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ich noch mal, 4 felgen stehen auch noch rum. intra 8-loch, 7j 15 h2, kba 45057, et35, mit kormoran 195/65 r15 95t m+s aus kw 26/14. nahe der verschleißgrenze, ein winter geht aber noch. felgenhorn hat jeweils mehr oder weniger bordsteinkontakt gehabt, siehe bilder, photo ist vom schlechtesten, die anderen sind bissl besser. ein reifen ist platt, wegen nagel, den gibt es kostenfrei dazu. kann man flicken lassen, 15 € und gut. nabendeckel sind dabei, ausserdem die passenden längeren radbolzen, abe...
tag zusammen, vorher mal lieber gucken, wie der kopf aussieht, wenn die nowe draussen ist. die lagerung frisst nämlich wegen der ganzen späne, die da jahrelang unterwegs waren. und dann ist ein anderer kopf fällig, oder gleich ein tauschmotor. heiße grüße m
hallo badener, nichts gegen deine werkstatt, aber bevor ein neues kpr verbaut wird, hätte man einfach feststellen können, ob es der schuldige ist. mit einem draht kann man es nämlich überbrücken, und stellt somit kurzfristig einen dauerbetrieb der pumpe her. wenn dann alles wieder ordentlich läuft, weiß man, dass das relais hinüber ist. wenn nicht, bzw. "lediglich etwas besser" (zweifel...), dann sollte man das relais in ruhe lassen, und nach dem tatsächlichen fehler suchen, sofern man das kann ...
mahlzeit gemeinde, geht das nur mir so, dass beim kennzeichen abschrauben die schrauben abdrehen, und dann diese blöden alugewindehülsen am heckdeckel nicht mehr zu verwenden sind? die beiden oberen sind noch gut, die unteren sind weg; eine bündig sauber abgeflext und rausgdrückt, die andere hat ein vorgänger unschön raus gebrochen, deshalb blech etwas ausgefranst und dellig. den deckel zum freundlichen zu karren, und die beiden dinger einziehen lassen erscheint mir etwas aufwändig. hat jemand e...
tja, was sollte ich machen. meine coupe-karosserie dauert noch ne weile, und ich brauchte halt schnell ein günstiges winterauto. mal sehen, wer mir da eben noch nen deckel draufklebt. stoffverdeck zieht immer so bei minusgraden... mag sich nicht erkälten: miguelito
ein lenkkopflager gehört in´s motorrad, bzw. fahrrad. ist das obere lager im rahmen. wenn ich mir das so ansehe, fällt mir der rechte umlenkhebel ein. der sitzt in einem ähnlichen stück rohr, und wenn das gummi- und hülsengedöns alt hart und eingelaufen ist, hat´s spiel. hitzeschutz abbauen und wegwerfen, weil verrostet und löchrig, neues bereithalten. die fette mutter unter absingen hässlicher lieder abwürgen, und den krempel rausdrücken. die zitierten spezialwerkzeuge getrost weglassen. wenn´s...
is denn immer der vorwiderstand der schuldige? bei mir hatten stufe 1 und 2 auch ferien. lüftungsdrehschalter ausgebaut, dauert ein wenig, weil lego hoch 2. schalter konzentriert zerlegt, auf einbaulage wegfallender kleinteile geachtet. die kontakte der beiden stufen blank gemacht, troppen öl drauf, einbau in umgekehrter reihenfolge. sanft bläst das gebläse wieder! bei der gelegenheit gleich glaslichtleiterring putzen, evtl. zu tauschende birnchen bereitlegen. wenn alles fertig, ärgern, dass nu ...
heckscheibenheizung hat bei mir auch mal gesponnen. ausserdem hat der intervallscheibenwischer lustige sachen gemacht. 1 mal wisch, dann steh. 2 mal wisch, dann wieder steh. 3 mal etc. bis 10 mal. und dann hat er wieder mit 1 mal angefangen. schuld war ein kombirelais, das für alles mögliche zuständig ist. gebraucht getauscht für 20€. hat seither ruhe: miguelito
so, war noch eben im urlaub, die neuen traggelenke spazierenfahren. reparatur bei fa. brukner hat einwandfrei geklappt, preis war i.o., so wie vorher angekündigt, service freundlich und unkompliziert. jederzeit gerne wieder. gruß miguelito
servus zusammen, bin der neue und habe mitgelesen. mein kleiner steht nun seit heute beim hrn. brukner. erst mal traggelenke, dann sehen wir weiter. macht einen sehr guten ersten eindruck. ich berichte... gruß miguelito