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So, habe lange nix mehr von mir hören lassen, da die Fehlersuche nun doch länger gedauert hat als geplant. Aber: Der Fehler scheint gefunden, ich habe wohl nur immer an den falschen Stellen gesucht. Es scheint so, als wäre der vom Vorbesitzer unter dem Beifahrersitz versteckte Subwoofer der Verursacher der Startprobleme, denn seit dem dieser abgeklemmt ist, startet der Benz wieder wie er soll. Ich lasse den Sub nun erstmal abgeklemmt und beobachte weiter, bin aber guter Dinge, dass es das nun wa...
Alles klar, besten Dank für die Erläuterung. Im Moment verweigert er das Starten wieder, also habe ich jetzt mal die Sicherung getauscht. Da er gerade warm ist lässt sich die Funktion / Nicht-funktion der Kraftstoffpumpe nicht feststellen, weil er immer zuverlässig läuft wenn er warm ist, soweit bin ich jetzt. Morgen früh weiß ich also mehr. Ich bleibe am Ball.
Hallo in die Runde, vielen Dank für eure Antworten. Aktuell läuft er einwandfrei, warum auch immer (also am Freitag ist er dann noch 4x einwandfrei angesprungen, gestern hatte das Auto Pause, gerade lief die Pumpe aber auch an). Daher ist der Fehler derzeit nicht zu finden. Wenn das Problem wieder auftritt arbeite ich mal Punkt für Punkt ab und melde mich. Danke + Gruß Markus P.S.: Um auf die Fragen noch kurz zu reagieren: Hatte mich ja direkt für ein neues Relais entschieden. Daher bin ich mir ...
o.k., ja, das mache ich morgen mal. Dann sollte die Spritpumpe dauerhaft laufen, richtig?
Guten Morgen zusammen, bin seit langem stiller Mitleser dieses Forums, bin nun mit meinem dritten S124 unterwegs (nach 220TE und 230 TE nun E280 T - ja, Vorstellung folgt noch) muss aber heute leider erst einmal um eure Hilfe für mein aktuelles Problem bitten: Der Gute (also der E280 M104, Schalter) springt seit etwa einer Woche nur schlecht an, da die Kraftstoffpumpe nicht mehr zuverlässig anläuft. Manchmal, aber eher selten beim ersten Schlüsseldreh, habe aber auch schon bis zu 30 (!) Versuche...
