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So, die endlose Geschichte hat ein Ende: Der Kompressor war vollkommen fehlerhaft. Dieser wurde in der Mercedes Werkstatt getauscht, samt neuem Drehzahlsensor. Ich habe wegen dem Mannheimer Unternehmen einen Anwalt eingeschaltet, nachdem der Inhaber mich 4 Wochen täglich zum Narren gemacht hat: "Ich habe noch keine Zeit gefunden, mit meinem Mitarbeiter zu reden; morgen....." Schade, aber irgendwann ist Schluss. MB hat alles gepfuschte rück gebaut. Jetzt funktioniert die Klimaanlage wieder.
Hi, ich habe einen Nissen als Ersatz eingebaut. Von Vornherein war der Drehzahlsensor defekt. Habe eine Menge Ärger deswegen. Nissen würde aber die dadurch erforderliche Ausbauzeit erstatten, aber der Kompressor muß eingeschickt werden. Was bis dahin mit dem Auto passiert; juckt die nicht. Mein Rat: Orischinol vom Freundlichen, Ärger Wahrscheinlichkeit geht gegen 0 und, so hoffe ch Service vom Profi.
Hallo, ich habe nochmal eine Frage: passen denn sie Drehzahlsensoren an beide Kompressoren Hersteller Ausführungen? Es ist ein Nissen eingebaut... Würde denn der Sensor, den Lasse angeboten hat in den Nissen passen? Kann man schlimmstenfalls einen solchen Sensor reparieren? .
Hallo Danke für die Tipps. Gefällt mir hier im Forum. Nicht empört sein, aber den Mannheimer werde ich noch ärgern. Jetzt fahre ich nämlich mal die Klauen aus. Aber viel wichtiger ist, wie das jetzt behoben wird. Ich halte Euch auf dem Laufenden. Gebt mal Lichthupe, wenn Ihr ein grünes Cabrio seht.
Hallo zusammen, He das ist ja super.Danke für die professionelle Hilfe. Lasse, den alten Kompressor hat der Schrauber meines Vertrauens 2 Wochen vor meiner Erkenntnis weggeworfen... Ich habe mit ihm telefoniert und er will was Neues einbauen. Heb das Ding auf, ich würde es tun. Zumal ich nicht genau weis, welchen Kompressor er eingebaut hat. Die Teilenummer von Born to run (jo passt zum W124) habe ich gleich weitergeleitet. Erspart die Suche. Über den "Spezialisten" aus MA ärgere ich mir einen K...
Hallo zusammen, ich habe die Ursache gefunden!! Letztes Jahr hatte ich das Auto zu einem Kühler und Klima Spezialisten am Ortseingang von Mannheim gebracht. Am Telefon hatte mir der Mitarbeiten vollmundig erklärt, das sie die Spezialisten sind und jeden Fehler finden. Sie seien die Ansprechpartner für die schweren Fälle. Ich was gespannt wie ein Nagel. Ergebnis: Wir können uns das nicht erklären und bauen nun einen Schalter ein, blabla, 380,-€ und tschüss. Nun war beim Freundlichen in Bensheim. ...
ite herungtergefahren ist. Hallo Zusammen, an meinem A 124 Cabrio rattert es hammerschlagmäßig, wenn der Fensterheber auf der Beifahrerseite heruntergefahren ist. Das Fenster lässt sich allerdings noch schließen. Wer kann mir sagen, wie ich am Cabrio die Tür Verkleidung abbaue und was da wohl defekt ist? Gruß Winni
Ach ja, noch was: Die Klimaanlage neigt nun zum vereisen. Also wenn Ihr Euch für einen solchen Schritt entschließt, dann darf die Belüftung bei eingeschaltetem Kompressor nicht unter der Stufe 2 laufen. Ich habe dazu mit einem Thermometer einige Versuche gefahren. Die Temperatur an der Auslassdüse sollte bei ca. 26°C Außentemperatur nicht über 8°C (undicht) und nicht unter 4°C (Vereisung) liegen. Die Fehlersuche allein hat knapp 500,-€ gekostet. GRuß Winni
Hallo Zusammen, ich hätte mich schon früher melden sollen. Ich habe den Wagen zum Klimaanlagen Profi in Mannheim gebracht. Von Weinheim kommend auf der linken Seite. Der Name erinnert an eine Gießkanne. Der hat festgestellt, das sowohl der Kompressor als auch die Komponenten für sich einwandfrei funktionieren. Nach endlosen Versuchen entschieden wir, den Kompressor separat anzusteuern. Der hat sich permanent überlast mäßig abgeschaltet. Der Monteur hat mir dazu neben dem Lichtschalter einen Extr...
