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Sehr hübsch, dein 250D. Finde ich gut, was du alles machst und wie du dich kümmerst, und alles immer schön mit Bildern dokumentierst. Den Kram mit Zündschloss, Schlüssel und Fahrertürschloss hab ich neulich auch gemacht. War ein recht teurer Spaß...aber gibt einem schon ein sicheres Gefühl.
Moin, mal wieder ein kleines Update: Die Heckscheibe mit neuer Dichtung ist nun wieder eingebaut. Die WHA hinten rechts ist ebenfalls wieder vollständig. Dieses Wochenende haben wir die Linke Seite zu gemacht. Altes Blech rausgeschnitten, neues rein. Und schonmal grundiert und mit Karosseriedichtmasse versiegelt. Die Stelle am Radlauf, wo das kleine Sakkobrettchen befestigt wird, fehlt noch. Dann schonmal den Kotflügel abgebaut, da im Innenkotflügel leider auch ein kleines Loch ist. Dabei hab ic...
Also ich hab den Mist nun zweimal in den letzten 4 Wochen gemacht. Und ich sag ganz ehrlich, dass ich in beiden Malen den unteren Ring rausgemacht habe. Damit wird die Glocke nur vom oberen gehalten. Der Ring ging einfach untenrum nicht so tief rein, dass man die Glocke gut rüberschieben konnte und somit wurde sie nicht gehalten. Nun wird sie nur mit dem oberen gehalten und sitzt trotzdem fest. Es kann natürlich auch einfach so sein, dass ich zu blöd oder zu ungeduldig war bei der ganzen Aktion....
Wir haben natürlich auch schon weiter gemacht und das Übel weiter aufgedeckt: vorne rechts hinten rechts eine schööne Beule und zwei Luftlöcher Kommentieren brauch ich das jetzt wohl nicht...muss halt dicht...am besten ohne Bauschaum o.ä.
Moin, mit den Felgen mach ich mir nochmal Gedanken. Ist natürlich klar, dass der W202 laut Papieren leichter ist, als der KTW. Aber da der KTW ja doch recht entkernt ist und am Ende auch wahrscheinlich nicht sein eingetragens Gewicht erreichen wird, werd ich dann nochmal die Achslast wiegen. Rest kann man sich dann ja ausrechnen. Zur Not kommen eben doch die Gullideckel Felgen drauf. Die sind auf den Binz-Werbe-Fotos auch drauf. Das muss ja dann wirklich gehen. Aber nun mal paar Fortschritte am ...
Moin, was ich dazu sagen kann, ist, dass ich das Problem auch hatte nachdem ich die Spurstangen, Lenkungsdämpfer, Querlenker, Umlenkzwischenhebel, Bremsklötze und Scheiben und eben die Stabigummis gewechselt habe. Die Stabigummis saßen natürlich lose drauf. Ich habs dann temporär mit Isolierband untergefüttert. Nach zwei Wochen war das gepolter wieder da. Dann hab ich nochmal die Gummis gewechselt..hat auch nicht geholfen. Dann hab ich in den sauren Apfel gebissen und mir bei Benz einen neuen St...
Moin. Die Felgen sind ja nun einige Zeit drauf. Bis jetzt ist keine gebrochen! Ich hab auch mit mehreren Leuten gesprochen..unter anderem auch einem anderen KTW-Fahrer. Er hat sich übersowas noch nie Gedanken gemacht. Wenn es wirklich relevant wäre, dann müssten solche Werte ja eigl auch in den Felgenbezeichnungen festgehalten werden. Sonderlich viele G-Kräfte produziere ich mit meiner Fahrweise sowieso nicht. Und ja, bei mir sind alle innen liegenden Teile auch schwarz lackiert. Hab mich auch s...
Moin, ich war länger nicht hier. Aber es ist viel passiert. Als erstes: Vielen Dank für die Einladung! Bin gerne dabei...und den Kennzeichen nach zu urteilen, wird das ja auch nicht so weit weg stattfinden. Das Fahrzeug ist nun als "PKW geschlossen" angemeldet..mit der Versicherung bin ich immernoch am diskutieren..er ist im Moment noch vorläufig versichert... Aber wir hatten den Motor bereits ruasgenommen und abgedichtet (Ölwannendichtung und Kurbelwellensimmerring. Ebenfalls wurden die Motorla...
Moin moin, leider ist die Zulassung an den Blaulichtern und der Tageslichtfarbe gescheitert. Die Farbe ist zwar bereits übergeklebt und die Blaulichter sind auch nicht am Auto. Die Leute in der Zulassungsstelle können bloß leider nicht aus dem Fenster gucken um festzustellen, dass keine Blaulichter mehr dran sind. "Um das beurteilen zu können sind wir leider nicht qualifiziert." Dann nochmal 60€ für KZK, 45€ für die Austragung der beiden Sachen beim TÜV. Dann kam die Versicherung..meint "SonderK...
