Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 32.
Da wäre doch noch etwas. Müsste nicht vorne links mit hinten links der Heber identisch sein und rechts genauso bei der Limo? Die Türen sind doch gleich oder?
Ja gute Frage. Habe nämlich mittlerweile herausgefunden, dass der ganze Kram den ich habe vom Kombi ist. Ein Satz für alle vier Fenster. Zumindest weiß ich jetzt das die vorderen Heber gleich sind zur Limo. Jetzt habe ich zwei für den Kombi übrig und mir fehlen die zwei Hinteren für meine Limo. Was für ein Dilemma aber auch. Naja da heisst es eben weitersuchen. Wenigstens wird es nicht langweilig. Vielen Dank für eure Antworten. Grüsse
Hallo Leute, habe ne schnelle Frage. Sind die Fensterheber für vorne von einem Coupe die gleichen wie die für eine Limousine? Vielen Dank im Voraus für eure Antworten. Viele Grüsse
Danke Leute für eure Hilfe. Besonders eggy für die Teilenummern. Viele Grüße
Hallo Leute, ich will meinen E 300D auf das alte Kraftstoffsystem umstellen, also Hohlschraubenleitungen verbauen. Filtergehäuse und eine Vorförderpumpe von einem 250D habe ich schon alles. Nun meine Frage: Hat die Förderpumpe vom 250D auch die gleiche Fördermenge wie die vom E 300D? Würde mich über eine aussagekräftige Antwort freuen. Danke im Voraus. Viele Grüße
Nochmal kurz, also er schreibt ja, das das Herauskommen des Ventils vermieden werden sollte, damit sich der Pumpenkolben nicht verdreht. Kann das sein das das bei mir der Fall war? Wie gesagt das Ventil war bei mir komplett draussen, ich habe es dann vorsichtig wieder reingelegt. Was genau passiert denn, wenn sich ein Pumpenkolben verstellt? Gruß
Hallo Mirko u. Ulf, also was man auf der verlinkten Seite sieht, da wo der Kupferring drum ist. Da wo man nur so eben das Köpfchen von sieht. Genau das Teil kam bei mir mit heraus. Das ist mir passiert, weil ich mmhhh schlauerweise auch so einen Magneten benutzt habe. Meinst du also, das wäre das eigentliche Druckventil ja? Ich habe es auch ganz vorsichtig wieder zurück an seine Stelle gelegt bzw. reingestellt. Da meint ihr kann sich nix verstellt haben ja? Wie gesagt Motor läuft wirklich sehr r...
Hallo zusammen, hatte ja erfolgreich die Dichtungen gewechselt. Nur bei einem Ventile kamm mir nicht nur die Feder und der Kupferring mit raus sondern auch das was darunter ist entgegen. So nun die Frage: Was genau ist das was darunter sitzt? Ist das der Kolben? Denke nicht oder? Sieht aus wie ein Stift. Muss dazu sagen das ich dann auch alles zusammen gebaut hatte und der Motor läuft auch äusserst ruhig und sauber. Nur säuft er seitdem extrem viel mehr Diesel und erreicht meiner Meinung nach ni...
Hallo zusammen, erstmal ein wirklich sehr schönes Coupe. Bist zu beneiden. Jetzt etwas offtopic, hoffe Ihr seit net böse. Die Gullis am Coupe sind ja ein Traum. Habe mir jetzt auch welche geschossen. Nur muss ich die aufbereiten und auch lackieren lassen. Weis vielleicht jemand welchen Silberton die Originalfarbe hat? Also die genaue Bezeichnung. Wäre euch sehr dankbar. LG Mo
Hallo Gemeinde, brauche bitte die Hilfe unserer Dieselexperten. Ich möchte meinen OM606 des Gardenageraffels entledigen und auf OM603 Filtergehäuse mit umbauen. Die Teile dafür, also Filtergehäuse und entsprechende Vorförderpumpe habe ich auch schon.Ebenso die meisten Holschrauben. Fragen: 1.Kommt der neue Vorfilter zwischen Vorlauf und Vorförderpumpe? Ist das richtig? 2.Muss ich noch etwas bzgl. Kraftstoffvorwärmung etwas beachtet werden? 3.Wollte mir den entsprechenden Kraftstoffschlauch besor...
