Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 22.
Hi @ all Hi Vizu Also ich hab die Streben von Taxiteile Berlin und muß sagen 150 Euronen sind OK Ich hab einfach das Fahrzeug mit nem hydraulischen wagenheber angehoben Stück für Stück gewechselt. Ein zweiter wagenheber ist seh sinnvoll um alles so zu nivelieren das Du die Bolzen auch reinbekommst. Ein Abzieher ist recht gut für die Strebe wo man später den ganzen Mist einstellt braucht man aber nicht unbedingt. Hier schreibt einer bei MB wollen die 760€ das halte ich doch für einen Mondpreis. D...
Hi @ all mal ein anderer Vorschlag wie wärs im Wäldches Das "Wäldches" in Frankfurt Ginnheim gehört wohl zu den kultigsten Braukneipen in Frankfurt. Das Ambiente ist recht angenehm. Ein großes Wirtshaus, wo die Gelegenheit besteht im Sommer draußen zu sitzen. Das selbstgebraute Bier hat seinen eigenen unverwechselbaren Geschmack. Das Essen ist umfangreich und äußerst schmackhaft. Für Ruhe ist auch gesorgt, da die Wirtschaft an einer verkehrsarmen Straße liegt. Jedoch sollte man reservieren, da s...
Halli hallo Also das mit Spanner den würde ich mal gegen ein Neuteil ersetzen. Ich selbsthab in nem 230 E auf 197000 Km schon den dritten. Eine S..... Konstruktion. Falls Du immer noch ein Quitschen hörst nach einbau eines gescheiten Spanners gibts nur die Möglichkeit einen Keilriemen zu nehmen der 3-4 mm kürzer ist und nicht so stark gespannt werden muß. Um das Teil zu wechseln brauchst Du keine Hebebühne. Abdeckung des Lüfterrades raus Lüfterrad auch Keiriemen runter und Schwungscheibe derr Se...
Ja auch Moin hasse geine Fläraid? Ei woh dusdenn wohneduhn?? Last uns sammeln im Notfall Grüße Forsheda
Also ich fahr 5.1 jetzt seit einiger Zeit ( länger als 1 Jahr) Da hat sich nix verabschiedet alles funzt wie immer Grüße Forsheda
Hi @ all also ich habe Jahrelang einfache Mechanische Tätigkeiten bei Premio machen lassen. Das war auch immer sehr gut nur nachdem ich keine 30000 Km sondern nur noch 7000 Km im jahr fuhr und entsprechend weniger dort auftauchte begangen die Probleme. Viel dummes gelabber vorm Tüv was alles Kaputt wäre Au fast unmöglich da der Leerlauf zittert. dabei steht die Nadel wie festgemauert. Dann ab und mal ne Ratsche oder nen Lappen im Motoraum gelassen. Deshalb soweit es geht und es geht fast alles A...
Zitat Original von FelixSteiner Also da fehlt ein Lautsprecher? Und die Halterung auch? Welches haste denn genommen? Für den W208 (CLK)? Ohne Halterung und Lautsprecher bringt das ja ziemlich wenig, da ich ja noch die ganze Verkabelung und den LS brauch!? Lautsprecher kostet nix Spermüll alter Fernseher oder Radio Ein titt ein schnipp schon erledigt. Übrigens ich fahr ne Konsole von D&W schon seit 1994 Billig gut paßt. Grüße Forsheda
Zitat Original von Mark-RE Jo. Das 10W40 was ich kaufe kostet immer knapp unter 2€ / LIter im 60er Fass. Genau da hat mark-Re recht bei solchen Preisen kann man auch öfter mal wechseln, das ist immer noch besser wie dieser ganz ölwechselintervalllverlängerungskram der nur nen A******** voll Geld kostet. Grüße Forsheda
Zitat Original von Mark-RE Ich glaube das Thema hat sich mitlerweile erledigt. Je nach Gebinde gibt es gute Öle ab ca. 1,50€ / Liter. Ein 10W40 nach 229.1 ist vollkommen ausreichend. Das meine ich auch Sagen wir 5 Liter für 15 Euronen und 5 fürn Filter ist doch realistisch odrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr???
