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Samstag, 10. August 2019, 18:31

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Abblendlicht defekt

Zitat von »cerberus« um den Lenkstockschalter auszubauen, muß das Airbaglenkrad raus. Falls der 230CE Baujahr: 06/1988 schon einen hat. Aber wozu? Zitat von »Albatros73« Wie gesagt, nur auf der linken Seite. Die rechte Seite ist ok. Zitat von »Albatros73« Sicherungen offensichtlich auch. Rausnehmen und genau angucken, wenn sie dabei zerbröselt, Fehler schon gefunden. Am Besten gleich entsorgen und durch eine Neu ersetzen. Falls nicht, den Stecker am SW öffnen und die Lötstellen an den Steckhüls...

Samstag, 10. August 2019, 00:40

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Streuscheiben von BOSCH

ich habe drüben gelesen, das du basteln willst. Gute Streuscheiben gibt es hier. Da habe ich noch 2 Stk. Mopf0/1 von rumliegen, welche ich nicht mehr benötige. Mit dazu 2 Hellarahmen bereits vom Glas befreit und mit einem misslungenen Lackierversuch versehen. Für 25 € incl. Versand gebe ich das do it yourself Kit ab. Nochmal neu lackieren, ne Kartusche Kleber, fertig ist der Kram. Vll. noch ne neue Dichtung dazu.

Freitag, 9. August 2019, 00:25

Forenbeitrag von: »BornToRun«

W124 250D - Heizung bläst immer warm

Zitat von »masterpiece« Wenn das Duoventil kaputt ist würde die Heizung ja immer laufen und nicht mal ja, mal nein. Doch, wenn eine Spule nen Kurzen hat. Das STG ist kurzschlußfest und schaltet bei Kurzschluß einer Spule ab, es heizt dann wieder voll. Nach einer gewissen Zeit probiert das STG es wieder und es funzt wieder normal, bis die Spule aufgrund des Kurzschlusse wieder durchschlägt. Die Ventile sind stromlos offen, mit 12 V drauf zu. D. h. an den Spulen liegen ohne Heizung immer 12V an u...

Donnerstag, 8. August 2019, 23:56

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Neuzugang 300CE-24, 1992, rauchsilber, sportline

Zitat von »Dieterle« Um das Geld gebe es auch schon wieder ein W124 Cabrio. oder war schonmal im Angebot. Wie schrieb der Käufer in einem anderen Forum Zitat das Cabrio läuft übrigens Sahne Mit deinen damaligen Kriterien/Bedingungen leider nicht vereinbar. Des zu teuer beim Händler gekaufte, inkontinente Teil haste jetzt halt am Hals. Stoß es einfach mit hohem Verlust wieder ab, ist auf Dauer günstiger, wie die Garagenmiete dafür. Lehrgeld haben wir alle schonmal bezahlt.

Donnerstag, 8. August 2019, 23:43

Forenbeitrag von: »BornToRun«

ABE Melber KBA 42114

Ja.

Donnerstag, 8. August 2019, 23:41

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Streuscheiben von BOSCH

Zitat von »uj69« Hat jemand Erfahrungswerte mit "Magneti Marelli" Streuscheiben und sind die von guter Qualität, wie die alten von BOSCH? Egal was man heute kauft, es ist nie mehr so gut wie das Original. Selbst am Tresen bekommt man nicht mehr vergleichbare Qualität. Ich habe seit 8 Jahren auf den Bosch SW Depo Gläser drin, ok eine war am Anfang leicht inkontinent, nachgedichtet, seither keine Probleme damit. Auch das Streubild ist homogen und mit dem Original vergleichbar. Zitat von »uj69« Am...

Donnerstag, 8. August 2019, 00:39

Forenbeitrag von: »BornToRun«

W124 250D - Heizung bläst immer warm

Zitat von »rosenholz280e« Wenn das aber auch heizt wenn es wirklich auf ganz kalt eingerastet ist dann hat es vermutlich eher weniger was mit dem Innenraumfühler zu tun. so ist es, selbst wenn der am Arxxx ist oder der Lüfter dafür nimmer funzt, irgendwann regelt der wieder. Dauert einfach länger. Aber es kann nicht schaden das zu prüfen. Den Lüfter kann man auch selbst reparieren. Liest sich aber eher nach Duoventil, war bei mir auch so. Da hat eine Spule ne Macke und schließt kurz. Dann geht ...

