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Hallo in die Runde,ich suche ein Airbaglenkrad bzw- -lenkradkranz für meinen '88er 300E, ob Leder oder Kunststoff ist egal. Vielleicht hat ja jemand eins rumliegen... Gruß Jablonski
Hier einige Fotos vom Innenraum - diese sind allerdings bei relativ schlechten Lichtverhältnissen in der Garage entstanden. Gruß Jablonski
Hallo zusammen, danke für eure warmen Worte! Ich bin auch ein Fan der Mopf0-124er! Ein Mopf1 wäre - bei stimmigem Gesamtpaket -auch in die Garage gekommen, mit der zweiten Mopf tue ich mich dann doch etwas schwer... Aber Schönheit liegt ja bekanntlich im Auge des Betrachters Ich war lange kein Freund von Automatikgetrieben, muss aber gestehen, dass der Motor mit dem Getriebe wirklich toll harmoniert und es sich sehr komfortabel und unaufgeregt fahren lässt. In Bezug auf die Ausstattung spiegelt ...
Hallo zusammen, nachdem ich mich vor einiger Zeit (nach reiflicher Überlegung) nach fünf Jahren von meinem 250D getrennt habe, bin ich tatsächlich - naiverweise - kurzzeitig davon ausgegangen, dass man auch ohne 124er ein erfülltes Leben führen könne. Das ist natürlich Quatsch... Deshalb steht nun seit kurzem ein diamantblauer 300E aus August '88 mit 263.000 km in der Garage! Während mein 250D ein (Süd-)Franzose war, ist der 300er ein Spanier - oder vielmehr ein Katalane. Dementsprechend gut ist...
Hallo in die Runde, mein Schwager ist auf der Suche nach einem schönen 124er Diesel. Es sollte mindestens ein 250er sein, alternativ käme auch ein 300er in Frage. Manuelles Getriebe ist ein 'Must-have', davon abgesehen sind Farbe und Ausstattung aber absolut zweitrangig, auch eine höhere Laufleistung ist per se kein Problem. Aufgrund der Umweltzonenproblematik wäre ein H-fähiger Mopf 0 schön, ggf. wäre aber auch ein Mopf 1 mit Kat interessant. Vom Zustand her sollte der Wagen mindestens im Berei...
Hallo, bin fündig geworden. Thema kann zu! MfG Jablonski
Hallo in die Runde, mein aus Frankreich importierter 250D (EZ 11/86) ist nun fast fertig (dazu bald mehr...). Die elektrische Antenne funktioniert allerdings nicht mehr, da der Motor defekt ist. Da ich nicht zwingend eine elektr. Antenne benötige, soll nun eine manuelle verbaut werden. Frage: Welche ist hier zu empfehlen? Bei TE-Taxiteile finde ich nur elektr. Antennen oder Teleskopstäbe für manuelle Antennen, allerdings ohne Fuß. Und den 12€-Antennen in der Bucht traue ich nicht so recht. Oder ...
Zitat von »mallnoch« Schau dir den Differential entlüfter an. Ist der dicht verlierst immer öl. Ist der richtig verlierst auch kein öl mehr außer die Simmerringe sind tot. Das Diff verliert im Moment garkein Öl - es handelt sich hier eher um eine präventive Maßnahme, damit das auch so bleibt MfG Jablonski
Moin, ich danke euch für die zahlreichen Tipps - ich habe mich jetzt für folgende Öle entschieden: Motor: Meguin Super Leichtlauf 5W40 Getriebe: Meguin ATF Variable Diff: Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 + eine Tube Getriebeölversluststopp Ich denke, damit sollte sich der Hobel am Laufen halten lassen MfG Jablonski
Danke für die Antworten! Es handelt sich um ein Schaltgetriebe - hatte ich vergessen zu erwähnen. Ich meine mal gelesen zu haben, dass man die ATF-Öle nicht mit Getriebölverluststopp mischen soll - wisst ihr da was drüber? MfG Jablonski
Hallo in die Runde, vor einigen Monaten habe ich ja hier beschrieben, wie ich meinen achatgrünen 250D (EZ 86) aus Frankreich überführt habe. Da ich nun Urlaub habe, möchte ich den kommenden Tagen einige anstehende Arbeiten am Auto erledigen respektive erledigen lassen (je nach Schwierigkeitsgrad). Los gehen soll es mit Ölwechseln bei Motor, Getriebe und Diff. In den Motor kommt vollsynthetisches 5W40 von Meguin (damit habe ich sehr gute Erfahrungen gemacht, auch im W123). Für das Diff wird häufi...
Ich danke euch wirklich sehr herzlich für die zahlreichen Einschätzungen und Tips in Bezug auf die Hinterachsaufnahmen. Wie bereits gesagt - der Wagen ist mein "Alltagshobel", vom Zustand her lohnt es sich eindeutig nicht, größere Summen zu investieren, dafür gibt es einfach viel zu viel Rost, wenn auch eher an unkritischen Strellen. Wo möglich, versuche ich mit Fluidfilm-Spray oder -Gel das Verrotten aufzuhalten oder zumindest einzudämmen. Alles andere würde sich finanziell nicht mehr lohnen, v...
Zitat von »sporttourer« Hi! Das Ding ist halt 20 Jahre alt, auffahren bi das der TÜV euch scheidet. Ne Reparatur lohnt nicht... Aber ab wann wird die Sache denn gefährlich? Ich bin recht häufig mit dem Wagen auf der Autobahn unterwegs - sollte ich mich ab jetzt immer mit 80 hinter LKWs klemmen und muss jederzeit damit rechnen, dass es laut knallt und die Aufnahme abreißt??? MfG Jablonski
Mit was für Kosten kann man denn in einer freien, W124-erfahrenen Werkstatt rechnen, wenn man sich für die "low-budget"-Variante entscheidet? Ich denke, alles komplett neu und ganz ordentlich machen, lohnt sich einfach nicht mehr, dafür gibts zuviele krosse Stellen am Auto: Die Radläufe rundum fangen an, an einem Kotflügel gibt es eine Durchrostung. Der Heckscheibenrahmen hat eine größere Roststelle (ist aber noch dicht), dann gibt es noch Rostblasen an der Antennedichtung und an einer Fensterdi...
Danke für die Einschätzungen! Zitat von »uli124125« was hastn mit dem hobel vor? Das ist genau der springende Punkt - es handelt sich um einen MOPF2, der an allen Ecken und Enden anfängt zu knuspern. Technisch ist der Wagen gut, aber das ist ja häufig so. Bei jeder anstehenden Reparatur muss ich mich also fragen, ob es sich finanziell lohnt zu investieren. Wenn an der HA-Aufnahme also im großen Stil geschweißt werden muss, könnte das durchaus das finanzielle AUS für meinen Wagen sein, würde ich ...
Guten Abend zusammen, am vergangenen Wochenende, habe ich mir die vorderen Hinterachsaufnahmen meines E220 mal etwas genauer angeguckt. Während die linke Seite tatsächlich noch recht jungfräulich daherkam, sah die rechte schon ein wenig mitgenommen aus (siehe Foto). Da ich noch nicht allzu W124-erfahren bin, würde ich euch gerne um eine kurze Einschätzung des Zustands bitten. Muss ich damit rechen, dass da bald was durch ist? Kann man das überhaupt "sehen" oder muss der komplette UBS rundherum e...
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Donnerstag, 2. Mai 2024, 08:01
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