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Heute, 00:26

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Klimaanlage - never ending Story...

Zitat von »k-hm« Aber miss erstmal die Tacholeitung durch, geht am schnellsten. Ja, stimmt, sowas setze ich immer pauschal vorraus. Zitat von »k-hm« zu diesem Überspannungsrelais oben hinter der Batterie führt. Des ist kein Überspannungsrelais, sondern das Klimarelais, welches wie zuvor beschrieben die Drehzahlen auf Plausibilität abgleicht.

Heute, 00:17

Forenbeitrag von: »BornToRun«

ABS geht bei langsamen Bremsen an

Zitat von »Senior« Dachte bevor ich das auseinander nehme, da es noch andere Möglichkeitem zum vorab testen gibt Ja gibt es, Sensoren abstecken und an einen Oszi klemmen. Karre aufbocken und Rad gleichmässig drehen. Dabei muss das Signal gleichmässig sein. Es sind induktive Geber, da fällt Zitat von »Senior« bei Schrittgeschwindigkeit bzw. langsamer Drehzahl das Signal eh schwach aus. Sind dann noch die Zitat von »Senior« verdreckte Sensoren und/oder Zitat von »mallnoch« Zugerosteter ABS RIng a...

Gestern, 23:59

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Klimaanlage - never ending Story...

Zitat von »Peter21« Würde mich nicht wundern wenn da schon mal falsche Bauteile hinein gebastelt wurden. oder so. Es ist bekannt, das die Drehzahlgeber bei Nachbaukompressoren Mist oder gar nix bringen. Insofern den alten Kompressor aufheben oder zumindest den Drehzahlgeber ausbauen. Wenn man den nicht mehr hat, ist blöd. A0001500525 SENSOR 173,16 € Ansonsten Klimarelais brücken und sich an der Kühlung erfreuen. Kann halt passieren, das wenn der Kompressor auf Block geht der Riemen reisst. Für ...

Freitag, 29. Mai 2020, 23:57

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Wegfahrsperre umgehen - Sicherung durchgebrannt

Zitat von »Dennis4a1« Hat funktioniert Kaum zu glauben

Freitag, 29. Mai 2020, 23:53

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Wo sitzt der Leerlaufregler M111 E220T?

Zitat von »edepaetete« Was hat das mit Punkt 3 auf sich? Bei einem 220er gar nix, weil der die Pumpe nie hat. Mit dem Boschkram kann man des nicht g'scheit auslesen. Werden nur die Blinkfehler angezeigt. Ansonsten schau dir mal die Page von meinem Vorposter an.

Freitag, 29. Mai 2020, 00:07

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Komfort-Runterlauf Fenster nicht mit IR-Schlüssel?

Zitat von »k-hm« Du hast eine Verdeckomatik? - Cool. Ich hatte eine, ich habe die Karre inzwischen verkauft. Zitat von »k-hm« Welche FFB kann das? Meine oder jede. Bei einem 124 ohne IR-FB sogar etwas aufwändiger. Ich nutze dafür die 3.Taste für den Kofferraum. Muss man der Taste nur sagen, ob rauf oder runter. Bistabile Relais sagen dir was?

Donnerstag, 28. Mai 2020, 23:21

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Pin Belegungen Kabelfarben Drosselklappe /MKB M111

Extern gibt es Farben. index.php?page=Attachment&attachmentID=49824 intern ist es vom Hersteller abhängig. Muss man versuchen, es mit den vorhanden Resten , rauszubekommen. index.php?page=Attachment&attachmentID=49825 Oder anderen Quellen trauen. Klick. Aber der MKB hat es ihmo hinter sich. Klick

Donnerstag, 28. Mai 2020, 22:55

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Welches Getriebeöl?

Zitat von »Hutchinson123« Dichtung würde ich sicherheitshalber bei MB besorgen. +1 FORMDICHTUNG A1262711080 18,99 € Anzugsmoment 8 Nm. Rest kannste aus dem Taxiset nehmen. ATG-Öl wird nur alle 60 tkm gewechselt, da muss es nicht immer des billigste Klump sein. 40 € mehr machen da nur 0,066 Cent pro km aus.

Donnerstag, 28. Mai 2020, 02:48

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Komfort-Runterlauf Fenster nicht mit IR-Schlüssel?

Zitat von »k-hm« Kapier' ich nicht... Fenster hoch ist ja gefährlich weswegen es beim 124 nur geht, solange man den Schlüssel hält oder den IR-Knopf drückt. Bei meinem Nachbau geht das aufwärts deswegen auch nur solange man drückt, abwärts reicht ein Tastendruck. Ansonsten haben die KSG ihre Eigenheiten, bei manchen geht es, bei anderen nicht. Ich habe 2 davon drin, damit hinten auch Komfortlauf geht. Die hinteren Scheiben reagieren so ca. 1. sec. später, wie vorne. Ich habe es so belassen, wei...

Donnerstag, 28. Mai 2020, 02:12

Forenbeitrag von: »BornToRun«

T-Modell mit 18 zoll Alufelgen was für eine tieferlegung

Zitat von »Andi928s4« Ja perfekt aber ich habe et45.. d. h. die Felgen stehen weiter drin, was bei 8" ihmo ohne Spurplatten am Dämpfer vorne klemmt. Probier des vorher erstmal aus.

Donnerstag, 28. Mai 2020, 01:07

Forenbeitrag von: »BornToRun«

w124 M111 220CE geht bei ca 60 Grad einfach aus

Zitat von »IE2000« Was ändert sich an der Motorelektrik, wenn der Motor warm wird und ca. 60 Grad erreicht. da setzt normalerweise die Lambaregelung ein. Gegenstecker der Lambasonde ist der MKB, eigentlich, wegen der Lage eine eher unauffälige Stelle. Kann aber auch sein, das der MKB bröselig ist, und dann irgendwelche Kabel zusammenkommen und das MSG schaltet wegen Kurzschluß schaltet. Der Temp.fühler vorne am Motor, hat den längsten Kabelweg Zitat von »nicehand« hier schreibste KLICK dass es ...

