Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 36.
Ich denke die froststopfen sind durch...und die zkd.
@124.153 Ja hab die pumpe unterm wischwasserbehälter lokalisiert...läuft nicht... Undichtigkeit ist oben an den schrauben...ziemlich genau links und rechts beim (froststopfen?) Des Kopfes
so Fotos einmal ist das die pumpe? unterm wischwasserbehälter ? wenn ja wann sollte die laufen ? da tut sich nix. anderes Foto ist auf höhe 1-2 Zylinder da suppt das auch bisl....sieht bischen so aus als obs hinter den schrauben rausläuft....ist das blockbereich oder schon kopf? man sieht auch gut das die Kühlflüssigkeit jetzt eher grün ist als blau am anfang....hab im netz nichts dazu gefunden. (kann es sein dass die Kühlflüssigkeit auf co oder co2 reagiert ? und sich so zur fehlerdiagnose/Erke...
danke 124.153 so die bilder... auf dem ersten sieht man schön wo das duoventil sein sollte.... auf dem 2ten wo das kühlwasser rausdrückt....und PS: mein kühlwasser 325.0 hat sich von blau auf grün verfärbt???? tja ich werde das mit dem auto jetzt durchziehen...die Anmeldung auf mich war ein akt....Versicherung war ein akt und ist fürn jahr bezahlt...es jetzt jemanden anderem für nen appel und ein ei verkaufen...nene....verkaufen und mängel verschweigen...niemals! augen zu und durch :-)
[list=1][*] [/list]Und kann mir jemand was zur undichtigkeit/kühlwasseraustritt an den krümmerschrauben (an 2en ca. Höhe zylinder 4 und 1) sagen? ...Danke
Ok...im teileverkauf wurde ich gefragt wozu die ascorbinsäure/pulvermischung ist ...die ich geordert habe...der verkäufer hat die zum ersten mal gesehen...ebenso wollen die die gesamte vorkammer ersetzen...ohne sich das angeschaut zu haben...am besten ersetzen sie die alte vorkammer durch eine neue...drücken dann den Kopf ab und sagen mir der ist im arsXxxx (und berücksichtigen nicht das die Baureihe selten komplett dichte vorkammer hat) und drücken mir dann für 2000 nen neuen Kopf auf.... Ok......
Hey auf YouTube findest du unter w124 keilriehmen wechseln" für nen 200d einzweiteiliges Video...ist ziehmlich identisch zu deinem motor Gruss
Mercedes hat mir schon einen Kostenvoranschlag über 4500 gemacht falls Kopf im rasch. ...als ich noch nach Pumpe und duoventil gefragt habe...haben die mich schräg angeguckt... :-) Auto hat 800 gekostet....aber hey! Neue Reifen und Leder gut in Schuss ;-)
So... 1tens....verschlussdeckel kühlwasserbehälter gewechselt...und schwupps! Es ist Druck auf dem System. ..ordentlich im Vergleich zu vorher. Kühlwasserbehälter scheint dicht zu halten...ausserdem bekomme ich von Mercedes hier keinen Ersatz für den Behälter! Teilenummer 1245001849 wird nichtmehr geliefert. 1245001749 ist wohl nicht der richtige. Jetzt habe ich festgestellt mein Alter hat die Nummer 1245001149. Was nun? Mercedes Deutschland anrufen? Ebay? 2tens...jetzt sieht man wo es leckt.......
Das drumherum herum sollte auch gemacht werden...erst die vorspeise....dann der Hauptgang :-)
Ok...neuer Deckel und ausgleichsbehälter....kommen rein...und ich möchte das duoventil und die Schläuche einbauen...und das System waschen...bevor es an die zkd geht...kann mir jemand beim duoventil helfen? Ich bräuchte ein Bild oder ne Skizze evtl. Ein Bild aus der WIS . . Damit ich weiß was ich besorgen muss und wie es richtig eingebaut wird...wäre cool ! Danke
Campo de Gibraltar. Gruss
Wird gemacht...bzw. werde ich machen lassen (keine Garage, kein wasserschlauch) Mir kommt es spanisch vor, das kein Druck aufs Kühlsystem zu kommen scheint...nach entlüften und warmfahren mit normalem temperaturbild. .... obwohl, wenn zu spät und zu heiss ne menge aus dem Überlauf kommt...und nicht aus dem Deckel obwohl sich der metallverschluss des Behälters mitdreht...und es schlackert immernoch im dicken Schlauch von oben zum kühler,wenn ich ihn knete (Luft drinne)...ich hoffe silikonreste od...
Und ich habe das böse Gefühl im Bauch. ..so verrostet wie die wapu war...das block und Kopf mangels korrosionsschutz gut gelitten haben.
Ca. 4500 € falls Kopf neu muss...der Witz. ...Kopf ist 350 Euro teurer als wenn ich bei Benz in Deutschland kaufe...sowie Kette. ....Spanner. ..etc...ist nur mal ein Gedanke. ...würden die die Teile auch einbauen, wenn ich aus Deutschland kaufe? Was ne Hausnummer...
So ich bekomme wohl im laufe des Tages bzw. Demnächst einen Kostenvoranschlag inkl. Neuem Kopf und vorkommen. ...vorsichtshalber ist schonmal ne Bier offen...damit ich nicht umfalle...und nach der Fahrer heute blieb die Temperatur bei 20 Grad draußen konstant...duoventil scheint nur nicht zu funktionieren...da Heizung wenn auf min. Trotzdem warm...hachja... :-) wenigstens hatte mein Hund nen schönen tag mit ausfahren und spazierengehen.
Jup wird heute mit Händen und Füßen bei Mercedes in algeciras/Spanien nachgefragt. Die Solln die die vorkammern gleich mitmachen...Augen zu und durch.
Messung CO im Kühlsystem wäre durch Umgebungszustand (vorkammer 4. Zylinder stark undicht) denk ich mal verfälscht. Mein altes Werkzeug mit Drehmoment Schlüssel und Co. Haben sie aus aus meinem westfalia T4 nach Einbruch geklaut...also hieße es für mich....Werkzeug + Zkd+Bolzen und Kleinteile. ...geschweige denn planschleifen lassen des Kopfes. ...zu organisieren....oder hier bei Mercedes nachfragen....Std. Satz scheint knappe 65 Euro zu sein....weiß jemand zufällig wieviel Stunden Mercedes für ...
PS der viskolüfter scheint so verbastelt....dass der ständig maximal mitläuft
