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Montag, 28. August 2023, 11:12

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

erhöhte Leerlaufdrehzahl nach Klimabefüllung bzw. -nutzung

Hallo zusammen, hier nun die Lösung des Problems. Nach Einsatz der freien Version von HFM-Scan konnte der Fehler lokalisiert werden. Als Fehler wurde ausgegeben "Drosselklappe klemmt". Daraufhin wurde diese intensiv gereinigt und das Problem war gelöst, zumindest bis jetzt. In der Zwischenzeit über 1000 Kilometer, darunter auch längere Strecken mit und ohne Einsatz der Klima, ging die Leerlaufdrehzahl nicht mehr über 550 Umdrehungen. Läuft also wieder so wie sein soll . @ Mike, vielen Dank für d...

Donnerstag, 27. Juli 2023, 09:55

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

erhöhte Leerlaufdrehzahl nach Klimabefüllung bzw. -nutzung

Hi Mike, Thank you for your reply. The vehicle has no cruise control or ASR, only a 4-speed automatic. I downloaded your software and ordered the hardware. I'll report back as soon as I've read the error. greeting dieter

Dienstag, 25. Juli 2023, 17:18

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

erhöhte Leerlaufdrehzahl nach Klimabefüllung bzw. -nutzung

Hallo zusammen, einige von euch kennen ja meine Leidensgeschichte mit meinen S124 E280, Bj. 1994 mit 4-Gangautomatik. Hier nun mal wieder was Neues . Nach der Befüllung der Klima kommt es zu einer Erhöhung der Leerlaufdrehzahl von normalerweise 550 Umdrehungen auf dann bis zu 1300 Umdrehungen, jedoch nur wenn die Klima nicht im Einsatz ist. Der MKB wurde seinerzeit vom Vorbesitzer gegen einen originalen von Mercedes getauscht. Es wurden auch einige Drucksensoren getauscht, auch der Luftmassenmes...

Donnerstag, 10. November 2022, 07:36

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Beryll 888- farbener S124 E280 aus Beckum

Moin, vielen Dank für den Tip. Das Teil wird in den nächsten Tagen geprüft. Habe derzeit viel zu tun und der Tee ist ja nur das Gutwetterauto. Gebe dann eine Rückmeldung. Bis denne Dieter

Dienstag, 8. November 2022, 07:44

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Beryll 888- farbener S124 E280 aus Beckum

​Guten Morgen, die Relais auf dem ABS-Block habe ich getauscht, brachte keine Besserung. Danach ist mir den Kragen geplatzt und ich habe aus dem Wagen meiner Frau, W124 E220 Bj. 1995, das Überspannungsrelais, das ABS-Steuergerät und die Relais vom ABS-Block nacheinander gewechselt. Zuerst das Überspannungsrelais, dieses brachte eine leichte Besserung, es wurde zumindest ein wenig geregelt. Dann das Steuergerät, dieses brachte keine Besserung, genauso wie der Wechsel der Relais auf dem ABS-Block....

Sonntag, 6. November 2022, 13:02

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

ABS-Problem

Hallo zusammen, lange nichts mehr geschrieben. Mein Tee hat nun das nächste Problem , an dem ich schon ein wenig länger dran bin. Das ABS funktioniert nicht. Der Wagen wird gestartet, ABS-Kontrollleuchte geht an und kurz nach dem Start wieder aus. Normalerweise kenne ich es so, dass kurz nach dem Anfahren einmal kurz das System pulsiert, dieses wird auch nicht gemacht. Beim Fahren leuchtet die Kontrollleuchte auch nicht. Sensoren vorne sind gereinigt, einschließlich Zahnkranz. Überspannungsrelai...

Sonntag, 18. September 2022, 10:10

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Lösung für das Heizproblem

Hallo zusammen, irgendwie habe ich vergessen, hier die Lösung zu präsentieren. Daher hier die kurze Rückmeldung zum Heizungsproblem. Es wurde ja immer nur voll geheizt oder nur kalte Luft in den Innenraum befördert. Nachdem nun das Duoventil getauscht wurde, dieses war defekt, gab es keine Veränderung. Daraufhin wurde der kleine Lüftermotor, welcher die Innenraumluft für den Temperatursensor ansaugt, repariert. Hier hatte sich ein Draht gelöst, dieser wurde wieder angelötet. Brachte auch keine B...

