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Moin MB124, Ja das ist der Plan. Ich habe noch ein kleines Stück Limited-Leder über. Das soll mit in einen Schaltsack eingenäht werden. So das es zum Rest passt
Hier mal Ben paar Bilder von letztens:
Wie schon erwähnt der Ronny hier ausm Forum macht das. Oldronny is sein nickname. Der Zustand kann völlig scheiße sein. Nur komplett zerbrochen wäre wohl uncool. Ich habe damals mit allem drum und dran um die 850€ bezahlt. Also inkl. Hin- und Rückversand sowie Zollgebühren. Achtung die Holzrollos waren nicht dabei. Die habe ich Original in VAA gekauft.
Heute habe ich mich darum gekümmert, dass der Wagen auch von innen wieder wie ein Auto aussieht. jetzt fehlt nur der Fahrerairbag und ein schöner Schaltsack. Ich freue mich das der Umbau so gut wie fertig ist. Achso und ich bin heute mal eine etwas größere Strecke gefahren und was soll ich sagen? Es ist der Hammer!!!
Gestern war es soweit. Er ist die ersten Meter aus eigener Kraft gefahren!
Heute die Kardanwelle für den Umbau abgeholt. Sie sieht erstmal ganz vernünftig aus. Nochmal zur Erklärung: Vorderseite jetzt mit BMW 850CSI Flansch, kurz danach Zahnkranz mit 4 Zähnen um ein Geschwindigkeitssignal generieren zu können und hinten Mercedes 500E/E500 Flansch fürs Differenzial. Zusätzlich gab es noch ein neues Kreuzgelenk, neue Führungsbuchsen, neue Staubmanschette neues Mittellager und ne neue Gelenkscheibe. Ich bin erstmal zufrieden und bin gespannt ob sie passt und gut läuft
Schöner Schlitten! So ein Limited is immer ein Hingucker! Über die Chromzierelemente kann man sicher streiten aber sonst genau mein geschmack Glückwusch zum Wagen
Oha, die letzte Antwort zu dem Thema liegt 655 Tage zurück . Ich muss ehrlicher weise sagen, dass ich diese Sache laaaange hab schleifen lassen. Zwischendurch kamen Beförderungen, Versetzung, Lehrgänge und Hauskauf dazwischen. Naja blabla alles ausreden . Seit kurzem gibt es wieder Neuigkeiten. Automatikgetriebe und Kardanwelle is raus. Adapterplatte und Schwungrad inkl Anlasserkranz sind Montiert, hierfür musste der Halter für den (Kurbelwellen?)-Sensor etwas "misshandelt" werden. Getriebetunne...
Schwungrad fertig!!! Am Montag hab ichs bezahlt und hab garnicht mitbekommen das in der Mail mit der Rechnung noch 2 Bilder das fertigen Schwungraden waren. Jetzt hoffen wir mal das es bald im schönen Berlin eintrifft.
In original Farbe oder in Hochglanzverdichtet sind die Segin auch sehr lecker wie ich finde... andere Farben passen da eher nich so ran.
Ja waren Nachbauten... naja haben ja immerhin 6 Jahre gehalten. Hoffentlich passiert mir das nicht mir meinen Aeros Und ja die Straßen sind ab und zu echt unter aller Sau. Ich dachte erst: "Toll jetzt weiß ich warum die Felgen so billig waren". Aber dann im Freundeskreis mal umgehört und ich bin nicht der Einzige der solche Risse in den Felgen hatte... unabhängig davon ob es originale oder nachbau Felgen waren: 20Zoll Hartge Felgen, Neupreis 5800€, nach 3Jahren auf einem 7er-E38 eine Felge geris...
Da es zur Zeit nix Neues beim Handschalterumbau(ich warte noch aufs Schwungrad) und auch nix Neues beim Kombi gibt musste beim 210er was passieren. Durch zu niedrigen Reifendruck und den geringen Querschnitt auf der HA haben die Felgen so sehr gelitten das sie gerissen sind also mussten neue Räder her. Ich habe mich wieder für 20Zoll Felgen der Marke ULTRA entschieden das Design ist von den Le Mans des Herstellers BBS abgekupfert. Maße VA 8,5 ET35 und HA 9,5 ET35. Reifen sind diesmal Falken in 2...
Sooooo, es gibt mal wieder Neuigkeiten: ich habe natürlich mittlerweile mein Holz aus Thailand wieder und ich sage euch es ist ein Traum. Es sieht dermaßen geil aus das mir echt der Sabber ausm Mund gelaufen ist als ich es ausgepackt habe. Ganz besonders gefällt mir der BMW Schaltknauf der jetzt auch einen Limited Touch bekommen hat das Chrom wurde zu VAA und das schwarze Leder gegen Limited-Leder getauscht was ich noch übrig hatte und mit nach Thailand geschickt hatte. Das Lenkrad ist auch abso...
Ich habe zum Geburtstag letzten Jahres einen 124er Kalender geschenkt bekommen. Als ich dieses Wochenende nachhause kam hatte meine Freundin den März schon aufgeblättert... ich schaute mir den Wagen an und war sofort davon überzeugt das ich das Auto schon hier im Forum gesehen hab. Und so war es auch! Vielen dank das dein Wagen jetzt einen Monat mein Wohnzimmer verschönert Grüße aus Berlin
Ich hab damals einfach anhand der Teilenummer die auf der Innenseite der Felgensterne eingestanzt ist ein Gutachten bei Mercedes ausdrucken lassen jedoch für den R129 SL. Damit dann zum Onkel-TÜV und es gab keine Probleme. Die genaue Bereifung hab ich jetzt nicht im Kopf nur die Reifenbreite: vorn 235er und hinten 265er. Nen Kumpel fährt jeweils nen cm weniger.
Hi, willkommen erstmal und glückwunsch zum V8-Bomber. ja das passt ich fahre genau die Angesprochenen Felgen! ET stimmt auch et 17 und et 18. Grüße
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Freitag, 19. April 2024, 22:50
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