Montag, 5. August 2019, 23:18

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Motorkabelbaum kosten ?

Zitat von »rosenholz280e« dachte das sind 800 ja für einen vom Tresen. Guter, vergleichbarer Nachbau ab 500.

Montag, 5. August 2019, 22:02

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Motorkabelbaum kosten ?

Zitat von »rosenholz280e« Schnell einbauen Zitat von »rosenholz280e« -wenn nicht dann wieder ausbauen und erst Zitat von »rosenholz280e« dann zurückschicken und Kohle zurückbekommen. Viel Spaß beim 6er mit dem Stecker vom hinteren Klopfsensor. Wenn es gut läuft brauchst 2 Std. für den Ausbau, 3 bis er wieder drin ist. Mit allen Nebenarbeiten, die man dan halt mitmacht ist ein Tag locker weg. Sorry, dir würde ich es in 3 Tagen zutrauen. Bei einem M111 kann man es so machen/riskieren, da ist der ...

Sonntag, 4. August 2019, 04:45

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Anti-Rost-Kur auf russische Art

Viel Blabla für fast nix. Fast nix dran. Die Morchel trägt ihren Namen nicht von ungefähr. Schnee von gestern, 8 Jahre her und die Karre fährt immer noch. Final Morchel Edition, friendly powered by Rentnerdaimler Zitat von »rosenholz280e« Gut hinterher kennste das Auto dann gut. Fast

Dienstag, 30. Juli 2019, 00:42

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Maßgeschneiderte lammfellbezüge

diese Holzkugeln sind was für Fakire. Absuluter Mist, null Popmeter damit. Nur bei völlig duchgesessenen, völlig endtoten Sitzen zum optischen Aufpolstern zu empfehlen. Weswegen des in jedem afrikanischen MB-Taxi Standard ist. Wenn Lammfell nicht so beknackt aussehen würde, hätte ich es auch drin, im Winter mollig, im Sommer kühl. Ansonsten ist Reissner top auch in Bezug auf Preis/Leistung. Man bekommt die Qualität nirgenwo billiger. Sitzen nicht weit weg von mir und aktuell fahre ich min. 2x tä...

Dienstag, 30. Juli 2019, 00:24

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Rauchiges Grauen vom Kiesplatz

Zitat von »Rentnerdaimler« die Suppe kommt tatsächlich aus der 2 Jahre alten Taxiteile-Wannendichtung.....Sparset wie kann man nur Taxischrott verbauen. langt net, noch mal zehn Zitat von »Rentnerdaimler« natürlich mit ner besseren Dichtung die bei ATG immer nur vom Tresen. Egal welche Zubehördichtung ich verbaut habe, es war immer wieder undicht. Öl und Filter kann man nach Gusto nehmen, aber die Wannendichtung immer original und nur max. 10 Nm pro Schraube. Lt. WIS exakt 8 Nm, des ist handwar...

Montag, 29. Juli 2019, 23:50

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Drosselklappe Spezialproblem M111

Zitat von »Zabami« Was ist das MSG ? Motorsteuergerät Bei Zitat von »Zabami« 291.000 und Zitat von »Zabami« Motorkabelbaum habe ich vor wenigen Jahren machen lassen. würde ich aus der Ferne jetzt auf die Dosselklappe tippen. Das MSG erkennt aufgrund defekter Verkabelung den internen Leerlaufkontakt der DK nicht. Weswegen es sich mit dem Computer anlernen lässt aber hinterher in der Realität nimmer funzt. Kann man für 250-300 € richten lassen. Ich halte nix davon, da auch der interne Poti und/od...

Montag, 29. Juli 2019, 20:26

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Drosselklappe Spezialproblem M111

Zitat von »Zabami« PS inzwischen habe ich gelernt, daß es im Zubehör Spannungserhalter gibt, die über die Zigarettenanz.Steckdose arbeiten. Damit wäre das Problem für die Zukunf gelöst Du solltest dich intensiver mit deinem 124 beschäftigen. Der Zigarrenanzünder ist beim 124 mit 15R geschaltet. Ohne steckenden und auf Stufe 1 gedrehtem Schlüssel erhält so nen Firlefanz gar nix. Zitat von »Zabami« Ich befürchte, die Platine der Drosselklappe hat ´was abbekommen. Die DK merkt sich gar nix. Das MS...