Samstag, 10. September 2022, 18:19

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Vorstellung 280TE in 249

Hallo Tobi, dein Tee ist ja sehr schön anzuschauen. Bezüglich des Verbrauchs, wir werden in 3 Wochen nach Fehmarn fahren, wie es aussieht mit dem S124. Mal sehen, was für ein Verbrauch sich da einstellt. Leider hat mein Tee keinen Tempomaten und auch kein ASR, mach ja auch Sinn, dieses bei einem Neupreis von knapp 97000 DM an rund 700 DM zu sparen. Nun ja, es ist wie es ist. Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß mit deinem Wägen, vielleicht sieht man sich ja mal. Bis denne Dieter

Montag, 29. August 2022, 17:12

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Vorstellung 280TE in 249

Aha, wo steht denn der Gute? Bei Senger oder am Tigge bei dem Classic-Händler? Inspektion oder größere OP? Aus welcher Ecke kommst du? Gruß Dieter

Sonntag, 28. August 2022, 15:39

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Vorstellung 280TE in 249

Hallo Haiko, die 9 Liter schaffe ich nur auf Landstrasse, mit sehr zurückhaltender Fahrweise und in der Regel ohne Klima. Über 11 Liter war ich bisher noch nie. Muss aber auch sagen, dass der Motor im Rahmen der Instandsetzung auch viele Teile neu bekommen hat und ich auch nur längere Strecken fahre, vielleicht liegt es daran. Ansonsten kann ich auch nur bestätigen, dass dieser Wagen vieles entschädigt. Also , ich werde den auf jeden Fall nicht mehr abgeben. Bis denne Dieter

Samstag, 27. August 2022, 22:50

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Vorstellung 280TE in 249

Hallo Tobi, schöner Tee , leider sind die Bilder vom Innenraum nicht mehr sichtbar. Kannst du hiervon mal wieder welche einstellen? Wäre super. Zu deinem Sprittverbrauch, ich fahre meinen S124 280 seit jetzt nun gut 17.000 Kilometern, allerding bei nur schönen Wetter, d.h. kalt ja, Salz nein. Meiner hat eine 4-Gangautomatik und der Verbrauch pendelt sich im Bereich von knapp 9 Litern bei "Opalike-Fahrweise" bis hin zu max. 11 Litern inkl. Autobahn mit ca. 150 Km/h ein. Sind da bei dir auch Fahrt...

Freitag, 26. August 2022, 15:12

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Das Familienprojekt. 280E aus Spanien.

Hallo Achim, die Diskussion habe ich entfacht als zufriedener Kunde. Der Kabelbaum, für M111 220 war sehr gut verarbeitet, die aufgefrästen und neu verklebten Stecker machen einen sehr guten Eindruck. Und der Preis ist unschlagbar. Gruß Dieter

Donnerstag, 14. Juli 2022, 22:18

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Dämpfung Motorhaube A1246820526 noch irgendwo zu bekommen?

Hallo zusammen, wie ich das sehe, geht es hier nicht um die Dämmmatte sondern um den schmalen Streifen welcher sich direkt hinter der Kühlermaske befindet, dieser ist aus Schaumstoff. Ich hatte vor einigen Jahren noch einen bekommen, suche aber für unseren 2 124-er noch dieses Teil. Zur Wäremdiskussion: Nach einer langen Fahrt und bei gutem Wetter stelle ich den Wagen mit geöffneter Haube draußen ab, ansonsten steht er mit geöffneter Haube in der Garage. Mache ich bei meinem SL, Bj. 1997 und ers...