Hallo, was für ein Klingklong war das bei dir? Hatte deine Kardanwelle auch Spiel? Ich habe das leider auch, also dieses Klinklong. Habe aber beide Hardys schon gewechselt und auch die Topflager der Hinterachse aber leider immer noch dieses Schlagen bei Lastwechsel. Ich kann auf der Bühne von unten die Kardanwelle in beide Laufrichtungen etwas drehen. Kann das auch am Faltenlager/Kardanwellenlager liegen? Das habe ich noch nicht gewechselt. LG MO
Hallo Leute, ja ist ja gut. Wenn der CU-Ring oben auf liegt bzw nur unter der Feder wird es ja kein Problem sein den zu wechseln. So habe eben nochmal mit dem Freundlichen telefoniert. Also wirklich ohne Worte. Für meinen E300D gibt es ja keine Einzelteile für die ESP. Hatte mir dann die Fahrgstnr. eines 250D besorgt und siehe da ich konnte die Dichtringe bei denen bestellen. Seid ihr wirklich sicher das die bei allen W124 gleich sind? Fahre di e Dinger jetzt holen. Bin ja wirklich gespannt. Grü...
Hallo Leute, erstmal ein dickes Danke an euch alle für die vielen schadienlichen Hinweise. Ihr habt mir damit ech sehr geholfen. Ich werde mich jetzt am Samstag drangeben. Habe mir jetzt nur die Gummi-O-Ringe besorgt und will auch nur diese wechseln. Dachte es mir so: erstmal die Ansaugbrücke abauen und die Pumpe obenrum wirklich lupenrein säubern, mit ner alten Zahnbürste und viel Bremsenreiniger und evtl. auch Kaltreiniger. Habe beides da. Hiernach wollte ich dann Ventil für Ventil losschraube...
Hi, super du hast mir echt geholfen. Passen denn die verlinkten O-Ringe auch beim 4 Ventiler? Habe etwas gegooglet, mann muss wohl auch sehr sehr sauber arbeiten um Schmutz im Einspritzsystem zu vermeiden. Hast du das auch schonmal gemacht? Gruss Marc
Hallo zusammen, leider leckt meine Pumpe an den Druckhalteventilen. Möchte gerne die Dichtringe wecheln. Leider bekomme ich die Dinger nicht beim Freundlichen, die spinnen irgendwie, wollen mir erzählen das sie diese Dichtringe nicht einzeln verkaufen. Stimmt das ? Weis da jemand etwas genaueres?.Tatsächlich ist es so, das ich nirgends diese Dichtringe finden kann bzw. bekomme. Kann mir vielleicht jemand einen Tip geben oder eine Empfehlung. Wäre sehr dankbar dafür. Vielleicht hat jemand eine Me...
Hallo Leute, wie kann ich beim OM606.910 den Förderbeginn vorstellen? Bin handwerklich gut dabei und mache eigentlich alles an meinen Fahrzeugen. Nur den Förderbeginn habe ich bis jetzt noch nie eingestellt. Wäre für eine wirklich fachliche und kompetente Anleitung sehr dankbar. Ich mache sowas immer auf einer Bühne in einer Mietwerkstatt. Vielen Dank im Voraus. Grüsse Marc
Hallo, mmmhh na ja ich meinte dasselbe wie du, hatte es nur anders ausgedrückt. Kann passieren, sorry. Habe aber trotzdem keine Adapterstangen für ein Schaltgetriebe finden können. Gibt es vielleicht eine andere Lösung? Eine ohne neue Stange? Vielleicht etwas, dass man am Schaltknauf befestigt, damit es passt? Einen Aufsatz oder etwas in dieser Art. Danke! Grüsse
Hallo, vielen Dank bis hierhin für die wirklich interessanten Antworten. Besonderen Dank an Mercedes22, deine Antwort war sehr hilfreich. An Guido: habe gesehen das du in Xanten wohnhaft bist. Ich wohne nicht weit weg von dir in der Nähe von Krefeld. Also wenn Du die Dinger wirklich einbaust und auch lust dazu hast, würde ich es evtl. von Dir einbauen lassen. Natürlich gegen Bezahlung. Eine WIS habe ich leider nicht aber ich bin handwerklich auch top fit, könnte Dir dabei helfen. Mit 2 Mann soll...
Hallo Micha, ist das nicht eine Funkfernbedienung? Ich suche eine Möglichkeit einen Tempomaten zu installieren. Grüsse
Hallo, vielen Dank schon einmal für euer Feedback. Es ist ein W124 E300D BJ. 1995 Limo. Also wenn das möglich ist, was genau brauche ich alles an Meterial? Gibt es dafür ein Einbauset? Speziell an Guido!! Hast du dafür noch die Pläne? War das sehr aufwendig? Wie hoch ist denn der Kostenfaktor? Vielen Dank
