Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 34.
respekt für die arbeit die du dir machst mit dem auto ! die meisten hätten ihn bestimmt keine 2. chance gegeben ... weiter so
ok... ich geh auch mal stark davon aus das es die VK ist. ich schau morgen gleich mal in den sicherungskaster rein. DANKE
hallo, seit dem wechsel der defekten WP lässt sich der motor in betriebstemperatur nicht mehr starten. erst beim abkühlen auf 60-70° startet der motor aber läuft unrund d.h. unter 2000 umdrehungen schüttelt er sich stark. beim wechsel der WP habe ich gleichzeitig einen blick in die verteilerkappe geworfen, da er die letzten monate erst beim 2. starten an ging. die VK ist von beru und ca. 1,5 jahre alt. auf den kontakten waren starke rückstände zu sehen. diese habe ich mit dem dremel beseitigt. d...
SUPER..... danke @diesel das bild war nur als beispiel gedacht.
hi, ich suche diese blende für den Fahrer Ledersitz. kann diese nirgens finden ! danke und grüße
könnte auch der stabi sein. schau mal ob die gummis ausgeschlagen sind.
ohne beplankung geht garnicht !!!
habs eingetragen bekommen ohne minikat oder klr !
ja, das will ich damit sagen
alles super gelaufen.... der nette herr hat mir sogar keine gebühren berechnet
nicht das ich wüsste ! fahr heute zur zulassung. mal schauen was die sagen.
hi leute, ich verstehe das ganze nicht !!! mein alter 300CE EZ 1990 war mit EURO2 (0425) eingestuft. der neue 300CE EZ 1991 nur mit EURO1 (0401) trotz gleicher schl.nr. wie kann das sein ? gruß stefan
hier mein neuer 300er mit frischem TÜV hat soweit alles bis auf klima und 250k km auf dem tacho. sind noch paar kleinigkeiten zu machen.... steht aber sonst ganz gut da. der alte wurde wegen lochfrass geschlachtet ! greedz
sehr geiler thread..... und sehr schöne arbeit ! bleibe dran
ich kann dir den von AUTO-K empfehlen ! habe damit 2-3 kleine sachen lackiert und bin sehr zufrieden. lässt sich auch einwandfrei polieren.
hi leute, habe folgendes problem... mein 300ce macht ab und an probleme im drehzahlbereich 800-1500. die gasannahme ist stotternd und ruckelnd bis hin zum motor ausgehen. ab ca. 1500 ist alles normal. seltsam ist, das es nur ab und zu auftritt ca. alle 20-30x motor starten. dabei geht der motor auch schlechter an. habe natürlich schon die suchfunktion benutzt und einiges gelesen. das erste und einfachste was ich gemacht habe ist den leerlaufdrehsteller ausgebaut und gesäubert. an die batterie an...
mir ist auch nicht ganz wohl dabei.... werde sie wieder verkaufen ! danke
das ist mir schon klar mit dem gewicht dachte es gibt vllt fahrwerkstechnisch ein problem.
hi leute, habe mir tieferlegungsfedern 40/40 bei ebay geschossen. war eine spontane schnelle entscheidung und leider habe ich das wichtigste übersehen die ABE gilt ist nur bis zum 220er. was kann passieren wenn ich diese trotzdem einbaue, mal abgesehen vom TU ? gruß stefan
meiner ist im frühjahr dran ! freu mich schon
