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Sonntag, 26. Mai 2019, 22:56

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Mein dicker Blauer - E320T Sportline Azuritblau 1995

Das ist das was ich meinte, alles was ich schreibe wird umgedreht. Alles was ich in irgend einer Form schreibe im Moment wird von dir alles schlecht geredet oder verdreht. So empfinde ich das. Meine Meinung ist nicht deine Meinung und verschiedene Meinungen kann man respektieren oder nicht. Das ist ein Forum mit vielen Leuten und vielen Meinungen. Als Konsequenz werde ich dann eben hier im Forum weniger oder fast gar nix mehr schreiben.

Sonntag, 26. Mai 2019, 22:23

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Mein dicker Blauer - E320T Sportline Azuritblau 1995

Lieber Bernd, Was hab ich genau geschrieben? Du hast daraus mehr gemacht als ich gesagt habe. Wenn Christoph eben will kann er ja auch einen gemachten Achs Träger verkaufen. Ich habe nur meine Erfahrung vom Teile Verkauf mitgeteilt. Möglich das meine Preise zu hoch sind aber für weniger wollte ich meine Teile nicht her geben. Ich hatte nur Anfragen suche billig und preiswert und interessent will selber den Träger fertig machen. Hat er eben woanders ein Achs Träger für 50 gekauft.

Sonntag, 26. Mai 2019, 12:42

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Mein dicker Blauer - E320T Sportline Azuritblau 1995

In den alten Achs Träger würde ich nix mehr investieren. Wenn dann wollen die Leute den eh selber aufarbeiten oder deren Werkstatt wegen Garantie auf das gesamt Paket. Bezahlen will kaum einer viel Kohle für ein Träger. Ist meine Verkaufs Erfahrung vom Träger. So mit original Rost sieht man besser was man bekommt und das ist nicht schlecht. Lieber die Zeit für das verwenden was bei dir ans Auto kommt wie die Rad Träger. Zur Not entrosten und schauen wo man nach einnau mit Pinsel schlecht dran ko...

Sonntag, 26. Mai 2019, 12:03

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Mein dicker Blauer - E320T Sportline Azuritblau 1995

Naja der Achs Träger sieht doch noch ok aus. Die Streben sind ja eh wechsel Teile. Die Rad Träger solltest noch strahlen oder vom Rost befreien und auch streichen. Sonst überleben die nicht nochmal die Zeit. Wäre schade drum.

Freitag, 24. Mai 2019, 14:31

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Suche Formhimmel für Limo mit Schiebedach

Wieso sollte kein Spann Himmel gehen? Alles was man braucht ist am Himmel dran. Spann Himmel sind eben Aufwändiger beim Einbau wie Form Himmel. Aber ich hab noch keinen Himmel verbaut.

Freitag, 24. Mai 2019, 10:19

Forenbeitrag von: »mallnoch«

230 TE Automatik in Farbe 122

Ich hab die „Brücken“ nun Sandgestahlt. Der Schlauch auf der Strahldüse ist leicht warm geworden und wurde immer Dünner, aber um die Brücken zu bearbeiten hats gereicht. Ist jedenfalls besser wie vorher. Ich muss mir nun dich eine Dose Rostegal als Spraydose kaufen. Man kommt da von innen absolut nicht dran. Jedenfalls kann ich sagen, ich bin mit Entrosten fertig. Nächste Woche nochmal Farbe drüber und dann kann ich jetzt wirklich mit der Montage von allem Anfangen. Ich mache den nun unten drunt...

Donnerstag, 23. Mai 2019, 10:43

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Klimaanlage Überholung und Nachrüstung

Moin, bisher habe ich mich an die Kühlertraverse nicht getraut weil ich noch nicht weis wie ich die tieferen Halterungen befestigen kann. Schweißen geht nicht wegen kein Strom. Nieten wäre eine Option. Naja ich war nun Mutig und hab die alten Halterungen nun entfernt. Eine Punktschweißung hab ich nicht genau erwischt und bin mit dem Schweißpunktbohrer tiefer ins Material gelangt. Aber sie sind nun ab.

Mittwoch, 22. Mai 2019, 14:03

Forenbeitrag von: »mallnoch«

230 TE Automatik in Farbe 122

weitere Bilder und den Alu Teil der neuen Lemförder Domlager hab ich auch gestrichen. Einfach schön fürs Auge.

