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ich bin heute zum ersten Mal mit einem kleinen Anhänger (750kg) eine längere Strecke gefahren, natürlich habe ich mich die ganze Strecke an die 80km/h angelehnt, Tempomat und gemütlich dahingleiten, keine LKWs am Sonntag, musste sogar mal einen Käfer überholen, ein paar andere Oldtimer haben mich gemütlich überholt, was mich wundert wie schnell die ganzen Autos mit Anhängern über die Bahn brettern, auch die ohne 100er Schild, die Fahrt nach Augsburg dauert so nicht 2 Stunden sondern 3+ gefühlt a...
die Dämmmatte ...das macht mein Staubsauger, direkt von der Motorhaube absaugen, ist dann ohne die ganze Sauerei die Lokation ... das kommt mir so bekannt vor ...da war ich auch schon mal das mit dem Bremse Entlüften wollte ich auch schon bauen, würde mir dann das ewige Pumpen sparen, genug Kompressoren habe ich da schöner Wagen ist das geworden
finde ich auch, sehr schöner Bericht, vielen Dank auch von mir mir wäre die ganze Hotelsucherei und das Einchecken usw. zu stressig, das Fahren würde mir aber gefallen....tagelang
bei Mercedes kostet so ein Päckchen 15€, sind aber keine Keramik, aber gute Qualität A1245800010 da bei Mercedes nicht immer lieferbar, gibt es Spekulanten die über 20€ verlangen, es gibt auch einzeln, muss man mal vergleichen letztes Jahr habe ich bei Trabiteile gute echte ergattert, die sind aber manchmal zu dick und haben kein Kontakt
ich bin mal kurz Vorderwagen sanieren und Hund Gassi solange der Kohletopf noch dicht ist...
die linke Seite ist auch schon gerupft, musste leider die Plastikabdeckung abnehmen, weil ich mit dem Schlagschrauber wie rechts nicht rankam, hier ist der Wischwaschbehälter im Weg, habe da immer Angst um die Tuckerbolzen, bei Verdacht schneide ich die Plastikmuttern auf hier aber alles noch safe schaut auch noch alles gut aus, kein Gammel orig. Schrauben für die Federbeine oben hatte ich sogar schon auf "Lager"
Material ist schon da Beläge wollte ich auch Jurid nehmen, aber bei Moto.... gab es nur Jurid Keramik und woanders waren die Scheiben teurer, also Textar, scheinen auch gut gemacht zu sein Hauptsache das pulsierende Bremsgefühl ist weg, ich hatte sowas wirklich noch nie, nicht mal mit einer absolut noname Bremse
muss ich wohl, es sind nur noch wenige (Produktive) Tage bis zur Abfahrt Danke, gleichfalls
da für morgen ganz viele andere Sachen anstehen sind und Sonntag komplett verplant ist, habe ich schon mal angefangen zu zerlegen Koppelstange vorsichtig abschrauben ohne das Gelenk zu drehen Plastikhalter ist quasi wie beim 124er Federbein auch sehr ähnlich oben noch die 3 Schrauben und raus ist der Brocken Domlager, da stinkt es heftig nach Gummi, mal sehen wie der zerlegt aussieht Zugstrebe leider immer noch nicht zugänglich, die Spurstange ist noch im Weg, wenn die hops geht... auch hier seh...
Teilezustellung war diesmal leider nicht pünktlich, sonst hätte ich heute beim Kollegen die Federn pressen können, werde dann am WE ausbauen und am Montag mit gutem Federspanner rangehen die Domlager sind zweiteilig, die Lager können separat getauscht werden, von Sachs gibt es ein Set, im Inneren ist Lemförder Ware die Lager sind von INA wie gesagt, bei ausgebautem Federbein lassen sich die Zugstreben einfach tauschen, also jetzt die Manschetten und Puffer sind zwar nicht kaputt, kann sicher nic...
