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Soooooo, habe am Wochenende mal einen Reset gemacht und das Steuergerät vom Strom genommen. Der erste Startversuch war erfolgreich, gleich beim ersten mal. Danach stellte sich das Problem aber wieder ein. Werde wahrscheinlich mal bei einem Umrüster eine Kalibrierung der Anlage durchführen lassen. Gruß, Christian
Hi, vielen Dank FüR die ausfürliche Beschreibung. Klingt nachvollziehbar und könnte die Ursache sein. Ich werde das mit dem Reset am Wochenende probieren und dann wieder berichten. Was mich nur wundert, dass es im warmen Zustand häufiger vor kommt als beim Kaltstart. Und dass die Anlage bisher problemlos lief und das PrOblem dann so plötzlich aufgetreten ist obwohl nichts an den Einstellungen verändert wurde. Wenn ich so weiter fahre, mit den zahlreichen Startversuchen, gehört der Anlasser bald ...
Halo, danke für die bisherigen Antworten. Das Problem wird nicht an der Gasfullung liegen. Habe schon an mehreren Tankstellen getankt. Das Problem habe ich schon seit über zwei Monaten. Die Anlage hat ca. 35000km gelaufen. Fährt einwandfrei bei moderatem Verbrauch.
Moin zusammen, fahre einen CLK 430 mit einer KME Diego Anlage. Seit kurzem springt er gelegentlich schlecht an, wenn er auf Gas abgestellt wurde. Fährt man nur auf Benzin, tritt das Problem fast gar nicht auf. Habe bereits die heißen Kanditaten bei diesem Motor (Nockenwellen- und Kurbelwellensensor gewechselt). Hat jemand ähnliche Probleme oder eine Idee was ich noch tun kann? Vielen Dank. Gruß, Christian
Guten Abend zusammen, hat jemand Ahnung wie man die Rote Klammer ausbaut, die zur Sitzflächenbefestigung der Fondsitze im W124 Limo dient? Muss diese tauschen, da eine Lasche abgebrochen ist und jetzt die Sitzfläche nicht mehr sauber einrastet. Für einen kurzen Tipp wäre ich Euch sehr dankbar. Gruß, Christian
Hallo zusammen, Da unser 500er nach Kettenriss einen kapitalen Motorschaden erlitten hat bei nur 175000km muss nun ein Ersatzaggregat her. Überlege nun bei der Gelegenheit direkt einen M119 E50 Motor zu verbauen. Hat jemand Erfahrung damit bzw. kann sagen ob das passt? Ein 500er Motor soll in den 400E passen. Dann müsste doch normalerweise ein E50 bei gleichem Kennbuchstaben auch in den 500E passen? Über Eure Meinungen zu diesem Thema würd ich mich sehr freuen um die Motorsuche dann endlich fort...
Danke, für den Tip. Diese Auktion hatte ich auch schon im Visier. Hab Uli mal ne PN geschickt. Vielleicht klappt's ja.
Hallo zusammen, bin neu hier im Forum. Vor ca. einem Jahr habe ich einen 1. Hand 500E aus 92 mit 440000km MB-scheckheftgeplegten KM erworben. Erst vor kurzem wurden alle Roststellen offensichtlich, nach dem Entfernen von Kotflügeln, Schwellerverkleidungen, Beplankungen etc. Voller Euphorie haben wir gestern mit den Schweißarbeiten in den hinteren Radhäusern begonnen. Dort ist das Radhaus an den Hohlraumstopfen im Radius von mind. 3cm durch. Aus einem Schlachtfahrzeug wurden die Bleche sorgfältig...