Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-17 von insgesamt 17.
Zitat von »Pixeldoc« Kennst du diese Seite? Zur Ergänzung: http://archiv.mb124.de/index.php?title=S…r_Selberbastler Grüsse Max Hi Max, ja, ist bekannt, meine Arbeit baut auf dieser auf und ist als Ergänzung zu verstehen. LG
Hallo zusammen, anbei Schaltpläne und Leitungsübersichten für den 200er und den 220er, jeweils mit und ohne Klima. Angaben ohne Gewähr. LG & viel Spaß
Gammelt die Leitung zum Anlasser auch? LG
Kurze Korrektur: B11 (Temperaturfühler Kühlmittel) ist kein Koaxkabel entgegen der ersten Tabelle. Anbei die korrigierte Form.
Zitat von »LudenBenz« Coole sache, gerade für leute die das dass erstemal machen, denn 124er M111 Schaltpläne gibts nur in Buchform bei Benz, nicht mal in der richtigen 1000,00€ Jahresbeitrag WIS sind M111 Schaltpläne drin fürn 124, erst ab 202, aber das bringt einem nichts. Was noch fehlt ist die Version für Klima, bei dem gehen nur noch 2 Leitungen vom 3ten Temperaturschalter am Thermostatgehäuse zu der 4 poligen Steckkupplung "X26", Kabellänge ist Identisch wie vom einpoligen Kombiinstrument...
Hallo ihr lieben, da ich gerade den Motorkabelbaum an meinem 220 E (Teilenummer 124 543 32 33 oder 124 543 33 33) instandgesetzt habe, wollte ich etwas Wissen hierüber mit euch teilen. Anbei ein Schaltplan für die Verdrahtung und zum Durchmessen sowie eine Übersicht der Kabelfarben, Längen (grob gemessen - besser etwas mehr bestellen) und Leitungsquerschnitte (ebenfalls grob gemessen). Liebe Grüße Uwe
Meiner Info nach soll die Steuervergünstigung beibehalten werden Link, zumindest habe ich noch nichts gegenteiliges gehört. Habe nur gute Erfahrungen mit LPG bislang. Habe meinen W202 bei km-Strand 119.000 umgebaut, jetzt 261.000km. Anfangs gab es Probleme wegen eines fehlerhaften Bauteils. Seitdem nur noch Tanken & Fahren (& Filterwechsel). VG
Hallo Timney, kurzes Feedback hierzu, habe das Plastelenkrad beziehen lassen, aber ja, es sieht anders aus. Nicht unbedingt schlecht, aber es ist in der Tat etwas dicker. Habe ja selbst noch einen W202 mit Leder im Fuhrpark und sehe den Unterschied. Finde es aber nicht allzu schlimm. LG
Hallo ihr lieben, ein Gedankenspiel: Ich habe bei meinem Arbeitgeber die Wahl, einen Firmenwagen zu bekommen, oder eine Fahrtkostenerstattung, wenn ich geschäftliche Termine mit dem privaten PKW fahre. Ich habe mal überschlagen was mich mein C 180 (mit LPG) letztes Jahr im Verhältnis zu den gefahrenen 26000 km gekostet hat, und ich bin auf legendäre 14 Cent gekommen (es fehlt lediglich die Abschreibung des Kaufpreises bzw. Wertverlust in der Rechnung). Jetzt hatte ich ja das Glück, mir letztes J...
Zitat von »Sebast1an« wolltest absaugen wa? klassiker, ich wechsel daher immer auf die altmodische art und weise. selbst neue kappen fliegen gerne! Eigentlich wollt ich oben mit Druck neue Flüssigkeit rein und unten am Sattel ablassen... o.O Die Frage ist, wie macht man's (mit Gerät) richtig? Weniger Druck? P.S. Danke für die Teilenummern!
Hallo, beim Wechseln der Bremsflüssigkeit hab ich ne böse Überraschung erlebt - offenbar war da was undicht, wie man auf dem Bild sieht ;o). Wie es scheint sind die beiden schwarzen Plastikkappen auf dem Ausgleichsbehälter geplatzt, jedenfalls ist da die Bremsflüssigkeit rausgespritzt. Ist das nen bekanntes Problem, gibt's die Kappen einzeln, wenn ja hat jemand die Teilenummer, bzw. wenn nein, hat jemand die Teilenummer für den Ausgleichsbehälter? Viele Grüße
Zitat von »alex« im Längsträger sind auf jeder Seite je 2 Stück drin, quasi ineinandergeschoben Axo, ja die hatte ich auch um ein Haar vergessen ;o). Ist mir erst beim drunter gucken aufgefallen, dass da noch Schraubenköpfe zu sehen sind.
Zitat von »alex« wusste auch nicht das Limo zusätzlich zu den Bananen noch weitere zwei Streben hat Wo sind die denn... hast mal ein Bild von den Streben? habe vor kurzem eine Westfalia aus nem Schlachter ausgebaut und würd gerne mal vergleichen ob ich alles mitgenommen hab... Danke
Sehr cool, so möchte ich das mal können! Ist die dritte Bremsleuchte eigentlich ein Originalteil bzw. von nem anderen MB-Modell...? VG
Zitat von »alex« mit gelben Blinkern wäre der noch viel schöner Weißt, ich seh' das so... Der ist in der Tat mit gelben Blinkern ausgeliefert worden (welche mir auch deutlich besser zusagen), und zwar im Mai 1993. Juni 1993 kamen dann die weißen Blinker in Serie mit der MOPF2. Als der hier dann ein Jahr später, also 1994 weiterverkauft wurde hat er wohl vom Händler die weißen Blinker verpasst bekommen, um "moderner" zu wirken (der Vorbesitzer war das mit ziemlicher Sicherheit nicht). In gewisse...
Zitat von »alex« CAN-Bus haben auch manche 124er , übrigens der allererste CAN Bus im Fzg. 202 Elektronik ist sehr stabil, die wird das Blech überleben Zugegeben, ich hab das Auto seit KM-Stand 67800 (jetzt 247000) und noch nie irgendwelche Probleme gehabt (nur mal ein verreckter Kurbelwellensensor). Das Blech ist aber auch noch gut, und wie gesagt alles ist gemacht - neue Stoßdämpfer, Federn, Topflager, Verschleißteile... Wie dem auch sei, jetzt habe ich zwei tolle Autos ... bei meiner Fahrlei...
Hallo zusammen, ich heiße Uwe, bin 30 und von Beruf in der EDV unterwegs. Seit neun Jahren fahre ich einen (immer noch absolut rostfreien) C180 mit Autogas, und seitdem hat mich das Mercedes-Fieber gepackt. Der W202 hat mittlerweile problemfreie 250tkm runter, und ist inzwischen - größtenteils in Eigenleistung - komplett durchrepariert worden (Hohlraumkonservierung, Fahrwerk, alle Verschleißteile), sodass weiteren 250tkm nichts mehr im Wege stehen sollten. Weil der W202 aber schon so viel Techni...
