Sie sind nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 681.

Dienstag, 1. April 2008, 14:43

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Steuer für 280T, Bj.94, 193 PS

206,08€ bei euro 2

Freitag, 14. März 2008, 12:15

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

W116 350SE bj 1977

habe jetzt nur 2 neue stellen gefunden trotz schraubenzieher attacke bösesten ausmasses .... vorn im radhaus . war schlecht geflickt und ist auf 10 x 15 cm durch , jedochnur aussen, das innere blech ist nichtmal angegriffen. ebenso hinten rechts auf 20 x 10 cm... unterboden ist top. die schweller kommen in den nächsten tagen, das bodenblech im kofferraum ist halt links durch. das heist das blech kommt neu. Wegen eines Tauschmotors bekomme ich den nächsten Tagen bescheid. ma schaun was sich ergib...

Freitag, 14. März 2008, 11:09

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

W116 350SE bj 1977

ich bin flexibel ich schau gerade nach einem tausch motor sowie eine funktionierende servopumpe und werd mich jetzt gleich mal ans vordere radhaus machen, entrostung...

Freitag, 14. März 2008, 09:54

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

W116 350SE bj 1977

...muss erstmal reparieren...oder verkaufen mal sehen

Donnerstag, 13. März 2008, 14:12

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

W116 350SE bj 1977

hi der V8 ist halt bisher ganz schön anzuhören und weniger zu fahren. ich muss ihn erst zum H kennzeichen bringen in den nächsten 2 wochen. die automatik ist ein AT Aggregat und nur 120 Tkm drinn . ich muss sie nur nocheinmal einstellen lassen damit sie weicher schaltet. Er hat auch ZV und elektrrische antenne... Die Bilder kommen wenn ich mal von Claudia die Kamera leihen darf grüße steffen der gerade teile bestellt...

Donnerstag, 13. März 2008, 12:41

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

W116 350SE bj 1977

Diesen habe ich seit letztem Sonntag. Bilder habe ich noch nicht...er ist hellblau 902 und mit wenigen SAs. 3 gang automat , rechter aussenspiegel, ...kleinzeug original beckerradio drinn. Rost nur an schwellern und kofferraum links. den kleinen rost in ein paar eckchen behandle ich nach dem H kennzeichen. Wer noch teile für den W116 hat kann sich gern melden... grüße steffen

Freitag, 29. Februar 2008, 20:36

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Heckscheibe 1600,- ??? bin am Verzweifeln

Zitat Original von gs_230CE Ich würde eine normale einbauen. Die Verbundglasscheibe war bei den Limos ja nur ein Extra. Leider geht das bei meinem QP nicht, da ist auch eine neue fällig und Steinschlagschäden an der Heckscheibe lassen sich immer so schwer erklären, besonders weil bestimmt schon viele QPs unter einer Brücke durch gefahren sind als gerade was runter gefallen ist =) kenn ich nachdem meine wegen defekt getauscht wurde durfte ich auch gleich mal zum gutachter, gucken ob die auch gew...

Donnerstag, 28. Februar 2008, 08:37

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

MB w140 vs. BMW e68

Zitat Original von YU V8 Das ist doch der E65, nicht mal der E66 7er ist es, der E68 ist noch gar nicht auf dem Markt der nächste wird der F01 und den kenn ich schon seit letztem jahr live sehr schick

Mittwoch, 27. Februar 2008, 20:05

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Zu hoher Verbrauch???

Zitat Original von Fritten-Pete Hi, für den hohen spritverbrauch kann aber auch ein defektes elektrohydraulisches Stellglied verantwortlich sein. Ich würde als allererstes mal das Tastverhältnis messen lassen und danach kann dir die werkstatt vielleicht schon gleich sagen was defekt ist. Gruß Fritten-pete oder die einspritzdüsen aber die lambdasonde ist einfach warscheinlicher

Mittwoch, 27. Februar 2008, 19:14

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Zu hoher Verbrauch???

wenn deine defekt ist kannst du eine neue bei unifit.de günstig kaufen

Mittwoch, 27. Februar 2008, 18:12

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Zu hoher Verbrauch???

lambdasonde

Dienstag, 26. Februar 2008, 12:20

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Stoßfänger unterhalb

hallo das sieht wirklich wie altograu aus. dies ist aber die kontrastfarbe zu 199. da deiner ein 1990er ist müsste aber beplankung haben. naja ist ja nicht thema.... theoretisch eben die farbe die ich hingeschrieben habe. bist du dir mit der farbe sicher? steht auch auf der plackette vorn bei motorhauben schloß

Dienstag, 26. Februar 2008, 11:11

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

RE: Stoßfänger unterhalb

dann ist deine kontrastfarbe an stoßfängern und beplankung 5301 andorblau zumindest wenn deiner original ist

Dienstag, 26. Februar 2008, 09:25

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Auto vibriert im Rückwärtsgang

ich würde das selbe tippen da es bei mir (nur mit manuellem getriebe das gleiche ist) ein stoßen und rücken, bzw nachwippen. das ist dann durch die eigenbewegung des motors und der nichtmehr dämpfenden lager

Dienstag, 26. Februar 2008, 08:50

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Stoßfänger unterhalb

erstamal benötigen wir die farbe deines fahrzeuges. dann kann mna die kontrastfarbe heraussuchen

Freitag, 22. Februar 2008, 18:38

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Steuern 320 CE senken

entweder euro 2 per twin tec bzw gat bzw hjs oder du rufst mal bei wurm kat an ich habe deinen wagen in der liste nicht gefunden daher rufst am besten an

Freitag, 22. Februar 2008, 15:27

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Pete's Neuer

na dann geniess ihn und ich hoffe es rächt sich nicht viel spass min jung

Donnerstag, 21. Februar 2008, 23:13

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Niveauregulierung Niveau einstellen

Zitat Original von mobiler masseur 190 meiner ist auch noch schwammig. luft sollte raus sein aus dem system. federspeicher wurden gewechselt. was mein mechaniker nicht machte (keine lust ) das beladen des fahzeuges mit 120kg und das einstellen des niveauhebels. nun fährt er sich wie ein oben zitiertes Zitat Scheisshaus soll ich die geschichte mit dem einstellen noch nachholen oder soll ich das öl ablassen und dann nochmal einstellen laut wis??? wenn da einer noch mal was zu sagt wär das auch to...

Donnerstag, 21. Februar 2008, 23:12

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

Niveauregulierung Niveau einstellen

die neuen kommen ca 150 € bei TE taxiteile. wenn der beutel schmal ist gehen auch gebrauchte, aber das ist dann eine 50/50 chance aus und einbau sind für den guten mechaniker kein ding. mit hebebühne am besten zu erledigen. kauf die kupfer unterlegscheiben und selbstsichernden schrauben bei mb für 3€ neu extra dazu

Donnerstag, 21. Februar 2008, 12:44

Forenbeitrag von: »mobiler masseur 190«

wer baut motorkabelbaum nach ???

weitere frage, ist der kablenbaum bei allen m104 gleich? ich hab auch drüber nachgedacht sowas mal nachfertigen zu lassen

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?