So, Fortsetzung der endlosen Geschichte;-). Das Expansionsventil wurde letzte Woche getauscht, die Anlage lief 15min (freu, jubel usw.), dann schaltete sie wieder ab. Nächste Woche fahre ich zu der Fa. Spannagel in Mannheim. Dort wird der Fehler in der Anlage, so hoffe ich endlich diagnostiziert und dann behoben. Ich habe die Vermutung, das das ÖL bzw. das Kontrastmittel die Verursacher sind und hoffe, das nicht der Verdampfer verstopft ist.... Werde bis zur erfolgreichen Behebung weiter bericht...
Hallo Zusammen, so, bis jetzt haben wir folgendes gefunden: Der Kompressor dreht sich im gefüllten Zustand nicht. Er läuft kurz an, dann schaltet der Überlastschutz den Kompressor ab. Schlaues Auto. Nachdem die Anlage evakuiert wurde, lässt sich der Kompressor leicht drehen. Als Nächstes wird die Anlage mit Stickstoff gespült. Ich hoffe, das bei vorherigen Befüll Aktionen kein Dichtmittel beigegeben wurde, welches die feinen Kanäle des Kühlers/Wärmetauschers oder das Expansionsventil verstopft h...
Hi Tom, ich muss selbst erst mal schauen. Den hat ja Alex erwähnt und ich muss den erst mal suchen...Ich bin zwar passionierter Schrauber, was eine BMW K 100 LT angeht aber Mercedes -Autos sind da noch Neuland für mich. Nun, meinen 3 er Golf warte ich inzwischen schon selbst aber an den A124 habe ich bis jetzt nur "liebende" KFZ Meister Hände herangelassen. In einem Fahrzeug aus den 90gern steckt schon gehörig viel an Steuerung drinne, man glaubt es kaum...Aber neugierig bin isch scho a bisserl....
Hi Alex, eine Vermutung setzt erst einmal einen Fokus auf die nächsten Aktionen. Die Werkstatt hat aus Termingründen die Fehlersuche abgebrochen. Nächste Woche geht es weiter. Zwischenzeitlich interessiert mich das Thema auch technisch und ich hege noch die Hoffnung, das ich dazu ein wenig beitragen kann, die Fehlersuche zu beschleunigen, mit Unterstützung des Forums und auch meinen Wagen besser kennenzulernen. Schaltet denn das Signal des Temperaturfühlers am Motor den Zusatzlüfter ein? Was ist...
Hallo Zusammen, ich habe an meinem A124 den Kompressor wechseln lassen. Der Fachbetrieb hat aber die Klimaanlage nicht zum laufen gekriegt. Der Zulüfter springt nicht an und der Kompressor ausgekuppelt. Er haben bereits folgendes getestet: Druckschalter überbrückt, Zulüfter läuftAnlage ist neu befüllt"Kick-Down" Relais gewechseltSicherungen getestet und getauschtVorwiderstand geprüft Nach Fehlerauslesung (Details sind mir jedoch nicht bekannt) hat er die Vermutung, das es an dem Klimabedienteil ...
Hallo Ralph, gibt es neben dem Relais noch eine andere mögliche Ursache, das der Zulüfter / Druckschalter nicht schaltet? Gruß Winni
Danke, wie wird das Rollo ausgebaut?
Hallo Zusammen, hat jemand von Euch bereits eine Jalousie der Bos repariert? Bei meiner kündigt sich eine anstehende Reparatur durch ungleichmäßiges Aufweiten der Spalten zwischen den Lamellen an. Wie würdet Ihr da vorgehen?
Vielen Dank für den Tipp. Ich werde über das Ergebnis berichten.
Hallo Zusammen, bei meinem W 124 Cabrio ist wohl das Klimaanlagen Steuer Relais defekt. Gibt es da geprüfte gebrauchte auf dem Markt oder sollte es doch neu beschafft werden? GRuß Winni
