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Mittwoch, 6. Mai 2020, 10:56

Forenbeitrag von: »fusimator«

Alles wird teurer.....jetzt schon 800 für die Schleuder. 300 TE

Zitat von »fusimator« Habe 275 in meinem Kombi mit Standardsitzen. Sorry mein Fehler. Ich habe natürlich Mopf2 Code 265 drin.

Dienstag, 5. Mai 2020, 21:45

Forenbeitrag von: »fusimator«

Limo/Kombi mit M104

Zitat von »cerberus« woran hast Du erkannt, daß der ASD hat? zweite Rücklaufleitung zum Hydraulikölbehälter

Dienstag, 5. Mai 2020, 12:23

Forenbeitrag von: »fusimator«

Alles wird teurer.....jetzt schon 800 für die Schleuder. 300 TE

Hallo Senior, das Design ist nicht anders. Was du vergleichst ist Standardledersitz mit Sportledersitz. Es gab gelochtes Leder an den Sitzwangen nur bei Sportsitzen und dieses Design nur in Limo/Kombi. Ich denke auch, dass der Farbton 265 zu 275 gleich ist. Habe 275 in meinem Kombi mit Standardsitzen. https://www.w124-board.de/t-modelle-f172/schweizer-t-limousine-e280t-t81748/postid583850.html#post583850 https://www.w124-board.de/t-modelle-f172…html#post589416

Dienstag, 28. April 2020, 21:14

Forenbeitrag von: »fusimator«

Neupreisrechner

Hi, gibt´s schon in der W124-Board Linkliste

Mittwoch, 22. April 2020, 07:19

Forenbeitrag von: »fusimator«

Frage zu Lenkrädern ohne Airbag

Hallo, schaut euch die alten Prospekte an, da sieht man die verschiedenen Lenkradgrößen. https://www.w124-board.de/anleitungen-dokumente-f181/prospekte-brosch%C3%BCren-technische-informationen-t84466/postid590384.html#post590384

Montag, 20. April 2020, 10:15

Forenbeitrag von: »fusimator«

Niveaupumpe Ersatzteilnummern zum Abdichten gesucht

Hallo Chris, findest du hier die gesuchten Teile? https://mercedes.7zap.com/de/eu/fg/car/2…4/13/0/105/0/0/

Dienstag, 7. April 2020, 10:53

Forenbeitrag von: »fusimator«

fusimators 230TE

Zitat von »Sebast1an« Onpira oder wo hast den lenker her? Hallo, Volltreffer, Onpira wegen dem persönlichen Kontakt. Man muss halt sehen, das dieses Leder schon recht grob strukturiert ist und auch in der Färbung eher Anthrazit ist (meist ist der Pralltopf heller als das Leder). Das gefällt wiederrum auch nicht jedem. Zitat von »BornToRun« Auch hier zum wiederholten Male, ich habe meine seit Jahren aus Görlitz. Das wäre auch eine Überlegung wert. Es liegt quasi in meiner direkten Nachbarschaft....

Montag, 6. April 2020, 12:11

Forenbeitrag von: »fusimator«

Eibach Federn - ungewollte Keilform

Eibach WEB Katalog Auswahl: 200E (124.021) ohne Niveauregulierung Also unter die Karre legen und Nummern aufschreiben. Für VA gibt es in diesem Fall 2 verschiedene Ausführungen. Zitat Pro-KIT E2504-140 Ausführung: "normal" Achslast VA bis: 930 kg, Achslast HA bis: 985 kg, F2504001 Fahrwerksfeder VA F2504002 Fahrwerksfeder HA Zitat Pro-KIT E2505-140 Ausführung: "mit Sonderausstattung" Achslast VA bis: 1005 kg, Achslast HA bis: 1000 kg F2505001 Fahrwerksfeder VA F2504002 Fahrwerksfeder HA Dann gäb...

Montag, 6. April 2020, 09:30

Forenbeitrag von: »fusimator«

fusimators 230TE

Frühjahrsputz + Sommerreifen vom 280er + neues Sportlenkrad

Mittwoch, 5. Februar 2020, 23:04

Forenbeitrag von: »fusimator«

Neue ATE Bremsen quietschen

Hi, ein Bekannter hatte das auch vorn bei seinem Coupe. Neue ATE Scheiben und ATE Ceramic Beläge. Er hat schlußendlich Anti Quietsch Pads ("Folie") auf die Belagträgerrückseiten geklebt. https://www.google.com/search?client=fir…+quietsch+folie https://textar.com/de/pkw-programm/q-daempfungsblech/ Für Marcel: https://www.at-rs.de/beitrag/items/quiet…eigentlich.html Achso: Ich selbst fahre bei beiden Kombis ATE Ceramic. Lediglich beim 280er quietschen die hinteren Beläge beim Rückwärts-Rangieren. ...

Mittwoch, 22. Januar 2020, 13:44

Forenbeitrag von: »fusimator«

Verkaufe Sportline Rückbank karo schwarz für Kombi in Teilen

Hallo Cerberus, ich habe beide Themen mal in den Marktplatzbereich verschoben. Gemäß der Forumsregeln bitte noch Bilder der Verkaufsobjekte einfügen oder einen Link zu den Bildern bereitstellen.

