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Hallo, dass glaube ich gern das du das nicht bereust. Dazu müsste dann jetzt nur noch der Threadtitel aktualisiert werden Steht ja sehr schön da der Kombi. Mittlerweile findet man so einen schönen Kombi auch nicht mehr ohne weiteres. Gerade der moderne 220er ist ja auch nen schöner Motor. Sind die weissen Blinker original ? von 93 ist es ja quasi ein 1,5 MoPf.
Zitat von »Flori-68« deswegen wehre ich mich auch gegen den neumodischen Kram Soviel auch zu dem Kommentar, deine Autos waren ja auch mal neumodisch. Ein bewehrten Wagen zu pflegen ist das eine, man kann aber auch neuere Modelle mögen und pflegen. Ich rede da ja nicht gleich vom "Leasing" oder Neukauf. Da ich 20 Jahre Jünger bin sind es meine Oldtimer später dann wahrscheinlich auch
Moin, ja ich habe ihn ziehen lassen. Meine Herangehensweise war typisch, wollte nen 123er Kombi als Hobbywagen. Dann dachte ich mir, dann kann es auch gleich ein Königsdiesel sein. Also alle anderen Autos verkauft und die Büchse ersteigert (Als Alltagswagen fahre ich ja Golf )Es war mir aber echt ne Nummer zu groß das Projekt. Dafür hätte ich einfach zuviel Zeit und Geld gebraucht. Habe noch keine eigene Garage, sobald sich das ändert werde ich mich aber wieder an so ein Projekt ran trauen, dann...
Zitat von »BornToRun« Auf welchem Planeten lebt ihr "Runterfahrer" eigentlich? Also nicht falsch verstehen, ich habe mir den 300 TDT nicht gekauft weil ich ein super Alltagswagen gesucht habe, ich denke das ist bei einem fast 35 Jahre alten Kombi klar Der Zustand war aber zu viel für mich, da war ich einfach überfordert. Auf deinen Bildern kann ich nichts außergewöhnlich schlechtes erkennen, so ein paar WHA schweissen zu müssen sollte fast jedem hier schon bekannt vorkommen. Natürlich geht schn...
Also da habe ich um einiges mehr falsch gemacht, 300TDT S123 in der Bucht ersteigert, für viiiiel zu viel Geld (sicherlich gegen geboten von seinen Forumskumpels). Der Typ war ein bekannter aus 123er Club und Forum, hat nen doofen gefunden (mit mir) Auto kam aus Frankreich, mit frischem französischen TÜV. Da dachte ich kann ich nicht viel falsch machen. Ende vom Lied war das der komplette Unterboden durch war, die Seitenwände nur aus Spachtel bestanden und ich seeeehr weit vom deutschen TÜV entf...
Hey Micha, ja ich denke er wird irgendwann wieder auf dem selben Hof landen wie deiner Ich bin mir in vielen Dingen noch unschlüssig, habe über eine Komplette Farbänderung nachgedacht Habe so ein super geiles Waldgrün gesehen was mich begeistert hat. Neue Schuhe habe ich schon gekauft und pulverbeschichten lassen. Die Farbkombi ist am Ende aber nicht ganz so wie vorgestellt. Dazu das Waldgrün und etwas Tiefverlegung, dass schwebt mir grad im Kopf rum.
Bild dazu habe ich auch noch gefunden.
Guten Morgen, also ich hatte mich für die "Gullys" vom 210er entscheiden. Die wirkten recht groß und ich habe sie in super Zustand für ein absoluten Schnäppchenpreis ergattert. Da w210 immer noch sehr viel zerpflückt wird, bekommt man die Räder spottbillig. Ich hatte 205er drauf und die Räder haben stimmig in den Radkasten gepasst ohne etwas zu verändern. Teilenummer: 210 401 01 02
Hallo Leute, ich war ja schon ne Weile nicht mehr aktiv. Liegt daran das ich keinen einzigen meiner Mobile mehr habe. Meinen neuen will ich euch nicht vorenthalten. Er ist jetzt seit nem halben Jahr meiner, kommt wie gesucht aus den USA (Florida) , ist noch rostfrei. Bleibt hoffentlich so, habe jedenfalls schon Hohlraum und Unterboden versiegeln lassen und ihn in Schnee und Regenzeit in der Halle Eckdaten: CLK US Version, in Affalterbach veredelt ;-) 5,5 Liter V8 mit 133000 Km auf der Uhr. Macht...
