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Hallo, suche Schaltpläne (Innenkabelbaum ) vom verschiedenen W124. Die von den Hilfe Büchern habe ich leider ist dort nicht alles darauf was ich benötige. Hat jemand die Schaltpläne oder weiß jemand wo man die herbekommt. Vielleicht arbeitet ja jemand bei Daimler und weiß wo man die herbekommt. Es sollte auch die Belegung bis zum Automatikgetriebe drauf sein, Anlaß Sperr und Rückfahrlichtschalter. Danke vorab Gruß
Hallo, weiß niemand wie das geht? Gruß
Hallo, bin gerade nicht zuHause an meinem PC, hatjemand ein Bild aus der WIS oder weiß jemand bei einem ausgebauten Kofferraumschloß (LIMO) wie ich den Zylinder rausbekomme. Ist die Version mit Kabel und wenn ich das Schloß reindrücke kommt da ein Loch an der Seite dort muß ich bestimmt etwas drücken ziehen reinstecken nur will ich es nicht mit gewalt probieren. Danke vorab für die Hilfe in der Suche habe ich nichts passendes gefunden . Gruß
Wenn Du ihn nicht willst dann bin ich Interessiert gib mir mal dann einen Namen oder e-mail wo ich den anschreiben kann. Danke
Zitat Original von Oldstar moin moin zusammen also mal ehrlich, ein kompletter 102 inkl. KE hört sich für mich bei der LL für € 300,- absolut unseriös an. Fachkundige veräußern für diesen Kurs nen guten Kopp. Kommt das Angebot allerdings von jemandem mitohne Ahnung… …dann sofort zuschlagen, natürlich beim Angebot Was soll an so einem Angebot unseriös sein, entweder bist Du nicht auf dem laufenden oder was denkst Du sollte so eine alte Maschine noch bringen. Ich bin in der Branche und keine mich...
Hallo, ist doch ein fairer Preis bei der Laufleistung und mit Anbauteilen. Gruß
Wenn du einen Anlasser brauchts ich habe noch einen originalen . Ist gebraucht aber voll funktionfähig. Gruß Rudi
Hallo, gibt es eigentlich eine Tabelle welche Tanks in welchen Wagen eingebaut wurden. Ich habe gerade zum fahren einen E320 Bj 94 Limo. Welche Tankgröße hat der?
@ hotw Zitat Die Wahrscheinlichkeit der Fehlauslösung ist bei einem nicht angeschlossenen Airbag um ein Vielfaches höher als bei einem angeschlossenen Airbag. Selten so ein Quatsch gelesen!!!
Haste den bei Nacht mit Sonnenbrille gekauft? Oder haste den Wagen vorher garnicht gesehen?
Zitat Original von eggy Kopfdichtungssatz für E300TD bei MB 179€ ,im Zubehör von Elring 150€ und ist besser. Wie kann was besser sein wenn beide Kopfdichtungen von Elring gemacht sind??? Hier kann höchstens stehen ist im Zubehör günstiger -- da gleichwertig!
Zitat Original von Spaeterbremser der 320er hat schon 353 tkm runter und die Kopfdichtung ist hin. Was sollte denn dann noch gemacht werden oder brauch mann die Kolbenringe und Kurbelwellenlager nicht machen? Wenn Du denn machen willst dann kannste Dir gleich bei MB einen generalüberholten Kaufen dann ist der billiger und der hat dann 0 Kilometer.
Den Stand der Bremsflüssigkeit schon geprüft ??
mal offtopic, ich habe noch ein ganzes Kombiinstrument vom 320er !!
Wurde nicht verbaut da der 5 Gang ja nur angesetzt ist beim Getriebe und die Kraft des 500er das Getriebe zermalmt. Das viergang langt vollkommen aus. Sollte Du Interesse an Veränderungen haben beschäftige DIch mit dem Diff. Dort kannste Spaß rausholen.
Motorlager hören aber nicht auf zu klackern wenn er warm wird.
Wie mein vorredner sagt , aber am besten fahr auf eine Hebebühne und dann sieht man ja was nicht mehr so richtig läuft.
Feder fehlt , kostet bei MB 2,70 €. Wird benötigt für den Schubabschaltungs schalter. Normalerweise solltest Du jetzt(ohne Feder) einen hohen Spritverbrauch haben.
Wenn alles läuft ist doch okay , der Punkt mit der Hardyscheibe ! Oder ?
Ja ist sie jetzt drin oder steht dein Auto ohne hardyscheibe rum ? Besorge Dir passende Schrauben und wenn nichts streift ist gut . Mercedes hat immer mal wieder kleine Veränderungen vorgenommen über die Zeit.
