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Zitat von »Benno124« Die Steuerbox der FFB kannste doch einfach unter die Sitzbank bauen wo die original Steuerbox der IR auch sitzt!!! Das grün/weiße Kabel endet doch an der ZV-Pumpe!!! Dort hab ich meine FFB eingebaut da is Platz ohne Ende Klar wäre da Platz! Doch genau diese Schlüsselinformation "grün/weißes Kabel an ZV Pumpe" habe ich nach intensiver Suche nicht finden können. Dieser Fred hier wurde ja von tboc gestartet genau mit der Frage: Welches ist das Steuerkabel, wenn das "blaue aus ...

Hier ist die Lösung: In den sog. Panikschalter in der Mittelkonsole (der die ZV von Innen öffnet/schliesst) gehen vier Kabel: braun - Masse, weiss/rot - +12V, grün weiss - Pumpensignal und noch ein Kabel für die Schalterbeleuchtung. Man muss die Uni FFB am grün weissen Signalkabel zwischenschleifen, analog zur Anleitung für das blaue Kabel aus der Fahrertür (wenn Fzg. ohne IR). Steuerungstechnisch ist dass das gleiche, also +/- gesteuert. Entsprechend muss der Impuls an der Uni FFB auch auf "lan...

Das geht nicht. Der Vorbesitzer hatte Probleme mit der IR Anlage und der WFS. Als ultimative Rettung hat er die WFS deaktivieren lassen und alle Schlösser wurden getauscht. Wieso die Schlösser getauscht hat, leuchtet mir nicht ein. Konnte er mir auch nicht so richtig erklären. Jedenfalls habe ich in der Fahrertür jetzt einen Türgriff ohne Sensor. IR ist also abgehakt bei meinem Tee. Trotzdem sollte eine Uni FFB doch anzuschliessen sein. Vielleicht sollte man auch in die Richtung denken, die Uni ...

Hallo 300-24vce! Ich möchte auch eine FFB an die Pumpe anschliessen, aber ich habe das neue Model MY95 + 885. Siehe Fred: http://www.w124-board.de/komfort-elektro…html#post510364 Aus Deinem Beitrag entnehme ich, dass Du die Unteschiede zwischen den Pumpenanschlüssen kennst? Kannst Du mir nen Tip geben, wie ich herausfinde, welches das Steuerkabel an meiner Pumpe ist? E320T 11/94 MY95

Zitat von »Andreee« ... einfach die Pins einzeln durchtesten. Entweder liegen 12V an, wann sie sollen, oder eben nicht... Grundsätzlich richtig. Das kann ich aber nur machen, wenn die Möglichkeit besteht, dass ich ein Steuersignal ("ZV auf!") generieren kann um dann zu messen, wo es ankommt. Meine IR ZV ist komplett ausser Betrieb....vielleicht vom Panik-Schalter Mittelkonsole?

Hallo, habe das gleiche Problem wie tboc. Habe bisher keine Einbauanleitung für eine FFB an die Pumpe 2028000148 gefunden. Habe einen E320T 11/94 MY95 + 885. Multikontour Sitz + IR + WFS. In diesem Thread findet Ihr Bilder der Stecker an meiner Pumpe: http://www.w124-board.de/original-interi…html#post510362 Preisfrage: Welche Leitung ist die zu durcjtrennende Steuerleitung?

Habe hier diesen Fred gefunden. Das gleiche Problem, aber eine Lösung wurde nicht gefunden. http://www.w124-board.de/komfort-elektro…html#post352336

Hallo, bin ein Neuer, kann aber vielleicht was beitragen. Habe einen E320T 11/94 mit Ausstattungscode "MY 1995" + 885. Habe die Pumpe 2028000148 drin, Multikontoursitz Fahrer, IR FB, WFS. Bin auf diesen Fred gestossen, weil ich eine universelle FFB anschliessen will (IR defekt, WFS deaktiviert). Alle Einbauanleitungen beziehen sich jedoch auf die früheren Pumpen mit einem runden, dreipoligen Stecker sowie einem eckigen, dreipoligen. Da ist immer von dem blauen Kabel aus der Fahrertür die Rede. D...