Zitat von »Typ ohne Namen« Können wir die Fotos aus UA auch mit 124er im Bild bestellen? wenn ich unterwegs einen sehe, sind aber dort selten geworden, die meisten kaufen sich SUVs um einfach höher zu sitzen...so sieht man die Schlaglöcher früher ich habe ja keinen mehr, was ich aber mittlerweile noch nicht mal bedauere, ich denke ich bin vom 124er geheilt bei aller Liebe zu dem, für mich ist der 204 auch wenn eine Klasse tiefer aktuell der Nachfolger, noch kann ich den ganz gut leiden
da so ein Telefon heutzutage kaum umgänglich ist, zumindest auf langen Reisen, musste ein Halter her, der soll wirklich nur temporär rein, sonst nutze ich das Teil kaum dank dem ausfahrbarem Display kann man nahezu nirgendwo andocken, Lüftungsgitter sind tabu, Brodit Lösung gibt es nicht für die Mittelkonsole im oberem Bereich beim Stöbern bin ich auf die CD-Schlitz Lösung gestoßen, allerdings sind die alle mittig angebracht, das ist der erste schwenkbare den ich entdeckt habe angedacht ist es d...
Zitat von »Rentnerdaimler« Warum die eine nicht richtig saß... ...die saß IMHO mal korrekt ich denke ich habe die Lösung, sogar durch den Zufall, es wird sich beim Zerlegen zeigen.... sobald die Sonne scheint ist die Lenkung etwas komisch, bzw. macht Geräusche, so eine Art Kraunzen, ich habe auch schon paar Mal nach dem Einparken einen Gummigeruch wahrgenommen, am Anfang schob ich das noch auf die Bremse, aber das Thema ist durch, da stinkt nichts, nach ein paar Durchsichten habe ich mein Geruc...
es ist ohne Reifendrucksensoren, geht über Drehzahlsensoren
aktualisierte Ausstattungsliste, fette sind nachträglich 204 MERCEDES C-KLASSE 197U OBSIDIANSCHWARZ – METALLICLACK 207A LEDER Cognacbraun/Schwarz (nicht rot) 218 RÜCKFAHRKAMERA 249 INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDBAR 260 TYPKENNZEICHEN AUF HECKDECKEL – WEGFALL 280 LEDERLENKRAD UND LEDERSCHALTHEBEL 287 DURCHLADEMOEGLICHKEIT 294 KNIEBAG 310 CUPHOLDER 345 REGENSENSOR 386 UNIVERSAL-TELEFONIE-PAKET 414 SCHIEBEDACH ELEKTRISCH IN GLASAUSFUEHRUNG 423 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG 440 TEMPOMAT 442 MULTIFUN...
die Sensoren sehen nahezu identisch aus die mit dem weißen Aufkleber sind reine Lichtsensoren, gelb=kombiniert Einbau ist genauso easy, andrücken Metallklammer einrasten optisch auch jetzt kaum Unterschied funktioniert beim Sprühen auf Anhieb, nun muss sich der Regensensor Beweisen die Abdeckung ist nur gesteckt
sie sind alle noch da...schön herrliche Bilder von Fernreise, ich werde bei meiner nächsten Ukraine Durchfahrt Frauchen auch bitten ein paar Bilder zu machen picr scheint ganz gut zu sein habe fast 5000 dort
endlich mal wieder in Aktion beim Himmel würde ich kein zweites Mal den Himmel selbst beziehen, entweder die Billiglösung mit Knöpfen, die beim 124er nicht optimal ist, da das Ganze um den Bereich Griffe hässlich aussehen wird, oder die Sattlerlösung, selbst kleben geht ohne Erfahrung nur schief, bzw. wird niemals so schön wie man es haben will noch besser wäre der Spannhimmel
da muss ich noch schauen was da für Sachen gibt, bzw. Ideen sammeln, alternativ kommt der Rollstuhl doch in den Innenraum und aufs Dach kommt eine normale Dachbox, die ist ja vorhanden, wäre aber für die Fahrt relativ unkomfortabel und auf dem Rückweg wäre die Dachbox leer
da fällt mir ein das die kleine Traverse vom BMW eingebaut werden sollte, ...die hätte ich mitnehmen sollen, dann wäre die jetzt auch so schon lackiert
Stil ändern
Montag, 29. April 2024, 00:56
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