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Zitat von »Rentnerdaimler« Mal hier nachfragen KLICK Vielleicht können die sowas bauen oder deine doch noch retten. Das klingt nach einem sehr guten Tipp ...... hab Dank!
Ahoi miteinander, es gibt mal wieder ein EoE-Problem: Und zwar hat es beim 230er VorMOPF leider die Leitung zwischen Klimakühler und Trockner zerlegt ... und die ist natürlich entfallen ohne Ersatz. HansaFlex und Co können auch nicht helfen, da einer der beiden Anschlüsse Ursache des Defekts ist --- und die Anschlüsse würden zur Herstellung einer neuen Leitung benötigt. Hat jemand eine Idee, wo man so eine Leitung noch bekommen könnte? Teilenummer ist die 124 830 0315 Grüße!
Ich bin auch ein ganz großer Fan von der Kombination BK nf / BK 3in1 .... wenn der Untergrund ordentlich entrostet wurde oder ggfs. an schwierigen Stellen mit Owatrol behandelt wurde, dann ist das was für die Ewigkeit.
Schöner Autowagen! Ganz besonders gefällt mir deine Idee mit der PDC-Anzeige in der A-Säule .... und dein Musikgeschmack.
Da ich Anfang diesen Jahres gerade erst das gleiche Problem hatte, würde ich dir sehr an's Herz legen, mal nach dem elektrohydraulischen Stellgied (EHS) zu schauen. Das wird gerne innerlich undicht, und dann stinkt es fürchterlich nach Sprit. Oftmals sieht man dann auch, dass Benzin aus dem kleinen Entlüftungsloch austritt. Falls das EHS bei dir also auch defekt sein sollte: Bitte auf keinen Fall gebraucht kaufen! Die Dichtungen in dem Ding werden über die Jahre alle spröde, da ärgerst du dich h...
Jau ... schlecht ist definitiv was anderes!
Zitat von »Sebast1an« bei hansaflex hilft es häufig den verwendungszweck zu verschleiern, lieber gabelstapler oder sowas als KFZ... das möchten die herren nicht so gerne... Wäre es ein Teil der Servolenkung gewesen (also sicherheitsrelevant), dann wäre der Kollege von HansaFlex da auch nicht beigegangen, japp.
Das war in der Niederlassung Oyten, östlich von Bremen direkt an der A1. Zitat: "Kein Problem, dauert aber einen Moment". Zitat von »Basteljörg« wollte das Rohr auch dieses Jahr bei Hansa-Flex (Fulda) nachbauen lassen aber mir wurde gesagt das sie das Rohr nicht nachbauen können In jedem "ich kann nicht" steckt auch immer ein kleines "ich will nicht" .... oder in deinem Fall ein großes.
Die Story zum Fahrzeugerwerb ist ja an sich schon total geil, aber dass sich jemand die Mühe macht, so einen eigentlich fast (!) hoffnungslosen Fall wieder hinzubiegen, finde ich noch viel besser.
Japp, 115€ wurden mir auch genannt. Aber ich versuche den Glaspalast ja wie gesagt nach Möglichkeit immer großräumig zu umfahren. Wobei es mir in diesem speziellen Fall tatsächlich nicht um den Preis, sondern ausschließlich um die Schnelligkeit ging, da mein Weibchen abends um halb Acht mit dem letzten Rest an hydraulischem Vortrieb auf den Hof gerollt war, und am nächsten Tag ein wichtiger Termin anstand. Wie sagt man doch so schön: Der Teufel scheißt immer auf den großen Haufen!
Auch wenn die letzte Antwort auf dieses Thema ganze 3383 Tage zurückliegt, vielleicht interessiert es den einen oder anderen ja irgendwann nochmal: Zitat von »Toddy« Diese Leitungen könnst ihr euch bei z.b. HANSA-FLEX nachbauen lassen..... Genau das habe ich heute gemacht. Die Leitung die vom AG zum kombinierten Öl/Wasser Kühler führt, war unterhalb des Kühlers durchgefault. Weil der Daimler derzeit von meinem Weibchen inflationär gebraucht wird (sie hat das Alteisen schätzen gelernt, jetzt komm...
