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Hallo, Hintergrund zur Überschrift ist, dass mir bei den letzten Reparaturen an Fahrzeugen mit KE Jetronic (M102/M103) die Ersatzteilpreise durchs Auge gestochen sind. Über die Preisfindung der verschiedenen Unternehmen möchte ich nicht diskutieren, aber ich möchte keinen -Kraftstoffdruckregler (keine haltbare Ersatzmöglichkeit) Bosch 0 438 161 001 -elektrohydraulisches Stellglied (keine alternative Ersatzmöglichkeit bekannt) Bosch F 026 T03 002 -Mengenteiler (hier gibt es aber eine Alternative ...

Bilder. Hier einstellen ist schwerer als ich dachte.

Leider habe ich nicht jeden Tag Zeit, um dieser Sache nachzugehen. Mit dem genauen Lesen ist es bei mir nicht so, danke, x11/4 ist halt nicht das selbe wie x11. Jedenfalls habe ich die Dose jetzt gefunden. Heute kam ich mal wieder kurz dazu, um wenigstens zu messen. Leider konnte ich kein Pendeln feststellen und das Oszillogramm bestand auch bei stillstehendem Motor ohne Änderung weiter, bis auf die Spannungshöhe wegen Ladespannung natürlich. Es lässt sich erkennen: Oszi-Einstellung: 3ms/Kästche...

Jetzt nach Jahren schaue ich wieder in dieses Forum und sehe meinen nicht vollendeteten Beitrag. Ein Kabel von diesem Sternpunkt führte in die Fahrertür. Dort ist die Beleuchtung für den elektrisch verstellbaren Sitz. Immer wenn es regnet....

Hallo, ich stöbere nun schon länger durch dieses Forum. Auch andere Foren und auch Anleitungen zu dem Thema KE JETRONIC habe ich mir ausführlichst zu Gemüte geführt. Jedoch stoße ich immer auf Aussagen, den Strom zur Elektrohydraulischen Stellglied einstellen oder auch das Tastverhältnis einstellen. Danach folgt meist eine Ausführung, was man vorher alles machen soll oder auch was für ein riesiges Messgerätearsenal vorliegen sollte. Auch den Hinweis, dass es Mercedes Vertragswerkstätten oder Bos...

Hallo, Vielleicht hilft es jemandem anderes. ich danke nochmals für Eure Hilfe. Letztendlich hatte ich dieses Wochenende Zeit für eine erneute Demontage. Nun habe ich mich durchgerungen einfach mal zu messen. Wenn Licht angeschaltet ist bekommt die KI an dem Runden Stecker auf Platz 13 Spannung. Diese Spannung wird für die Instrumenten- und Schalterbeleuchtung benötigt und geht über das Potentiometer (Keramik) auf die rote Sicherung (natürlich auch zur Tachobeleuchtung). Abgegeben wird diese übe...

OK. Ich danke erst mal für das rege Interesse und auch für die Hilfsbereitschaft, das habe ich vorher nämlich vergessen. 1.er Zustand war: Tachobeleuchtung funktioniert und lässt sich aber nicht dimmen. Weiterhin sind alle Instrumentenbeleuchtungen außer der Aschenbecher dunkel. 2.er Zustand für eine halbe Stunde nach KI Lötaktion: Tachobeleuchtung dimmbar und alle anderen Lämpchen auch, also volle Funktion, dann ist die Sicherung vom Kombiinstrument durchgebrannt. 3.er und jetziger Zustand: Kom...

das sieht nicht so gut aus, aber es kommt strom raus. Ich bin mir ja im Klaren was ich da mache, ich könnte es gerade im moment alles anschließen, viell. das Poti nochmal sauber machen und es würde funktionieren. Die Frage ist wie vorher in meiner Beschreibung erwähnt: "eine halbe Stunde". => das reicht mir nicht. Es muss also irgendwann einen Zustand geben, in welchem diese Sicherung durchbrennt. Diesen Zustand will ich Simulieren, dass ich dann darauf reagieren kann. Deswegen will ich ja wisse...

Hallo, bin neu hier und habe meinen Stern auch noch nicht allzu lange. Nach längerem stöbern durch was weiß ich wie viele Foren zum Thema Innenbeleuchtung habe ich immer noch Fragen. Wie viel Watt haben die einzelnen Birnchen, besser, wie viel Ohm hat der Kaltwiederstand? Hinter dem Radio sind diese grau/blauen Kabel. Von wo ab bekommt dieser Verteiler Strom? Direkt am KI gibt es kein grau/blaues Kabel, nur grau/violett. So das waren meine Fragen, wen es interessiert: Ich habe wegen einer nicht ...