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Mittwoch, 13. Februar 2013, 18:44

Forenbeitrag von: »mvkotti«

M111 / E220T springt willig an, stirbt dann aber 1-3 Mal wieder ab, dann Ruckeln, dann einwandfreier Lauf

Liebe 124er-Freunde, mein E220T (Baujahr 93, 350tkm) geht seit einem Langstreckenwochenende mit reichlich Autobahnsalz bei jedem Kaltstart aus. Er springt zunächst freudig an, stirbt jedoch danach sofort wieder ab und nimmt kein Gas an. Diese Prozedur muss ich so 1 bis 3 Mal wiederholen, dann bleibt er an, aber erst unwillig. Erst wenn ich das Ruckeln mit viel Gas überstanden habe und er einmal etwas höher gedreht hat, läuft er einwandfrei. Er geht dann nicht wieder aus, nicht an Ampeln und auch...

Donnerstag, 14. Juni 2012, 14:27

Forenbeitrag von: »mvkotti«

Schloss/Schließzylinder T-Modell defekt

@ dithschy: die zv schließt alle türen inkl. heckklappe, öffnet aber keine.

Montag, 11. Juni 2012, 21:55

Forenbeitrag von: »mvkotti«

ZV öffnet nicht, schließt aber.

Liebe Foristen, bei meinem E220T ist die Zentralverriegelung (ohne IR) defekt. Sie öffnet nicht, schließt aber. Allerdings schließt sie die beiden Fondtüren nicht immer mit ab. Hat vielleicht jemand eine Idee, was das Problem sein könnte? Dank & Gruß

Montag, 11. Juni 2012, 21:50

Forenbeitrag von: »mvkotti«

Schloss/Schließzylinder T-Modell defekt

Liebe Foristen, bei meinem 93er E220 T lässt sich der Schlüssel nicht im Heckklappenschloss drehen. Die Zentralverriegelung ist ebenfalls defekt. Wo bekomme ich recht günstig ein neues Schloss her? Der Freundliche treibt einem nämlich mit seiner Preisvorstellung die Tränen in die Augen. Dank & Gruß

Freitag, 10. Februar 2012, 16:00

Forenbeitrag von: »mvkotti«

Motor dreht zwischen 2000 und 4000 U/min wild rauf und runter (E220, M111)

Hallo Ulli, das ist eine gute Antwort. Ich will sehr gern glauben, dass es ein so leichtes, vorübergehendes Problem ist. Warten wir es ab Vielen Danke & Gruß, Marc

Mittwoch, 8. Februar 2012, 21:54

Forenbeitrag von: »mvkotti«

Motor dreht zwischen 2000 und 4000 U/min wild rauf und runter (E220, M111)

Liebe 124er-Freunde, mein erster Beitrag in diesem Forum. Ich hoffe, man kann mir etwas helfen. Der Wagen (E220T, Bj. 1993, M111, 4-Gang-Automatik, 335.000 km) Am Wochenende war ich bei etwa -20° über etwa 1,5h bei gleichmäßigen 130-150 km/h auf der ordentlich gesalzenen Autobahn unterwegs. Ich musste tanken und fuhr ab zu einem Autohof. Auf dem Stück Landstraße dorthin schob der Wagen plötzlich nach vorn, gab von selbst Gas. So, dass ich an der Ampel vor der Tankstelle die Bremse mit Kraft bis ...

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