Das wäre eine Idee. Habe auch schon nachgesehen, die Abgaswerte sind sogar besser als bei meiner Limo, und die hat eine Rote Plakette. Beim KTW im AU Bericht steht "Emissionsschlüssel-Nr.: 0002" und das bedeutet meines Wissens, dass er keine Plakette bekommen würde. Und das ist falsch. Hab nun bei Mercedes gefragt, er muss in Stuttgart nachfragen und meldet sich bei mir. Ich denke mal, ich werde dann eine Herstellerbescheinigung bekommen, dass ein Öxi KAT verbaut ist. Aber auf jeden Fall Danke f...
Das ist ein berechtigter Einwand. Aber nein, da passe ich schon auf. Weiß hier jemand, ob ich nun einfach zur Zulassungsstelle gehen kann und ihn anmelden kann? Bis November hat er ja noch Tüv. Und es ist laut Datenkarte eine "Abgasreinigungsanlage" als SA verbaut. Dies geht jedoch nicht aus den Schlüsselnummern hervor, da das als Sonder KFZ ja nicht relevant war. Wie erkläre ich das denen an der Zulassungsstelle nun?
Heute im Keller einen "Scheunenfund" getätigt. Der fährt nun immer mit. Und man sieht...ich habe ihn damals schon geliebt und viel damit gespielt.
Also ne Rumpelbude soll es nicht werden. Ich werde auch nichts rausreißen, was nicht unbedingt raus muss. Die Idee mit dem Sektkühler und dem Sternenhimmel werde ich aber nochmal durchdenken. Rennen gewinnen muss ich auch nicht. Ich fahre den OM602 sehr gerne. Aber wenn man schnell sein will, dann braucht man schon was anderes. Und mir ist auch aufgefallen, seit ich meinen habe, kamen bei Ebay, Mobile und Ebay.Kleinanzeigen auch diverse neue rein. Alles mehr oder weniger gewollte "Ratten"..und d...
Ich habs nun auch gerade mal wieder gemacht. Allerdings komplett mit der Hand..immer schön in Richtung der Maserung... [gut - eindeutig zweideutig...] Nimmst 1000, 1500 und 2000er Nassschleifpapier, "Rot Weiss Schleif- und Polierpaste", normale Lackpolitur und nach Wunsch natürlich auch noch Wachs (ich hab "Meguiars Deep Crystal Carnauba Wax" genommen). Dann fängste mit dem 1000er an zu schleifen, wie gesagt immer von links nach rechts bis alles gleichmäßig matt geworden ist und keine tieferen K...
Selbst nie getestet..aber klingt gut, vorallem weil sie speziell auf die leicht komplizierte Einbaulage im W124 angepasst sind: http://www.ebay.de/itm/Rainbow-IL-X4-7-M…t-/140947936970
Die Limo hat die meiste Zeit ihres Lebens in Sindelfingen verbracht, danach ein paar Jahre bei einer hübschen Studentin in Ratzeburg..und nun wohnt sie seit 2,5 Jahren bei mir. Das Boot hat leider noch nicht das Wasser gesehen, seit wir es haben. Auch noch ein unangefangenes Restaurationsobjekt...es kommen immer wieder Wohnmobile dazwischen... Ein Feuerwehrwagen fehlt uns noch...allerdings konnten wir dafür leider noch keinen sinnvollen Verwendungszweck finden... So, hier nochmal Bilder vom 609D...
Also mit einem Krankenwagen als Krankenwagen kann ich leider nicht viel anfangen. Auch wenn er unverbastelt ist. Ich werde ihn natürlich schon als Wohnmobil nutzen. Allerdings, wie schon erwähnt, nicht als billig Studenten Wohnmobil. Da kommt ein Bett rein und eventuell ein kleines Waschbecken, hierfür kann man den bereits verlegten Schlauch der Sauerstoffversorgung nutzen. Die Trage kommt raus und das Waschbecken und Bett rein, und der Rest wird original gelassen. Ich werde dort nichts unnötig ...
Hey, ich wollte mich auch mal vorstellen. Bin Kevin, 22 Jahre alt. Wohne in Krummesse in der Nähe von Lübeck. Und bin seit ich denken kann ein Mercedes Fan. Angefangen hat es im 200TD in beryll, den ich auf seinem Schoß durchs Industriegebiet gelenkt haben. Danach hatten meine Eltern einen W210 womit wir mit Wohnwagen viel viel im Urlaub waren. Irgendwann kam dann ein W203 dazu mit dem ich das Auto fahren erlernt habe. Mittlerweile fährt mein Vater einen W211. Auf unserem Hof steht noch ein W163...