Mittwoch, 22. Mai 2019, 14:01

Forenbeitrag von: »mallnoch«

230 TE Automatik in Farbe 122

weitere Bilder

Mittwoch, 22. Mai 2019, 13:59

Forenbeitrag von: »mallnoch«

230 TE Automatik in Farbe 122

Meine neuen Akkus konnte ich nun ausprobieren und viel Unterbodenschutz mit der Bohrmaschinen Drahtbürste entfernen. Ein paar Schweißpunkte gab es wo der U Schutz und Lack Rost angesetzt hat. Auch im Getriebetunnel habe ich noch mehr stellen gefunden. Ein paar Stellen habe ich schon mit Rostegal behandelt. Heute geht es weiter, Unterboden vom Öl befreien und weiter mit der Drahtbürste groben Rost entfernen. Ich bin heute auch Mutig und werde die Kühlerhalterungen mit Schweißpunktbohrer entfernen...

Mittwoch, 22. Mai 2019, 13:43

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Klimaanlage Überholung und Nachrüstung

Ich hab noch ein paar Drahtbürsten für die Bohrmaschine ausprobiert und dann Rostegal gestrichen. Ich werde das Butylband an die Karosserie anlegen und ein Streifen an den Klimakasten. Dann mach ich dazwischen noch Schaumstoff. Dann kann dann alles prima mit dem Butylband verkleben und eine schöne Luftdichte Masser ergeben das da keine Luft falsch reinpfeifen kann.

Dienstag, 21. Mai 2019, 11:00

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Ruhesitzbeschlag - Verkleidung Laufdchiene schwarz El. Sitz links

Ist das Teil nicht mehr lieferbar? Ich habe ein elektrischen Fahrersitz. Da wäre das sicher dran. Was würdest für das Teil bezahlen incl Versand? Schöne Grüße Marcel

Dienstag, 21. Mai 2019, 10:11

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Probleme bei der Probefahrt

Servolenkung Öl nicht vergessen. Mietwerkstatt, ne Rampe und Zeit und es geht viel besser. Dann kannst Dir auch Zeit lassen die Getriebe Öl Wanne von Innen zu reinigen. Was die Mietwerkstatt kostet kannst Du in Werkzeug ausgeben. Ölwanne und große Schale für Ölspritzer die beim Motorölschwall entstehen können. Als Hobby brauchst das immer wieder.

Dienstag, 21. Mai 2019, 09:48

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Klimaanlage Überholung und Nachrüstung

Auch an der Karosserie ging es gestern weiter. Von der Nachrüstklima waren ja schon zwei Löcher in der Schottwand für den Klimaverdampfer. Die habe ich vergrößert und verbunden. Anhand des Schaumstoffs vom Original Klimakasten kann man erahnen wie groß das Loch in der Schottwand werden muss. Die Schottwand selber ist auch „bearbeitet“ in dem Bereich, das sieht man dann. Ich hatte es zuerst natürlich nicht ausreichend vergrößert und die Leitungen passten nicht durch. In dem Fall ist mehr wirklich...

Dienstag, 21. Mai 2019, 09:43

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Klima Innenraumkabelbaum Vorbereitung

Moin, bei der Klima ging es auch weiter. Sonntag habe ich den Klimabaum aus dem Innenkabelbaum vom Klimaspender seziert und beschriftet. Der Rest geschieht dann beim Einbau die Kabel verlöten und verlegen.

Dienstag, 21. Mai 2019, 09:26

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Mein 300 E in der Farbe 122

Dann hab ich mir die Dichtungen nochmal angesehen und wollte unbedingt wissen wo es durch pfeift. Die Dichtung sieht aus wie ein Blech und eine „Stoffschicht“ die im inneren vom Blech umschlossen ist. Die Biegekante im Innen, die ist weg gebrannt und dort ist dann das Abgas zwischen den zwei Blechen und der Stoffschicht durch gepfiffen.

Dienstag, 21. Mai 2019, 09:25

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Abgaskrümmer Dichtung

Moin, als letzten Punkt der Wartung habe ich mich nun einfach mal getraut die Abgaskrümmerdichtungen vom hinten Krümmer zu tauschen. Ich hab zuerst Mutig alle Schrauben der Stehbolzen gelöst. Wo der Motor noch schön warm war. Bis auf zwei, wurden beim Schrauben die Stehbolzen direkt aus dem Zylinderkopf rausgeschraubt. Zwei Bolzen wollten nur die Muttern in die Freiheit entlassen. Naja also alles gut Gegangen, kein Bolzen abgebrochen. Motor gestartet und ab auf die Auffahrrampe. Gab ein Lustigen...

Sonntag, 19. Mai 2019, 19:46

Forenbeitrag von: »mallnoch«

Bastelstunde mit Onkel Klaus HFM Fehlerspeicher

Ich hab nur ein Hinweis gegeben zum besser machen. Kannst gerne die Teile Liste einstellen.

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