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Danke da ist schon viel besser von der Entfernug
Kenn leider niemanden, derda in der nähe wohnt sonst würde ich das machen.
Hallo, hab nen 300d mit OM603. Würde ihn gerne mal vernünftig überprüfen und einstellen lassen. Hatte letztes Jahr schon einiges gemacht, aber so 100%ig bin ich nicht zufrieden. War auch bei einigen so genannten Fach/Meisterwerkstätten die zusätzlich noch Sachen getauscht haben, aber mehr als reden konnten die scheinbar nicht. Heute geht scheinbar nurnoch Tester rein Teil tauschen. Alte Autos ohne OBD werden irreparabel. Fahre den Wagen nur mir Saisonkennzeichen und würde im April gerne wieder f...
Hallo, hatte heute eigentlich einen Termin in der Werkstatt um die ESP einstellen zu lassen, aber angeblich ist jemand krank geworden und es hatte auch nach 3Std. warten niemand Zeit für mich . War heute noch etwas lesefreudig, aber was ich genau wissen wollte hab ich leider nicht gefunden. Mein Problem haben aber mehrere die auch die Sachen erledigt hatten die ich bis jetzt gemacht habe. Nur leider hat entweder niemand sein Problem gefunden oder die Lösung nicht gepostet. So wie genau macht sic...
Jau das Dingen hab ich. Ich hoffe, dass es daran liegt hab langsam keine lust mehr zum suchen. Einen termin zum Einstellen der FP hab ich diese woche auch. Will freitag eigentlich in den Urlaub, aber den wagen möchte ich so auch nicht über die Berge Quälen.
Wie sieht denn der wärmetauscher aus? hab kein bild im internet gefunden. dann kann ich kontrollieren ob er dicht ist.
Tanksieb ist schon raus. Bei dieselcoupe hat die Internetseite nicht funktioniert und das ist auch immernoch so.
So gestern alles gewechselt und AGR still gelegt. Mir kommt es vor als hätte er ein bißchen mehr durchzug, aber schneller als 160km/h will er immer noch nicht. Was nun Filter sind neu Vorförderpumpe neu abgedichtet. Nur Einsprtzpumpe hab ich noch nicht abgedichtet, weil er immer sofort anspringt.
thermische prob. hatte ich wenn ich bei warmen Wetter unter last und klimaanlage gefahren bin
Da darf nichts passiert sein sonst war es vorher schon im argen
Erstmal danke werde mir morgen mal ansehen was Hoss Cartwright so zu meinem Dämpfer sagt. Also wenn es das ist, da wäre ich nie drauf gekommen. Und meine War blau mit Chrompolraddeckel und den originalem Sattel
Startet ohne Probleme ist sofort da. Hab extra gerade nochmal geguckt, war mir nicht ganz sicher. Weiß aber bei diesem Wetter nicht, wie es bei Kälte ist. Ich habe hier noch einen 300er Turbo mit Kopfschaden stehen. Könnte ich die Vorförderpumpe auch erstmal einbauen oder unterscheiden sich die vom Turbo zum normalen? Habe nämlich noch keine Bestätigung von der Bestellung bekommen und weiß nicht wie lange das dauert. Und danke zwischendurch schonmal!!!!!
So gerade Dichtsatz für die Vorförderpumpe, O-Ringe und CU-Ringe für Einspritzpumpe bestellt. Alles bei Monopöl hat da schonmal jemand bestellt? Wie lange dauert das ca.?
Hallo Jürgen, das mit den Glühkerzen habe ich nur gesagt, weil man da die Ansaugbrücke abnehmen muß. Und mit der Rücklaufleitungen dachte ich mir auch, dass wenn nur der verbrauch steigt hatte hier aber schon einiges über Leistungsverlust gesucht und das hat jemand anderes schonmal als Tipp gegeben. So jetzt zu dem Problem der Wagen zieht von unten raus schon nicht mehr so wie vorher. Er braucht dann ewig (meine Puch maxi ging besser ab.) bis er 160km/h erreicht hat. Schaltet man dann in den fün...
Wo wir das Sieb ausgebaut haben, haben wir auch nochmal nachgespült alles sauber. Pumpe ist auf jedenfall von außen trocken. Filter werde ich nochmal wechseln hab die eh im Vorratspack gekauft. Ach ja Öl soll Pöl heißen aber kein Altpöl hat sich aber nur am Anfang wirklich gelohnt deshalb jetzt schon länger nur Diesel. Luftfilter ist ca.1000km alt und auch sauber. Ich werde mir morgen mal diese Viton Dichtungen bestellen und alles neu abdichten. Soviel kosten die ja nicht.
Ich würde auch den Viscolüfter checken. Ich hab mein Thermostat gegen das vom Turbo getauscht Öffnungstemp. 80°C
Hallo seit ein paar Wochen will mein Schätzchen nicht mehr so wie ich will. Habe mich hie schon ein bißchen durchs Forum gegraben und folgende Sachen gemacht. - Vorfilter gewechselt - Kraftstofffilter gewechselt - Tanksieb rausgebaut ( bin mal mit Öl gefahren, aber nur frisches. Sieb war auch sauber, habs aber trotzdem gleich entfernt, wo ich es schonmal raus hatte.) - Oxi- Kat gewechselt. ( Hatte den E1 Kat noch liegen den hab ich leer gemacht und erstmal drunter gebaut. Auch keine Veränderung)...
Hallo war in mehreren zubehör läden die haben alle nur dirko grau, rot und ht ich hab erstmal grau mitgenommen das ist dauerelastisch und temperaturbeständig von -50 bis 250°C kann ich das nehmen? oder muß die dichtmasse richtig hart werden? danke im vorraus. gruß dirk
yo sehr vielen dank aber wo bekomme ich dirko braun? hylomar habe ich gefunden
Ich war mit meinem 300D bei nem bekannten (der bei Mercedes gearbeitet hat) von nem Kumpel von mir, weil er etwas Öl verliert. Der Wagen ist vorne auch großflächig mit Öl verschmiert, deshalb bin ich davon ausgegangen, dass ein Motorsimmering defekt ist. Der Typ der mir auch etwas komisch vorkam meinte es läge an der Motorunterdruckpumpe. Was ich mich jetzt frage ist kann das überhaupt sein und wenn reicht es nicht, wenn man die Dichtung Tauscht. Woran merke ich ob die Unterdruckpumpe kaputt ist...
