich beim Lenkstockhebel Ich hab den Korp/jetzt helfe ich mir selbst, da ist zumindest ein Schaltplan drin
Sorry wegen der Kurzform hier, Ich hab gerade sehr wenig Zeit zum schreiben......... Ich hab seit gestern kein Abblendlicht und Fernlicht mehr, Sicherungen sind ok. Ich hatte gestern am Unterboden geschweißt, Batterie war abgeklemmt. Mein Verdacht geht in Richtung Schalter, Gibt es sonst noch Ideen wo ich suchen könnte?
da schon jemand kräftig am Motorkabelbaum meines E220TE M111 7.'92 mit Klima rumgewerkelt hat finde ich dort keine Teilenummer mehr Fahrzeugnr. WDB1240821F243790 oder gibt es sowieso nur noch einen Kabelbaum wie hier Suche Teilenummer Motorkabelbaum 220TE M111 geschrieben wurde?
Bei meinem 220E stelle ich beim Wohnwagenziehen fest dass die Temperatur unter Belastung gut ansteigt. Im Juni ist mir das an einer Autobahnsteigung aufgefallen und jetzt (ich fahr nicht oft mit WW) beim überqueren der Vogesen wieder. Temp.anstieg bis auf ca 110 Grad ( dann war auch die Passhöhe erreicht). Da der Benz sonst von der Temp. Unauffällig ist, bin ich mir nicht sicher ob das generell so ist ( was ich nicht glaube) oder dass irgendwas nicht i.O. ist. Ich hab da den Viskolüfter im Verda...
so, um aktuell zu bleiben, nachdem ich nicht mehr weiterkam hab ich den Benz zu einem Spezialisten für Automatikgetriebe gebracht. Die Diagnose war, dass es kein Problem der Getriebesteuerung ist, sondern ein Problem im Getriebe selbst. Nach kurzem überlegen hab ich mich entschlossen das defekte Getriebe ohne Rückwärtsgang dort überholen und einbauen zu lassen. Das von mir eingebaute Getriebe werd ich erstmal auf Halde legen und auch mal ein Gespräch mit dem Verkäufer führen ,der mir das als übe...
Ich schließe mich den Vorschreibern an - danke für die Anleitung. Bei mir ging das herausziehen der Verkleidung etwas schwer bis ich darauf kam dass diese unter dem Fenstergummi geklemmt ist. Sonst ging aber alles glatt - schön dass bei meinem Benz auch mal was klappt.
Zitat von »mallnoch« Das Kabel neben der Getriebe Öl Wanne ist wieder dran? ja Zitat von »flash_235« Wenn das Getriebe immer das gleiche Verhalten zeigt egal ob mit oder ohne Zug, scheint deine Einstellung ja dann auch nix bringen und bestätigt, dass da was im Argen liegt. Ich befürchte auf das läuft es raus. Ich werd dann erst mal den Benz so bewegen und bei Bedarf manuell runterschalten. Ich hab dann noch die leise Hoffnung den Verkäufer des Getriebes (wohnt eigentlich 2 Straßen weiter ist ab...
Zitat von »flash_235« Ok verstehe. Ich meinte aber eher, das der Zug so verlegt ist, dass er z.B. Zu stramm verlegt wurde und du damit nix verstellen kannst. Du meinst ja sicherlich, dass er gar nicht erst eingehängt ist. ah so war das gemeint, nein zu stramm verlegt ist er nicht. Ich hatte genug Spiel um den Zug mit dem Clip am oberen Halter zu befestigen. Vielleicht noch ergänzend, beim ersten Einbau konnte ich an der Einstellschraube drehen wie ich wollte und bin nicht an die Markierung, wie...
Zitat von »flash_235« Moin, SteuerDruckZug nach WIS eingestellt, hattest du geschrieben. Vielleicht hast du diesen beim Einbau so blöd verlegt das deine Einstellung vorn zwar nach WIS ist, hinten am Getriebe aber nix an kommt. das hab ich oben gemeint weshalb ich das Getriebe nochmals herausgenommen habe, weil beim ersten Einbau eben unten am Getriebe nichts ankam (wenn am Getriebe der Zug nicht eingehängt ist kann man - oder konnte ich - den Zug nicht einstellen, daran habe ich gemerkt dass wa...
Zitat von »magna-rc07« Hört sich für mich nach Unterdruckschlauch an. Sind die denn wirklich auszuschließen? Eigentlich schon, es ist das Unterdruckelement und die Unterdruckschläuche vom alten Getriebe verbaut (das bei den Schaltpunkten einwandfrei funktioniert hat), dies habe ich beim ersten Einbau nicht korrekt montiert bzw. nicht richtig eingehängt weshalb ich das Getriebe nochmals rausnehmen durfte um das Unterdruckelement richtig einzuhängen.Dabei hab ich schon auf die Schläuche geachtet....
Hallo, ich hab zwar im Nachbarforum zu dieser Problematik einen thread aufgemacht, aber vielleicht krieg ich hier den entscheidenen Hinweis Zuerst die Rahmenbedingungen E220 T `95 mit M111 Motor und 4 Gang Automatik (72242, fahre ich seit 3 Monaten ca. 8000km, jetzt 246Tkm. Beim Getriebe hat mich der Rückwärtsgang verlassen. Ich habe dann ein Ersatzgetriebe (gleiche Nummer) eingebaut. Vorwärts und rückwärts funktioniert wieder, allerdings liegen die Schaltpunkte egal wie stark man das Gaspedal b...
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Donnerstag, 25. April 2024, 01:57
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