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Hallo Twix und BayerMuc Vielen Dank euch schon mal für die Tipps. Dann nehme ich mir mal die Motorlager vor, Anleitung dazu habe ich schon gesichtet. Das Getriebelager macht mir allerdings etwas Sorgen, da komm ich wohl nicht so gut ran ohne Ausrüstung.
Guten Morgen zusammen Mein 95er E320 T mit 293t km macht mir wieder mal etwas Bauchschmerzen. Er vibriert in der Fahrstufe D. Spürbar am Lenkrad, hörbar von der Sonnenblende und auch sonst im ganzen Fahrzeug. In R auch etwas, aber weniger. In N ists ruhig. Das alles merkt man am ehesten im Stand. Im Fahren ists nicht so arg spürbar, aber auch. Suchfunktion und KM-Zahl lassen mich erstmal auf Motorlager schliessen. Ich weiss nicht, ob die im Zuge einer Reparatur schon mal gewechselt wurden, es wu...
Super, vielen Dank für die schnelle Antwort. Säubern und Doppelkleber klingt sehr vernünftig.
Hallo zusammen Ich habe leider in der Suche nichts gefunden, glaube aber nicht, dass ich der erste mit dem Problem bin: Bei meinem 95er E320 T haben sich auf beiden Seiten die Dichtungen auf Höhe Unterkante Türe am Fahrzeug gelöst. Das ist auf beiden Seiten jeweils ein ganzes Stück Gummi, das über die ganze Länge der geöffneten Türen geht. Momentan wird es nur noch von der geschlossenen Tür gehalten. Wenn beide offen sind, fällt es gerne einfach raus. Jetzt meine Frage: Wie befestigt man das wie...
So, hoffentlich das finale Update: Nach langer Suche hat mein Mechaniker den Fehler gefunden - ist er sich zumindest zu 95% sicher. Es war eine schlecht gelötete Verbindung an einem Stecker am eigentlich neuen (2014) Kabelbaum. Leider hat wohl bei der ganzen Aktion der Katalysator vom unverbrannten Benzin einen Schaden abbekommen. Ich bin auf die nächste Abgaswartung gespannt... Aber der Automat läuft auf alle Fälle perfekt.
Danke schon mal für die weiteren Tipps. Ich muss euch aber etwas hinhalten mit Resultaten: Ich bin auf der Autobahn stehen geblieben. So wie es ausschaut, hat alles nix mit dem Getriebe zu tun. Ich habs gesagt, dass ich von Automaten nichts verstehe - ihr dürft mich trotzdem auslachen: Wahrscheinlich hat einfach eine Zündspule ihren Dienst quittiert. Das meinte zumindest der Herr vom TCS (Schweizer ADAC), der mich vom Pannenstreifen abgeschleppt hat, nachdem er das Problem nicht vor Ort beheben ...
@ Ralph Die Rechnung hab ich grad nicht hier, ich schau aber noch nach oder frage ihn. Ich hab das auch nicht hinterfragt. Ich bin der Laie, mein Mechaniker der Spezialist. Ich hab den Getriebeölstand gestern bei warmem Motor auf ebener Fläche beim Peilstab abgelesen. Vielleicht mach ich da ja was falsch, aber wirklich deutlich ablesbar war das nicht. Zumindest war der Stand da meines Erachtens zwischen min. und max. @ Max Mein Mechaniker ist spezialisiert auf Oldtimer von Mercedes bis und mit W...
Hallo zusammen Mein Problem ist kürzlich erstmals im Stop-and-Go-Betrieb aufgetaucht. Als ich von der Bremse wieder aufs Gas stieg, hat sich das angefühlt, als ob die Kupplung unrund schleifen würde - ich habe aber 4Gang-Automatik. Nach ca. 2 Sekunden hat es normal hoch geschaltet. Sonst keine Beschwerden, R geht auch gut, keine Geräusche im Leerlauf, Ölstand stimmt soweit ich das beurteilen kann, Öl wurde vor ca. 1000km beim Profi gewechselt. Gestern das gleiche wieder: Hinrollen an die Ampel u...
Danke für die guten Tipps.Es war also wirklich wie hier erwähnt die Ventildeckeldichtung nicht richtig/undicht aufgebracht von dort ist Öl auf den Auspuff gelangt, schön erhitzt worden und durch die Lüftung rein. Der Mechaniker hat es jetzt nochmal neu gemacht. Langsam dürfte dann auch wieder mal alles funktionieren...
Vielen Dank für die Info Ich schau mir das mal an am Wochenende und geh dann wieder beim Garagisten vorbei. Falls er es nicht richtig gemacht hat, darf er es noch mal probieren.
Hallo zusammen Vielen Dank schon mal für die Antworten. Ich glaube, wir kommen der Sache schon sehr nahe. Ich muss aber noch was zur Krankenakte des Wagens sagen: Er war zwei Mal in der Garage, weil beim ersten Mal die Stirndeckeldichtung nicht richtig drauf war. Es hatte also trotz geplantem Zylinderkopf und neuen Dichtungen weiter Öl gesifft. Der Mechaniker hat den Fehler dann schnell gefunden (zerquetschte Stirndeckeldichtung) und gratis repariert. Aber bis dahin hatte ich den Gestank noch ni...
Hallo Helfer und Spezialisten Ich habe bei meinem 95er E320 T seit kurzem das Problem, dass im Stand Abgasgeruch in den Innenraum kommt. Es ist allerdings nicht normaler Abgasgestank vom Auspuff, es riecht mehr nach verbranntem Öl - schätze ich mal. Im Fahrbetrieb riecht man nichts, nur an Ampeln und im stockenden Verkehr. Es kommt ziemlich sicher über die Lüftung. Denn wenn ich die abstelle, stinkt es nicht mehr neu. Ich muss dazu sagen, dass der Wagen vor kurzem eine neue Zylinderkopfdichtung ...
