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Ab jetzt ist der Wagen zu haben Sent from my iPhone using Tapatalk
Schicke wägelchen ! Die neueren Mercedes sprechen noch zwar nicht so an aber der cls ist ein richtiger Blickfang !
Gut vielen dank für die schnelle Antwort dann muss ich mich mal nächste Woche darum kümmern Sent from my iPhone using Tapatalk
Hat jemand von euch nen plan wie man die Niveau Regulierung beim td einstellt ? Wenn ich dieses regelventil von Hand nach oben betätige fährt er nach kurzer Wartezeit hoch . Hab ja diese neue regulierstange da eingebaut und die ist ja verstellbar . Hab sie auf das Maß der alten verbindungsstange eingestellt , die alter war abgerissen . Naja neulich das A8 Getriebe vom Kollegen im Kofferraum gehabt und er hing mit n Arsch runter theoretisch müsste ich die Stange dann ja länger machen oder ? Sent ...
ein ganz ganz wichtiges Teil ! Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja Tomi.tom ist es .... Ja klar Sebastian also ich finde es rockt
hier mal eine kleine Änderung :-) Sent from my iPhone using Tapatalk
heute ein wichtiges Teil bekommen Sent from my iPhone using Tapatalk
Hallo Theresa , habe dein fifi schon beobachtet sehr schöner Wagen ! Ja so ein Auto bringt immer sehr viel Arbeit mit sich , habe im Moment keine zeit was daran zu machen aber wenn es so weit ist werden Bilder folgen . Ja die Bleche baue ich auch selber 1mm Blech . Sent from my iPhone using Tapatalk
ja das ist er ... Sent from my iPhone using Tapatalk
Sehr Nice Sent from my iPhone using Tapatalk
Danke , Spaß werde ich dran haben besonders bei der Arbeit alle 4 Wagenheber Aufnahmen müssen gemacht werden ( hat jemand noch Bleche ? ) HA Aufnahmen müssen gemacht werden , HA wird revidiert sprich gesandstrahlt gepulvert und neue Buchsen , achsaufnahmen vorne entrosten , Schweißen unterm Waschwasser Behälter und unterm Niveau Behälter und und und ... Sent from my iPhone using Tapatalk
Moin Moin , melde mich auch mal wieder nach langer zeit. Habe mein 200D verkauft und mir dafür einen Kombi zugelegt . Mein Coupé steht brav in der Halle und macht Winterschlaf . Nun zum Fahrzeug : EZ:08/1994 , 4 Vorbesitzer , 300D 24v 136 PS , 4 Gang Automatik , Klima , 4x elektrische Fenster , essd , mal , ASD , Fahrer und Beifahrer Airbag , Sitzheizung , Niveau Regulierung , 440000 km , TÜV bis 08/2014 , Ata , Karo Stoffsitze und bestimmt noch vieles mehr . Bilder gibt es später und ja es gibt...
Wir hatten genau das gleiche Problem bei unseren 250 d 5 Zylinder . Auf der Autobahn gewesen danach auf nen Rastplatz angehalten und im stand lief er total unrund . Wir haten dicke riefen in 5 Zylinder und nurnoch 5 Bar Kompression . Wenn du alles abgecheckt hast in Sachen Kraftstoff , würde ich mal Kompression prüfen . Auch wenn das eher der seltene fall ist das diese Motoren kaputt gehen .
Moin , mit mir wird leider nichts
Sieht das gut aus , beim ersten Kratzer erstmal weinen !
Hat mir nen bekannter gesagt und bei mir hat es geklappt , er meine den Kat frei Brennen , und da ich eh Autobahn fahren musste hab ich das gemacht kann auch wo anders dran gelegen haben , aber auf jeden fall war es danach weg ...
Ist der Kat gebraucht gewesen ? Vielleicht dicht ? Hatte bei meinen 230 er das gleiche Problem nur nicht ganz so stark .... Hab ich mal 200 km auf der Autobahn laufen lassen alles was ging , halber Tank weg , aber seit dem das beste ansprechverhalten
Also ich hätte Lust mit meinen Coupé zu kommen muss nur gucken wie am Ende des Monats meine finanzielle Lage aussieht melde mich noch MfG !
Das Kennzeichen macht mich fertig neulich fuhr ne laguna vor mir mit c124 ://// will so ein Kennzeichen !!! Aber naja sehr schöner Wagen den du da hast Farbe gefällt mir
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Samstag, 20. April 2024, 04:47
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