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Mal wieder ein neues, sogar mit frischen Strafzettel. Neuigkeiten gibts keine großen. Das KPR Relai war kaputt und ich musste das Auto 2 Wochen lang überbrücken, komischerweise sprang er dadurch besser an und lief im Leerlauf ruhiger.
Hab gerade geschaut, sieht beides noch recht gut aus. Ich mach Morgen mal paar HQ Bilder. Jetzt steckt ne Kassette drin und geht nichtmehr raus -.-
Meins hat bei 280tKM den Geist aufgegeben! Da investiert man dann 1500€ und hat die nächsten 10 Jahre ruhe.
Hallo, bei meinem Becker Mexico 1460 RDS spinnt das Tape Laufwerk. Es zieht die Kassette rein, zeigt Fehler an und spullt oder läuft dann die ganze Zeit mit nem brummenden Geräusch. Ich hab das Becker gerade auseinander gebaut, aber dummerweise bekomme ich die Tape nichtmehr raus.
Am 6. oder 7. Juni wechsel ich das Öl, dann gibt es einen schönen bebilderten Bericht.
Danke für die Antworten! Denkt ihr, dass das alte Öl etwas mit den hackligen Gangwechsel zu tun hat? Gruß
Hallo, nach längerer Enthaltsamkeit. Meine aberwitzigen Vorstellungen mit den riesen Felgen, schwarzen Lacken und den Motorumbau haben sich in meinem Wahn wieder verflüchtigt. Im Juni habe ich TÜV ( neuer Kat , neuer Auspuff Eberspächer - beim ESD wird noch geschaut , neue Bremsen ( vorne und hinten), neue Bremsschläuche) - danach müsste er durchkommen. Getriebe wurde in der Zeit getauscht, Getriebeöl wird bald gewechselt. Zündverteiler und Zündkabel werden auch neu gemacht und die Radläufe orde...
Meine Getriebe hat ca eine Laufleistung von 230000KM und schaltet in letzter Zeit recht hart und reagiert nichtmehr so genau. Manchmal geht es super, manchmal passiert fast nichts wenn ich auf was Gas trete - Gänge schalten schlecht. Nun wollte ich das Öl wechseln, eher wechseln lassen, da ich 2 linke Hände besitze. Ich wohne in Wien und hab überhaupt garkeine Preisvorstellung? Wisst ihr wie teuer es beim Mercedes Händel mit Filtern etc ist. Das Öl im Getriebe ist sicher an die 20 Jahre alt. Gru...
Passt, da investier ich die 50-60€ mehr und investiere in Bosch
Mein 300er hat nun 280tKm runter und ich will ihm einen neuen Zündverteiler + Kabel und Kerzen gönnen. Ich habe überall gelesen, dass man am besten org. Boschteile verwenden soll....aber der Preis von dem Angebot ist auch sehr gut http://www.ebay.de/itm/BREMI-BBT-GERMANY…#ht_1120wt_1164 Was haltet ihr von diesem Angebot? Kenn Bremi nicht?
Mal ein paar neue Bilder Im November wird das Getriebe komplett überholt, da mein Rückwärtsgang bei 280tkm den Geist aufgegeben hat. Kann mir jmd. eine gute Firma für Sport Edelstahl Auspuffsysteme empfehlen? Eisenmann stellt leider keine mehr für den 300er her :/ Sonst schnurrt der Benz wie ein Kätzchen, hab sogar noch 2 neue rote Abdeckungen für die Gurtbringer bekommen
Danke für die Antworten. Ich habe mal bei Koenig angefragt
Gibt es noch ne Firme bzw nen Shop die ein Becker Mexico reparieren? Bei mir geht die Beleuchtung nicht und die Tapes zieht es auch nichtmehr ein ( 3 Tasten sind kaputt, Stife gebrochen) - sonst funktioniert es perfekt? Kann jmd von euch das Radio reparieren? Gruß
220-230 schaff ich auch noch mit meinem
Servus, passend zum Thema hätte ich auch ne Frage! Ich hab nen C124 und suche auch neue Lautsprecher....vlt. nen Subwoofer. Ich hätte gernen nen schöne angenehm bassigen Sound, wird auch nicht zu laut aufgedreht ( wie zB bei jedem BMW, VW oder Benz heutzutage)...einfach zum fahren. Preis für die 4 Lautsprecher max. 150eus. Kann ich nen Subwoofer anschließen..hab ein Becker Mexico und ne passende Endstufe noch im Keller liegen. Das alte Mexico behalte ich übrigens
Ich habe ein Gemini Aufsperrsystem für meinen Schlüssel, damit ich mein Auto von weiten aufmachen kann...leider hat ein schlauer Freund von mir Wasser darüber gekippt und es geht nichtmehr. Ich finde auch keine Informationen über dieses System im Netz? Kennt es jmd und kann mir helfen?
Nein, ich hab garnichts gemacht.....das hubbeln fängt, sobald es wärmer wird, an. Ich werde mir dann Morgen mal den Zündverteiler anschauen und ein Bild machen. Gruß
Seit ca 1-2 Monaten startet mein 300er CE schlecht. Vorher ging er immer wunderbar an. Jetzt starte ich ihn, manchmal läuft er perfekt aber meistens geht er aus oder bzw nur mit extra Gas an. Er huppelt auch anfangs...wie als würde ein Zylinder nicht richtig mitlaufen. Das ist aber erst seitdem der Öldruck, wenn ich Gas gebe, nichtmehr ganz auf 3 Bar hochgeht ( siehe anderen Thread). Woran kann das liegen? Zündverteiler?
Wie teuer ist das glanzdrehen, hab 16er Sommerreifen?