Hey hey, ich muss aber auch mal ein bisschen Kritik an die 123 Gemeinde loswerden, mit dem eingeschworenen Haufen verhandelt es sich schwer. Ausserdem wurde in den Clubs lange Zeit nur das Beste vom Besten auserkoren überhaupt anerkannt zu sein :-) Gerade ein T-Modell war da nicht die erste Wahl. Wenn man dann so elitär sein will, trägt man automatisch dazu bei, dass die T-Modelle nun vom Aussterben bedroht sind.
Kauft Heckklappen für T-Modelle! Neue für S123 gibt es nicht und werden als NOS-Teile mittlerweile um die 700 Euro gehandelt ! Wahnsinn, dafür hab ich meinen ersten 124er gekauft
Hallo, Ich finde meinen OM603 absolut Klasse . Den 5 Zylinder in Betracht zu ziehen hat nur den Vorteil das er in der Steuer günstiger ist , er verbraucht nicht merklich weniger als der 6er. Der Klang im Zusammenhang mit dieser Laufruhe macht ihn für mich zum Königsdiesel
Hallo, Wenn du mit Kontrastfarbe das selbe meinst wie ich verstehe (dein Saccofarbton) müsste es : 7177 Stratusgrau Sein. VG
Also bei mir war es genau diese auspuffhalterung die ab war und ans Auspuffrohr ran vibrierte
Genau wie diesel sagt. Der dämpfeffekt geschiet durch ein eingeschlossenes Gas im Bullenei. Wenn die Dinger alt werden ist das Gas irgendwann mal "entlüftet" und es hoppelt. Du wirst neue brauchen .
Hallo Jürgen , Danke für die Antwort. Das ist eine gute Idee mit dem sauber machen, jetzt wo du es sagst ist ja auch klar des es nicht die ZKD oder ähnliches sein kann und da was von oben tropft. Ich freu mich auch aufs H auch wenns noch 3 Jahre länger sind als bei dir. So schnell wie die Zeit vergeht ist er ruckizucki 30
Hallo Freunde, Ich hab jetzt nach 5Wochen Standzeit einen ordentlichen Fleck produziert, ziemlich weit vorn (Simmerring?) So richtig lokalisieren kann ich es aber nicht, vielleicht könnt ihr mir helfen ? Muss dazu erwähnen das er nicht merklich Öl verbrauch und der Öldruck immer auf 3 Bar geht . Danke
Also ich kann nicht viel dazu sagen außer das er bei mit kalt wie warm nach einer Umdrehung anspringt . Also kann es nicht der Urzustand sein. Es kann allerdings absolut im Toleranzbereich liegen darum würde ich mir erstmal keine sorgen machen .
Hey, Ist jetzt zwar off-topic, aber magst du mal zwei Bilder vom Ponton hochstellen ? Der ist da ja im Hintergrund zu sehen und sozusagen mein Traum und Ziel für irgendwann . Grüße
Also nach ausgiebiger 260 Erfahrung mit meinem "runterreit" Projekt kann ich sagen das wenn er nicht zieht , er immer auf 5 Zylindern rollt . Zieh mal jeden Kerzenstecker nach einander , ich wette der letzte macht kein Mucks. Wenn er ruckelt läuft er bestimmt schon auf weniger als 5 töppen . Das fällt nicht auf vom Rundlauf her . Aber Leistung = Pustekuchen . Das mit der Gasanlage ist dann eher nix . Wenn er dazu noch bei jeder Tankfüllung ein Liter Öl braucht sage ich: fahr ihn tot und gut ist ...
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Dienstag, 23. April 2024, 12:14
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