Dienstag, 21. Januar 2020, 23:28

Forenbeitrag von: »fusimator«

Schweizer T-Limousine E280T

Hier geht´s nur langsam vorwärts. Ich denke Sebastian hat mich zu den Stahlleitungen bekehrt. Da kann man ja auch ohne Bördeln bei 8mm Kraftstoffleitung die Schneidringverbinder einsetzen. Die 6mm und 4,75mm sollte mein Schraubermann bördeln können. Zur Zeit bin ich weiter am Hinterachseln. Derzeit tut sich Kleinkram für Feststellbremse, Lenker (nachträglich) lacken, Schrauben besorgen und Antriebswellen aufbereiten. index.php?page=Attachment&attachmentID=48491index.php?page=Attachment&attachmen...

Dienstag, 21. Januar 2020, 23:19

Forenbeitrag von: »fusimator«

Der blaue Krankenschein 200TE

Zitat von »Rentnerdaimler« inzwischen ist ein Krümmer angekommen. Danke Uwe Bitte Bernd, immer wieder spannend deine Aktionen zu verfolgen.

Freitag, 22. November 2019, 22:46

Forenbeitrag von: »fusimator«

Der blaue Krankenschein 200TE

Moin Bernd, Nautikblau ist echt ne starke Farbe. Die Schrauben warm machen (Heißluftfön), damit die Mikroverkapselung zu fließen beginnt. Dann gehen die Schrauben einfacher raus.

Dienstag, 12. November 2019, 14:48

Forenbeitrag von: »fusimator«

280t E/S Schalter ohne Funktion

Das Spannung für den E/S-Schalter kommt vom Kickdown-Taster am Fahrpedal. D.h. bei Stellung E am Schalter kommt Plus vom Kickdown und geht zum genannten Schaltventil beim BKV. Wenn man Kickdown gibt, wird nämlich die Spannung fürs E-Fahrprogramm unterbrochen am Kickdown-Taster. Der Kickdown hat 4 Kontakte: - bei nichtbetätigtem KD zwei sind gebrückt für E-Programm; zwei sind unterbrochen für Magnetventil KD am Getriebe - bei betätigtem KD sind die Kontakte umgekehrt geschalten - E-Programm aus u...

Donnerstag, 24. Oktober 2019, 10:25

Forenbeitrag von: »fusimator«

Schweizer T-Limousine E280T

Zitat von »Sebast1an« Kunifer ist nur erlaubt sofern du ein Datenblatt vom Hersteller hast in welchem ausdrücklich die Nutzung im KFZ Bereich (speziell Bremse) genannt ist.... Bei Bremse würde ich immer Stahlleitung verbauen. Im Link geht´s auch nur um Bremsleitungen. Mir geht es nur um die größeren Leitungen (Niveau 6mm und Kraftstoff 8mm), da sie wesentlich schwieriger zu biegen und zu bördeln sind (mit gutem Werkzeug sicher machbar).

Donnerstag, 24. Oktober 2019, 10:18

Forenbeitrag von: »fusimator«

Schweizer T-Limousine E280T

Zitat von »mallnoch« Kunifer geht doch aber auch und ist einfach zu verarbeiten. Ja, aber laut dem letzten Prüf-Ing. der den 230TE angeschaut hat, ist ein Befestigungsabstand von 30cm nötig bei Kupferleitungen, wegen des weicheren Materials. Daher eigentlich auch nicht machbar. Außerdem ist die Verlegung optisch etwas unschön, da man die Leitungen nicht gerade hin bekommt. Drittes die Optik nach 2-3 Wintern -> grünspanig. Es gibt wohl auch einige Bedenken wegen Kontaktkorrosion zu Verschraubung...

Donnerstag, 24. Oktober 2019, 09:19

Forenbeitrag von: »fusimator«

Schweizer T-Limousine E280T

Sicher keine großen Sachen. Aber z.B. suche ich das Halteblech mit Nummer für 5 Leitungen am Unterboden (2x Bremse und 3x Kraftstoff). Wer die richtige Nummer hat, immer her damit. Standardmäßig sind bei Benzinern ja nur 4 Leitungen auf der linken Fahrzeugseite nach hinten gehend. Einige andere Halterchen am Unterboden über der HA werden anders sein. Einige Blechteile, welche die Sensoren für Raddrehzahl und Verschleißfühler führen, werde ich wohl unter dem Auto hervorholen müssen, um sie aufarb...

Freitag, 18. Oktober 2019, 08:54

Forenbeitrag von: »fusimator«

fusimators 230TE

Durch Zufall bin ich mit der Kutsche nun schon unterwegs und zwar ab jetzt auch ganzjährig. Da aufgrund Versicherungswechsel nur marginale Mehrkosten entstanden sind, rollt er nun ohne Saisoneinschränkung. Bis dato bin ich überrascht vom Komfort der Eibach Federn, trotz m.M.n. etwas zu tiefem Fahrzeugniveau. Mal sehen wie der Alltag sich gestaltet. Ich habe ein Knarzen im Bereich der Kolbenstangen bei den Bilsteindämpfern VA. Und zwar nur ab und an bei Lenkeinschlag und leichtem Einfedern. Ich k...

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