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naja man sollte den nach-/vor-lauf nicht einfach auf blauen dunst hin verstellen!! aber wenn es so ist wie bei manchen die hier vorher gepostet haben das ihr saccobrett am rad geschliffen hat, dann ist das schon i.o anstatt etwas vom saccobrett weg zu schleifen denn das soll so auf keinen fall sein und dafür kann man die exzenterschrauben schon so einstellen das nix schleift. aber ich würde dennoch danach mal zum spur einstellen fahren da gehört in der regel auch zu das der vor bzw nachlauf mit ...