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aso .. hab i ganz vergessen .. es handelt sich um eine Limousine. Die Seitenverkleidung is scho raus .. weiss bloss ned genau wo dieser Haken / Schnapper is. Mag natürlich nix abbrechen. Und macht ma des mit den Fingern oder besser mit am Schraubenzieher oder einer Zange
Servus liebe Forumsmitglieder, muss das Stellelement von der ZV für den Tankdeckel ausbauen. Weiß aber leider nicht wie. Hab bisher nur gefunden dass es einen Klemmbügel oder einen Klammer geben soll die das Stellglied frei gibt. Bin da aber nicht schlau draus geworden. Kann mir bitte jemand sagen wie sich das Stellelement der ZV fürn Tankdeckel ausbauen lässt. Danke und Gruß Martin
Servus Mercedes Spezis, genau das ist eben auch mein Eindruck. Die Temperatur ist etwas zu hoch, so 5-8 K. Theoretisch ja noch ned so wild. Aber eben anders wie früher und dann stellt sich Frage wieso. Den Viscolüfter hab ich mittlerweile heute geprüft. Glaub ich zumindest. So bei Anzeigetemp ~100°C fängt er an zu "heulen". Wenn dann die Temp sinkt, wird er wieder leise. Müsste also passen. Temperaturfühler .. kann das wirklich der Grund sein. Ist es denkbar, dass der Geber so um 8-10 K danebenl...
Hallo liebe Forums Mitglieder, hoffentlich hängt das Thema nicht allen schon zum Hals raus. Aber für den Betroffenen -- also mich -- ist es eben neu. Irgendwas stimmt mit meiner Motortemperatur nicht. Also .. Auto ausm Winterschlaf geholt. Motortemperatur beim Fahren so zwischen 75-85. Betonung liegt drauf, dass die Temp beim Fahren wirklich um 10K geschwankt hat. Kannte ich bisher so nicht. Also Thermostat getauscht. Seit dem liegt die Motortemperatur so zwischen 90-100°C. Wieder mit dem Hinwei...
Servus zusammen, danke für die letzten beiden Nachrichten. Bin selbst schon auf die Idee gekommen, Ersatzteile vorzusorgen. Tank- Temp-Öl Instrument ist ja nicht das Thema. Aber beim Tacho braucht ich einen 240er für 5-Gang Schaltung. Wird nicht so leicht werden. Aber ich bin ja noch die Antwort schuldig. Es war tatsächlich der DZM defekt. Nach erfolgreicher Auktion in eXay von einem Privaten und einer kleinen Odyssee - hab das erste Mal das Kombiinstrument ausgebaut - geht der liebe DZM wieder....
Hallo Leute, hab mittlerweile das Kombiinstrumment ausgebaut. Signale am (Stecker) DZM sehen soweit ich es beurteilen kann gut aus. TD liefert im Leerlauf Kaltphase ~ 43Hz. Zündung (15) ist auch da. Und die Uhr geht wie bereits erwähnt. Ich kann es zwar immer noch nicht glauben, aber anscheinend ist der DZM tatsächlich defekt. Äußerlich ist nichts zu erkennen. Elkos sehen wie neu aus und auch sonst keine braunen Stellen oder sowas. Hab den DZM sogar noch parallel bei einem 230E drangehängt, um z...
Hallo Leute, danke für die 2 Nachrichten. - TD Signal werd ich am 1.Mai nochmal etwas "professioneller" nachmessen. Hab mir ein Multimeter mit Hz Möglichkeit ausgeliehen. Aber die Info - ohne TD Signal fährt der Benz gar nicht - ist sehr hilfreich. - Dass die Instrumente gern mal kaputt gehen, hat mir die Werkstatt meiner Wahl auch gesagt. Aber wer glaubt das schon auf Anhieb. Lieber eine zusätzliche Bestätigung aus dem Forum. - Das Auto hat einen KLR - allerdings glaub ich von TwinTech Wenn ich...
Hallo Leute, hab gestern mit meinem 300CE (Bj. 1992) das erste Mal nach dem Winter wieder eine Runde gedreht. Leider geht der Drehzahlmesser nicht. Vorm Winter war noch alles ok. Fahrzeug : 300CE, Bj. 1992, Klima, 5-Gang, Sommerfahrzeug Die Uhr geht, auch alles andere sieht normal aus. Zumindest ist mir nichts aufgefallen. Hab auch schon versucht, in diversen Foren etwas dazu nachzulesen. War nichts richtig passendes dabei. Kann mir einer von Euch hier einen Tipp geben, wie ich die Fehlerursache...
