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Hab gerade doch noch was über die suche gefunden. Gruß
Hallo, Ich wollte bei mir im Auto einen Tacho vom E500 einbauen, weil der elektronisch ist. Nur weiß ich nicht, an welchen Pin ich was anschließen muß. Hab ja drei Pins. Masse. Bordspannung und Drehzalhsignal. Aber was muß an welchen. Danke und Gruß Thomas
Hey. Wenn ich heute abend etwas Zeit finde, stell ich ein paar Bilder rein. Ich würde aber schon, bevor du anfängst, einen TÜV Onkel in kenntnis setzen, das du sowas bauen möchtest. Dann kann der sich das ab und zu mal anschauen und es gibt weniger Probleme. Und es macht Spaß damit zu fahren. Die Sonne scheint Gruß Thomas
Danke Danke. Der Pick Up ist jetzt angemeldet und ich hab auch schon ein paar km gefahren. Fährt sich wie ein ganz normaler Kombi und macht mit dem 6Zylinder richtig spaß. Gruß Thomas
Danke danke. Werde den Pick Up denke morgen anmelden. Dann brauch ich mir nicht immer die Roten Nummern leihen. Denke dann wirds demnächste auch noch nen paar schöne Bilder geben, wenn mein Bruder mal wieder da ist und welche macht. Gruß Thomas
Wenn du aber auf Turbo oder Kompresspor umbauen möchtest und das ganze auch haltbare Leistung haben soll, sollt die Verdichtung runter gesetzt werden, Kolbenbodenkühlung nachgerüstet werden, und und und. Das wird meist richtig Teuer.
Hey, Ich kenne einen, der hat noch nen 3,6L Motor. General überholt. Weiß aber gerade nicht genau von wem. Weiß das es kein AMG ist. Frag den mal, was der noch kosten soll und von wem der ist. Wenn interesse besteht. Gruß Thomas
Danke Jungs, Das stimmt. Der W124 und die W201 haben noch Qualität. @emailmuell: Liegt nur dran, wo du her kommst. Ist ne heiden Abreit. Bin da vor 4 Jahren mit angefangen @ Fritten-Pete: Das ist schon seit April nix mehr. Bin wieder im schönen Tecklenburger Land Da war mir das zu langweilig. Und nicht viel zu tun. Gruß Thomas
Hey. Prüf mal deine Traggelenke vorne. Denke mal, das die Verschlissen sind. Hat der mal geknarrt beim Lenken?? Möglich das die schwer gehen und dadurch deine Lenkung nicht mehr von selbst in die 0 Lage geht. Wenn du kein Werkzeug hast oder nicht die möglichkeit, das selber zu prüfen fahr in die Werkstatt. Wenn die Verschlissen sind, können die auseinander fliegen und dann gehts wenn du pech hast direkt in den Graben. Gruß Thomas
Wenn du nen Langen Pick Up haben möchtest kannste dir am besten erst nen alten Pullman Leichenwagen oder Krankenwagen holen. Die hinteren Türen habe ich komplett abgerüstet. Schloß raus, Schließkeit raus........... Zugemacht, Verschweißt und Verzinnt. Kannste natürlich auch mit Spachtel machen. Aber das wird dir direkt bei der ersten Bodenwelle abfallen. Gruß Thomas
Hey. Das gewicht ist identisch mit dem Original. Der TÜV Onkel hat 1500kg incl. Fahrer eingetragen. @Peter: Du in NRW??? Warst du da überhaupt schon mal?? @rodion: Hatte ich auch dran gedacht. Aber die Mopf2 Front gefällt mir nicht so. Finde die vor Mopf Bulliger und nicht soo Rund. Gruß Thomas
Hey Jungs, Es hat sich ne Menge getan. Der Pick Up hat jetzt TÜV und hat ne LKW zulassung bekommen. Deweiteren habe ich noch nen anderen Motor eingebaut. Wollte doch lieber nen schönen 6 Zylinder haben. Also nen 300TE gesucht und alles Umgebaut. War sogar ein Sportline. Hier noch drei Bilder. Jetzt muß nur noch der Inenraum bisschen schöner gemacht werden, bzw. die restlichen Sachen mit Alcantara beziehen und bisschen Hifi rein Macht aber richtig Spaß damit zu Fahren. 124er eben Und er Motor ist...
Hallo, Ich Tanke auch nur noch Shell. 1. Gibt Punkte 2. ADAC Mitglieder bekommen 1Cent erlaß auf den Liter. Also kostet Shell das selbe wie bei JET. Habe einmal bei Marktkauf getankt und der Motor lief wirklich schlecht. 190E 2,5-16. Dann bei JET getankt. Motor läuft gut. Tanke die letzten zwei drei Jahr zu 97% bei Shell. Komme mit einer Tankfüllung von Shell weiter als mit ner Tankfüllung von JET. Gruß Thomas
Hey. Schöner Wagen. Habe auch vor mir einen 420er zuzulegen. Wie macht sich dein Wagen den vom Kraftstoffverbrauch?? Gruß Thomas
Hey. Denn Kabelbaum bekommst du auch noch bei deinem MB Onkel. Kosten nicht so viel. In meiner letzten Errinerung. Gruß Thomas
Hey Markus. Kannst von mir die Bilder auch gerne beim VDH einstellen. @4M_Uwe Wollte auch erst nen 4 Matic umbauen. Hab aber keinen bekommen. Bzw. Der den ich im Augenschein hatte, war auf einmal weg. Gruß Thomas
Hey Joebleifuß Kommt mir bekannt vor dein Wagen. Hab da glaub ein zwei Bilder vom auf dem Rechner. Sieht auch ganz gut aus. Nur die Heckscheibe gefällt mir nicht so. Deine Heckklappe geht zur seite los, wenn ich mich recht errinnere. Gruß Thomas
Hey. @Micha: Zu deiner Anregung: Die vor Mopfhaube gefällt mir besser. Hätte auf Mopf umrüsten können. Wollte ich aber nicht. Mag es lieber, wenns etwas Eckig ist. Zu Frage 1: Die bleiben erst mal Schwarz. Bisschen kontrast muß ja da sein. Zu Frage 2: Ist Naßgeleimte Multiplex Birke, wekche ich mit ner Lasur bearbeitet habe. Zu Frage 3: Werde die Ladefläche noch abdecken. Soll ein fester Rahmen drauf. Der nach vorne an zwei Haubescharnieren befestigt wird. So das man den "Deckel" auch hochklappe...
Ich denke dein Wasserpumpe ist undicht. Früher hatten die unten ein schlauch dran. Später nur noch ein Loch, wo das Wasser raus läuft, wenn der Siri in der Pumpe defekt ist. Muß nicht immer Geräusche machen, wenn die Pumpe kaputt geht. Gruß Thomas
Die Sekundärluftpumpe dient lediglich beim Kaltstart den KAT schneller auf Betriebtemperatur zu bringen. Die geschieht dadurch, das in den Krümmer, vor dem KAT der Sauerstoff "eingeblasen" wird. Durch denn Sauerstoffüberschuß wird der KAT schneller warm bzw.Heiß. Hierdurch bekommt man dann bessere Abgaswerte beim Kaltstart. Wenn ich ein Auto hätte, wo die Pumpe drin wäre, würd ich die abklemmen, wenn sie Kaputt geht. Dadurch läuft der Motor nicht besser und auch nicht Schlechter. Gruß Thomas
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Donnerstag, 2. Mai 2024, 23:54
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