Donnerstag, 25. Juli 2019, 23:40

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Schiebedach rattert

Treffer versenkt. Aber an der Rutschkupplung erst dran rum drehen, wenn vorher ordentlich geschmiert wurde und die Endschalter passend justiert sind.

Donnerstag, 25. Juli 2019, 23:30

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Unterdruckproblem mit Leuchtweitenregulierung und Tankentriegelung

Zitat von »e220t_kiel« das nicht ganz unkomplexe System auseinandernehme wenn es unkomplex ist, ist es eigentlich einfach. Nicht ganz unkomplex ist Pillepalle. Ist es komplex, ist es anspruchsvoll. Die Antworten stehen schon da. Getrennte Systeme. An der Tankklappe das Element selbst, Klassiker. Bei den SW den Leitungen ab den SW bis zum Schalter nach. Fiese Stelle, die Leitung zum rechten SW im Bereich unter dem Gebläse durchgescheuert. Meist der Regler selbst, hört man dann aber auch.

Donnerstag, 25. Juli 2019, 23:09

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Schiebedach rattert

Zitat von »Pepik« rattert es in der Endstellung als ob da irgendwas durchrutscht. Im Motor gibt es eine Rutschkupplung, warum hatte die bisher niemand auf dem Schirm Die rattert zuerst, wenn das SHD schwergängig ist, um die restlichen Teile zu schonen, bzw. zu rattern bevor irgendwas ernsthaft Schaden nimmt. Die sollte eigentlich in der Endstellung nicht rattern, da es interne Endschalter gibt. Meine Vermutung Hubwinkel/Mechanismus schwergängig und/oder Endschalter verstellt. Innenhimmel raus u...

Donnerstag, 25. Juli 2019, 22:52

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Suche leihweise, für einen kurzen Test ein Verdecksteuergerät im Raum LB,S, HN

Zitat von »Andi_Fritz« habe ich einen Denkfehler? ihmo ja, bzw. an der falschen Stelle ausgeblinkt. Dabei aber gleich den richtigen Fehler bekommen, nur dann falsch interpretiert. An der 16-pol. Diagnosedose X11/4 kann man beim 124 das Verdecksteuergerät nicht ausblinken/lesen. Geht da nur beim 129 dann an PIN10. Geht beim 124 nur an dem 4 pol. Diagnosestecker X11/12 im Beifahrerfußraum. Wie steht bereits in Post 5. Nur die Stromversorung für den Blinker kommt dazu von X11/4. PIN 9 von X11/4 is...

Dienstag, 23. Juli 2019, 23:59

Forenbeitrag von: »BornToRun«

Abdeckung Verdeck-Verschluss

Zitat von »Sebast1an« Weder rechts noch links sind bei Mercedes lieferbar.... weswegen ja auch klar und in deutsch dabeisteht Zitat von »BornToRun« letzter Neupreis, als es noch lieferbar war Zitat von »Sebast1an« lässt euch nicht von irgendwelchen Internet Seiten veräppeln die nur alle 5 Jahre aktualisiert werden... Die Seite ist immer aktuell. TN ohne Leerzeichen eingeben, wenn dann kein Preis angezeigt wird, NML. S'Lebe kann so einfach sein.

Dienstag, 23. Juli 2019, 23:39

Forenbeitrag von: »BornToRun«

E200 MKB Teilenummer

Zitat von »bigbenzo« Genauso wie etliche andere Versprecher, grammatikalische Fehler, Wort Wiederholungen etc. Des ist mir eigentlich Wurst, ist eine Anleitung, weshalb es aber wenigstens technisch passen sollte. Zitat von »bigbenzo« Ich gelobe mich zu bessern Wird schon, es ist noch ein Youtubestar vom Himmel gefallen. Musst noch so ein paar Effekte alà Autodoktoren einbauen. So ne Batterie an nen bröseligen Kabelbaum anschließen und zeigen wie der fackeln kann. Dann sollte man aber auch wisse...

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