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Bäume wachsen nicht in den Himmel...
Der Fisch stinkt vom Kopf her....
Ein Mensch ohne Bildung ist ein Spiegel ohne Politur....
@Manni sorry "cylynder" ist in unserem sprache...Ich habe es so geschrieben...Deutsch ist ja Zylinder...Woher muss ich wissen dass er M111 hat? Hir fast 75% haben M102...ich dachte dass er auch M102 hat,okey ahbe gewust dass er M111 6 Zylinder ist.und wass?Ich wollte nur meien meinung sagen. @BornToRun , Aber 230CE cupe haben doch M102 motoren...Ich kann sogar sagen dass 80% sind von M102... The 230CE with the 4 cylinder M102 engine...
@ Fritten-Pete : verstehst du einfach wass ich dort schreibe? Dass sind doch technische terminen... Zum beispiel bei meinem wagen ist Oeiginal MB battery mit 100A, und lichmachine gibt 100A..Die w124 haben 60~100A baterry, Es wird von dinamo sein.Vieleicht ist bei euch 70 A, Aber es gibt 60,70,75, 80,90, 100A beim w124.... Normalles lichmachine gibt 13,86 V. bla-bla-bla... Ich werde ihnen kein antwort geben,weill sie nicht wie menschen verstehen konnen... Sorry for the offtopic from the admyn sy...
@Fritten-Pete Ich wusste nicht dass er M111 hat,ich dachte dass er M102 hat... In M111 sind elektronische Einspritzanlage. 4 cylynder...Okey Aber ist egal, die kabel die in die ECU kommen mussen gleiche stecker rein gehen.Er must die ECU von diesme cabel finden,,,
Zitat von »Fritten-Pete« Zitat von »ke-jetronic« ich habe eine probleme, und schon 450eu in die luft gemacht,und kann es nicht fixen. Hmm ist schwer wenn du es nicht fixen kannst das Problem. Da gibts in der Apotheke so Pillen, die nimmt man, dann klappts auch mitm fixen. Vielleicht hat die Katze auf dem bild in der ersten Seite was vom Mengenteiler gefressen, sodass er nimmer läuft. Warum zerlegst du Dinge wo du nichtmal die Geräte hast den Mengenteiler hinterher wieder neu einzustellen? Wir w...
Zitat von »Manni« Manni Sehr geherter Manni in b/j 1985 hatt es kein Tastverhältnis es began von 1987 ... und fehlerspeicher von 1990....
Konkrete antwort!!!! Battery muss in leerlauf 13,86 V ,(60 A ~100 A) bekommen.Wenn es nicht bekommt, schaue in dein dinamo system. (Lichmachine) a) Relay von lichmachine. b) Die zahne von lichmachine. Wenn es so geht, ist egal ob du 100 battery kaufst alle batterin werden kaput.Wie?In battery hinein sind plastische WAND. Die wanden werden jedesmal kaput und die battery must du werfen. a) Wenn die battery nicht ladet,die problem ist von lichmachine zahne oder relay. b) wenn die battery viel Volt ...
Zitat von »Sterne-Klinik-Ellwangen« Zitat von »w124 230ce« wieso kenne ich die abkürzung mkb nicht ? (M)otor(K)abel(B)aum,jetzt kennst auch du die abkürzung. Gruß,Theo. Echt sage ich, sie gefallen mir =) Sie sind ein lustiger mensch (gute meinung)
Zitat von »Sterne-Klinik-Ellwangen« Schön das du den Fehler gefunden hast,na dann ist ja wieder alles gut Aber mal wegen der Bilder von der Garage,gibt es bei Euch keine Müllabfuhr oder so was in der Art ??? Da gehört es mal wieder aufgeräumt,da siehts ja aus wie im Krieg,oder sind das noch brauchbare Sachen die da so herumliegen ??? Gruß,Theo. Alles ist brauchbar.Dort sind sachen von w124...Katalisator, mengenteiler, motor teiler, Automatic teiler..Alles von w124 ist.Dass ist mein garage in me...
1.Dieses kabel sind gleiche kabel? ich will meinen diese kabels konnen andere stecket haben zu ECU 2.Wenn du kabels als von anderer legst , schaue mal ob sein ECU nummer gleich ist welche denn du hast...Es kein so etwas sein, zumbeispiel,bei diesem kabel ist 2-te stecker als leerlauf ,aber bei deinem ist 4-te.Finde die ECU von diesme kabel und teste es...Ob diese kabel hat lufmesenger, Lambda zond...manche kabel von w124 in luft filter haben keine luftmessenger, 85-89. Mit einwort du must wisse...
Uraaaaaaaaaa......... Die probleme ist heute gelöscht...İch habe es geffunden endlich =)))) Die problem var die Temperature sensor.Es hat 2 kontakteş Eine geht zu ECU andere zu Benzin relay.Mit multimetr getested,Eine stecker hatte kontakt die andere nicht.Einfach es getauscht auf die neue =) Es funktionirt jetzt =) Inw armen motor geht es start ohne gas,und clod start arbeitet =) p.s einpaar bilder aus meine garage =)
Die ich in Temperature sensor die kabel wekselt habe schalte dass auto mit 800-900 rpm schalted in kaltstand, dann mache ich dass auto off, dann wieder es begint von 500-600 !!!! SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOS HILFE.......... p.s Kann jemand mir information schreiben fur wass ist dieser: Bosch - Dieselosat (0280130044) die Temperature sensor .Wass fur eine rolle hat dieser sensor?
Zitat von »Sterne-Klinik-Ellwangen« Ja also,geht doch,warum nicht gleich so Ich dachte schon ich muss noch mehr Chips essen,waren erst 78 Tüten,und meine Frau habe ich heute extra noch zum Cola Zero holen geschickt. Grüße aus der Klinik,Theo. Wieder Nein Dass Auto ausgeschalted dann nochmal eingeschalted dass gleiche,beim 500-600rpm bleibt es .Wo ist der kalter start?
Ich bin jetzt in mein Auto gegangen,und Bosch - Dieselosat (0280130044) die Temperature sensor ,die 2 kabel kommen,die habe ich mit platze getauscht,dann habe ich start gemacht.Dass Auto began immer von 500-600 rpm,aber jetzt mit 800-900 Bilder...
Zitat von »Manni« Leute laßt ihn links liegen, er kappiert es nicht Heute habe ich diese sachen gekauft...Diese sachen habe ich gekauft wo die totene autos sind.
Zitat von »adi« Hier auch niemand - wenn Du deine Messwerte nicht einstellen willst / kannst. Gruß adi Die probleme habe ich doch geschrieben. Die kaltes start und in warmen motor geht dass Auto nicht start.Und ich wissen welche dinge benutzt dass auto in kaltstart? Die Kaltstart von welche fehler kann nicht arbeiten...
max alles is in ordnung...sogar das ecu geoffnet und geschaut ob etwas trocken ist aber alles in ordnung...kanndm dass fehler nicht finden... Send from iPhone 5
Zitat von »Manni« hier Mein, bruder, mein freund, mein... In Auto ist alles gut.ich will meinen, dass es wenig benzin est, es geht sehr gut.ich habe alle mogliche getasucht wass es sein kann.Nur ich will wissen wass fur die kaltes start antworted? Und in armen motor geht es nicht start,nur mit gas...Ich denke,e s ist meine eigene meinung, dass in warmen motor dass benzin wird worm in KE-Jetronic,und in diehinten klapan von KE_jetronic wird heisses benzin kommen,und wegend ass wird die Motor in ...