Samstag, 5. Februar 2022, 09:20

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Infrarotsensor Heck

Hallo zusammen, der IR-Sensor am Heck des Wagens von meiner Frau ist defekt. Ist ein E220, Bj. 1995, Limousine. Würde mich freuen, wenn jemand noch einen funktionstüchtigen IR-Sensor zu liegen hat und sich bei mir meldet. Vielen Dank schon einmal im voraus. Bis denne und ein schönes Wochenende. Dieter

Montag, 10. Januar 2022, 10:24

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Regulierung der Heizung geht nicht - Potentiometer oder Ventile? 260E Bj 1992

Hallo Stefan, nimm die Bedieneinheit raus. Der ntc sitzt an der markierten Stelle. Du musst, um dort ran zu kommen, dan kleinen Luftkanal abbauen, dann kannst du den Widerstand sehen. Diesen hat mein Bekannter ausgelötet und gegen einen neuen 10k gewechselt. War für ihn nur eine kurze Sache. Ich hoffe dir geholfen zu haben. Bis denne Dieter

Donnerstag, 6. Januar 2022, 00:24

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Beryll 888- farbener S124 E280 aus Beckum

Hallo zusammen, kurze Rückmeldung zum Heizungsproblem. Es wurde ja immer nur voll geheizt oder nur kalte Luft in den Innenraum befördert. Nachdem nun das Duoventil getauscht wurde, dieses war defekt, gab es keine Veränderung. Daraufhin wurde der kleine Lüftermotor, welcher die Innenraumluft für den Temperatursensor ansaugt, repariert. Hier hatte sich ein Draht gelöst, dieser wurde wieder angelötet. Brachte auch keine Besserung. Anschließend wurde das Klimabedienteil getauscht, man liest ja immer...

Mittwoch, 5. Januar 2022, 23:06

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Regulierung der Heizung geht nicht - Potentiometer oder Ventile? 260E Bj 1992

Hallo Andy, ich hatte ein ähnliches Problem. War entweder kalt oder warm. Duoventilwechsel brachte keine Besserung. Dann den kleinen Lüfter auf der rechten Seite, welcher die Luft zur Messung der Innenraumtemperatur ansaugt, repariert. Keine Änderung. Klimabedienteil gewechselt, keine Änderung. Dann die Dachbedieneinheit ausgetauscht und die Heizung funktioniert wieder . Hier ist ein Temperatursensor verbaut, welcher die Innenraumtemperatur misst. Aus der alten Dachbedieneinhait den ntc von eine...

Montag, 23. August 2021, 17:40

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

ABS defekt?

Hallo zusammen, vielen Dank für die Antworten. Werde mich da in den nächsten Tagen mal ranmachen und berichten, wie es ausgegangen ist. Kurioserweise tritt ein ähnlicher Fehler bei den W124 meiner Frau auf, hier leuchtete die ABS-Lampe zwischendurch mal und jetzt leuchtet sie durchgängig. Von Seiten Mercedes wurden die Werte der Sensoren durchgemessen und diese waren laut deren Aussage im Grenzbereich dessen, wo sie liegen dürfen. Sie sprachen da von 1,6 Volt oder Ohm. Hier kam die Aussage, die ...

Montag, 23. August 2021, 13:03

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

ABS defekt?

Hallo zusammen, ich hatte vor einigen Tagen das Erlebnis, dass bei einer Vollbremsung das ABS nicht regelt . Die ABS-Lampe ist im Betrieb aus, beim Start leuchtet sie und erlischt nach dem Motorstart. Bei einem Test auf einem Feldweg konnte man auch die blockierenden Räder erkennen. Sicherungen sind kontrolliert und i. O.. Habt ihr da eine Idee? Eventuell die Sensoren defekt, wenn ja, wo kann man zu einem erschwinglichen Preis vernünftige Sensoren bekommen? Freue mich über eine kurze Rückmeldung...

Donnerstag, 19. August 2021, 18:02

Forenbeitrag von: »blauer_fridolin«

Audio 10CD Code

Hallo zusammen, habe ja schon einige Zeit nichts mehr geschrieben. Mein berylfarbenes Tee-Projekt läuft bis auf ein paar Kleinigkeiten, sodas ich jetzt Zeit hatte, mein Keller aufzuräumen. Hierbei fielen mir 2 Radios in die Hände von denen ich leider keine Codekarten mehr finde. Bei Benzens stellen die sich immer an und wollen da nichts rausgeben. Habt ihr vielleicht die Möglichkeit mir weiterzuhelfen? Hier mal die Seriennummern. Sind beides Audio 10CD von Alpine. Würde mich über eure Hilfe freu...

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