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1. Ändert das nichts am Längebproblem und 2. Gibt es Passchrauben ud welche mit Gewinde bis Kopf und ohne Gewinde bis Kopf .
Der Unterschied von Passsschrauben zu den "normalen" Schrauben liegt darin, dass sie einen Schaft haben, der als Passung zum zugehörigen Loch ausgelegt ist. Normalerweise dürfen Schrauben nur auf Zug beansprucht werden. Deshalb sind an der HA auch zusätzlich Schwerspannstifte in den Löcheen der Streben, wo dies nicht der Fall wäre. Mit Passschrauben kann man das aber so ein wenig umgehen. Dann kann man auch schonmal ein bisschen Querkraft mit drüberjagen. Bei den Hardyscheibn lässt sich das nich...
Zitat Original von Bahnbrecher Hmm, ich hab vor mir eine solche Schraube liegen - mit 8er Imbußkopf - mit 8,8er Festigkeit. Komisch. Vielleicht gab es da tatsächlich Unterschiede bei den Motoren. Warten wir mal ab, was der Threadersteller über die Schraubenlänge sagt. Gruß Thomas Ich habe bis jetzt bei ca. 20 R129 und zehn W/S124 ausschliesslich Sechskantschrauben gesehen. Vielleicht gab es auch nur Unterschiede bei den Vorbesitzern .
Zitat Original von Bahnbrecher Und die Schrauben ab Werk sind auch 8,8er. Schonmal von einer abgerissenen Gelenkwellenschraube gehört? Ganz sicher nicht. Mit der Theorie kann mans auch übertreiben, fakt ist dass die Schrauben in der Praxis halten. Die hier verteilte Info war es sind 10.9er Schrauben. Und als Konstrukteur interessiert die Theorie. Die ist der Grund dass du noch lebst. Würd ich meine Autos so konstruieren wie es so mancher Schrauber gerne hätte, hätten wir das Problem mit der alt...
Zitat Original von Bahnbrecher Was ist Sigma WDG? Zulässige Spannung für Wechseldauergestaltfestigkeit. Die ist teilweise überraschend niedrig, darf aber für dauerfeste Konstruktionen nicht überschritten werden. Und da bleibt dann von 10.9 pft nicht viel übrig und das statische Schraubendiagramm gilt nicht mehr. So ne Gelenkwelle hat halt ne hohe Drehzahl und damit über die Lebensdauer viele Lastspiele.
Es geht nicht nur ums Anzugsmoment bei 10.9er Schrauben. Sondern auch um sigma WDG .
Die Schraube MUSS rausgucken, wei es selbstsichernde Muttern sind. Nix rausgucken=nix sichern. Bei MB sollten die richtigen Schrauben bestellbar sein, aber meistens musst du das selbst machen. Mir drehen sie immer gleich den Monitor hin und blättern auf Anweisung . Innensechskant zu Sechskant ist nur bedingt egal. Manchmal wird nämlich die Ausführung mit niedrigem Kopf verwendet und dann VORSICHT sofort rausschmeissen. Die überträgt nur ein Bruchteil des Moments einer normalen Schraube.