Donnerstag, 28. Mai 2020, 00:12

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Wo läuft der Kabelsatz für den automatisch abblendbaren Rückspiegel lang?

124 halt, für jeden Muckeschiss nen anderen Kabelbaum. Spiegel kenne ich 3 Varianten. Einmal oben, ohne Bild am Sicherungskasten oder an der SA-Leiste. Der 124 das unbekannte Wesen, oder man wird es ihmo nie schaffen alle Details wirklich zu kennen.

Mittwoch, 27. Mai 2020, 23:58

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Mercedes Classic BE1150 Upgrade

Zitat von »Typ ohne Namen« welche Vorwiderstände man für den Eingang benutzen muss zur Pegelanpassung? Also ne Pegelanpassung, je nach Audioquelle ist imho simpel. Zitat von »Typ ohne Namen« Fallen die Widerstände vom Bluetooth-Board schon unter Geschäftsgeheimnis? Kannste bei anderer Quelle auch nix mit anfangen, weil das Modul halt nur einen Wert hat. Ich würde es als Geschäftsgeheimnis behalten, oder bau so ein Teil mal für nur 50 €. Ihmo quasi geschenkt, wenn man bedenkt, was es bei den "Pr...

Dienstag, 26. Mai 2020, 22:29

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Schaltplan 4x-eFH mit Komfortschliessung

Zitat von »k-hm« Das wäre ein Ding, denn das 202 820 09 26 ist ja die W202-Version des 124er "4FH + SHD", steht ja auch drauf. Es passt, alle KSG ab dem Erscheinen des Cab. mit min. 4eFH passen. Wurden mehrfach ersetzt durch, sieht man auch, wenn man sie aufmacht. Die neueren haben weniger und kleinere Bauteile. Die letze Version hatte halt schon eine 202 Nr. weil es da auch verbaut war. A 202 820 09 26 ist quasi last Edition, welche es noch neu für 300 € zu kaufen gibt. Ist immer wieder geil, ...

Dienstag, 26. Mai 2020, 01:04

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Mein E300TD Nr.2

Dann ist es bestimmt der Teuere. Beim Lesen der Produkbeschreibung auf jeden Fall. Weil meine Werke hat nur g'scheites Zeug. Sieht halt ähnlich aus, aber es war ein Gedore, mit welchem schon eine 8er Leitung am 124 gebördelt wurde. Ist eigentlich eh Blödsinn, wenn man bedenkt, das im Hydraulikbereich mit weitaus höheren Drücken und Querschnitten mit Schneidringen gearbeitet wird. Aber der liebe TÜV oder irgendwelche Vorschriften verbieten das an KFZ.

Dienstag, 26. Mai 2020, 00:32

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Welches Getriebeöl?

Jetzt verwirrt den doch nicht so. Der hat immerhin vorher selbst die passende Öle gefunden und musste nicht für eh paar cm Schlauch oder irgendwelche Gummies 5x nachfragen. So Leute braucht man hier, welche sich natürlich auch selbst mal vorstellen und eh paar Bildle vom Wagen einstellen dürfen.

Dienstag, 26. Mai 2020, 00:25

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Mein E300TD Nr.2

Yepp, den hat meine Werke, nur etwas älter. Damit gehen auch die 8 mm Benzinleitungen gerade noch. Dickere ihmo nur aus Alu oder Kupfer.

Montag, 25. Mai 2020, 23:08

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Schlauchlänge WiWa & ZV Heckklappe T-Modell

Zitat von »200_TE« @BTR, mit solchen Äußerungen kann man auch Leute aus dem Forum vertreiben! Arbeite an Deinem Ton oder verkneife Dir so dämliche Kommentare. Nun ja, wenn jemand für jeden Kleinmist 5 Fragen braucht um ihn selbst hinzubekommen dann sage ich des einfach. Bevor, du mit deinen 30 nur fragenden Beiträgen dir hier ein Urteil erlauben willst, dann schreib doch mal auch was, wenn andere ein Problem haben. Kannste schlicht und ergreifend nicht. Du bist hier bisher nur Bittsteller sei f...

Montag, 25. Mai 2020, 21:49

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Welches Getriebeöl?

Zitat von »41er88« Top tec Atf 1200 fürs Getriebe Und Hypoid gl5 ls sae 85w90 damit hast du die passenden Öle gefunden. Anhand der Spezifikation kann man das von jedem Hersteller wählen. Im Ideallfall hat es sogar die Freigabe von MB Dafür gibt es die Bevo Listen Dann muss man aber auch wissen, welches Öl reinkommt. Nimm die, die du richtig gefunden hast. Einmal neu kann nie schaden.

Montag, 25. Mai 2020, 21:37

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Schaltplan 4x-eFH mit Komfortschliessung

Zitat von »k-hm« Pin 4 in Stecker D ist nur bei der ersten Cabrio-Version beschaltet, die ohne IFZ daher kam und (glaube ich, bin nicht ganz sicher) das KSG für "4FH SHD" hatte, also eigentlich für Stahlhubdach. Dort gabs die Schlossnusschalter noch, und wo die an Stecker D dran waren, hing vermutlich auch das Dach-STG dran... könnte doch sein? War so wobei die nur 4FH hatte. Die KSG wurden mit Einführung des Cab. geändert, weil zuvor die Funktion eFH für den Verdecklauf fehlte. Zitat von »k-hm...

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