Zitat von »BornToRun« Ich würde beides von NRF nehmen. Wasserkühler NRF 56141 Klimakondensator NRF 35129 Bei dem Laden kann man auch bedenkenlos einkaufen auch wenn er nicht auf den € der preiswersteste ist. Gibt keine Hotline und man hat bei Problemen sofort den Inhaber an der Strippe. Die haben mir einen NML-Kühler sogar mal passend für kleines Geld umgebaut. Die machen nur Kühler und haben Ahnung davon. Ruf dort einfach mal an, dann bekommst du das Passende. Ja großartig .... das ist doch ma...
Ahoi zusammen, ich sitze seit Stunden vor dem Rechner, und versuche für meinen Motorkraftwagen die richtigen Ersatzteile für die Kombination aus Wasserkühler und Klimakondensator zu finden ... und so langsam bin ich wohl ein bißchen weich in der Birne, darum möchte ich hiermit die Experten nochmal befragen, ob ich jetzt die richtigen Teilenummern herausgefunden habe: Fahrzeug: S124 / 230E EZ: 30.06.1989 HSN / TSN: 0709 / 414 FIN: WDB1240831F115*** ---> mit Automatiggetriebe ---> mit Klimaanlage,...
Hat der Wagen eine (nachgerüstete) Funkfernbedienung mit Blinkeransteuerung?
Zitat von »Rentnerdaimler« Vorher würde ich aber halt mal messen KLICK da gibts Hinweise KLICK Messen Großartig .... hab Dank!
Zitat von »mallnoch« Sind die Rückschlag Ventile in den Sprit Pumpen defekt bekommen besonders die ke motoren warm start probleme wegen Dampf blasen im Sprit. Interessant zu wissen .... mein M102 tut sich bei den "Halbwarm-Starts" nämlich auch gerne mal etwas schwerer, während er kalt immer astrein anspringt. Kann man die Rückschlagventile einzeln wechseln, oder nur die komplette Pumpe?
Das ist doch bei den billigen Dingern völlig normal. In meinem 124er war für ein paar Monate übergangsweise ein Scheinwerfer von TYC drin: Mal davon abgesehen, dass das Licht überall landet, nur nicht auf der Fahrbahn, war der auch regelmäßig von innen beschlagen. Hab dann zwei von diesen kleinen Silica-Gel Kissen (die man in vielen Kartons findet, um die darin befindlichen Waren vor Feuchtigkeit zu schützen) hineingelegt --- seitdem war der Scheinwerfer innen trocken. Jetzt ist zum Glück wieder...
Das EHS ist getauscht: Endlich kein Benzingeruch mehr im Innenraum (... und außen natürlich auch nicht). Wenn das Ding so aussieht, dann kann man Dichtungen wechseln wie man will, es wird nichts nützen, denn das EHS ist definitiv hinüber: index.php?page=Attachment&attachmentID=46254 Während der Reparatursatz (EHS + 2x Dichtung + 2x Schraube) bei Mercedes aktuell für den Schnäppchenpreis von nur 398,36 EUR zu haben ist (Teilenummer: A0000703962), habe ich den Satz von Bosch (Bosch-Nummer F026T030...
Zitat von »Mike69« Wobei es ganz lustig ist, die Rep.Werkstatt hat sich nicht mal mehr gemeldet, weder mit der Nachbestellung eines Scheinwerfers noch mit der Rechnung, die haben die noch nicht mal bei der Versicherung eingereicht. Solche Pfeifen, echt. Weil die Arschgeigen von der besagten roten Werkstattkette genau wissen, dass das was sie da gemacht haben (Bosch abrechnen und Depo einbauen) ein klarer Fall von Versicherungsbetrug ist ..... da würde ich auch ganz doll die Füße stillhalten, we...
Der Herr DIESEL wohnt doch in oder um Frankfurt, wenn ich mich recht entsinne ... vielleicht fragst du den mal.
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Dienstag, 16. April 2024, 14:38
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