Hi @ all Also allles weis ja auch nicht aber Motoröl plus Filter selber machen 20 Euronen. Was sind das für Stangen nach Motorlager???????? Spurstangen????? wenn ja guck mal bei Taxiteile Berlin Kriechstrom ABS??????????????? Was fürn Kriechstrom? Im Notfall guck mal ob einzelne Räder beim runterfahren von abgesenkten Bordsteinkanten anfangen zu regeln. Wenn ja einfach die Fühler lösen und die Kaybel zum Motoraum rausziehn neue Rein. Es gibt auch im Motorraum die Möglichkeit in die Fühler rein z...
Hi @ all Hmmmmmmmm sie passen nicht wirklich sind aber besser wie jede Seerienbereifung. Denn auf 195/65-15 kommt keine Freude auf, weder beim Kurvenfahren noch beim vom Gas gehen in einer Kurve. Da wäre 205/60-16 schon besser Grüße Forsheda
Hi @ all das mit dem kleinen Nummernschild is ja mal ooooobergeil. Ist fdas ein 42 cm breites????? Grüße Forsheda
Hi @ all Also sieht doch echt gut aus Dein Wägelchen. die Felgen sehn auf jedem 124 er gut aus, daß ist immer die richtige Wahl. Was haste den da für Gummis und Federn drin? weil 225/40-18 will ja auch nächstes Jahr fahren zumindestens an der Vorderachse!!! Grüße Forsheda
Hi @ all hi Mörsedes Also find Dein Auto echt schick Auch die Scheinwerfer sind ok Hab die nämlich selber drin. Wie findest Du denn das Ablendlicht im Vergleich zu den alten Scheinwerfern und wie sind Deine Erfahrungen auf der Autobahn wenn du hinter anderen her fährst? Haste eventzuell noch ein paar Daten über die Bereifung Fahrwerk Innenausstattung? Das wäre fein Viele Grüße Forsheda
Hi @ all Kenn dem weis dem die Seite gibts schon sehr lange. Sie ist wirklich geil nur das rot ist ja wohl ne Geschmacksverirrung hoch unendlich. Grüße Forsheda
hI @ ALL Also ich fahre DOT 5.1 Meines Wissens nach klappt nur DOT 3,4,5.1 oder DOT 5.0 Alles Andere soll angeblich nicht klappen. Grüße Forsheda
Hi @ all Also ich hab ja 2 x ne Nachrüstklima und da kommt immer aus der Mitte Kalte Luft raus. Aber ich ab da jetzt schon 1 ½ Jahrzehnte drüber nachgedacht wo der Grund liegen könnte. Nehmen wir mal an wir schreiben ein Jahr wo noch keine Sau ne Klima hatte und MB noch richtige Autos baute und wir haben Winter. Die Scheiben sind ja Kältebrücken und das ist das Problem es muß immer kräftig warme Luft bei. In der Mitte des Fahrzeugs gibt es diese Kältebrücken nicht. der typische Benz fahrer wiegt...
Hi @ all Also ich finde nicht das originalteile immer das beste sind. Erstens läßt MB auch nur wo fertigen z.B. Auspuffanlagen bei Roth und zweitens kann man sich außerhalb von MB einfach aussuchen ob man was Preisgünstiges haben möchte oder was wesentlich besseres aber auch wesentlich teurer. Also ich hatte 14 jahre weiße Blinker von INPRO drin in beiden Autos und mir ist nur einmal einer rausgeflogen. Danach mußte ich feststellen, daß man die Verriegelungslaschen richtig hinter die Bleche drüc...
Zitat Original von Gizz zum Thema: Hab meine Blinker von innen mit Kabelbinder festgemacht, is zwar ne fummelei aber 100% sicher das du ihn nicht mehr verlierst. Genau kabelbinder und Imbusnüsse für 1/2 Zoll Anschluß ohne das Zeugs klappt nix bei nem Benz
Hi @ all Also was mich mal interessieren würde wie man die Abdrücke sieht wo die Bremsklötze das Fahrzeug gehalten haben. Denn die Bremsklötze sind nur für den Fahrbetrieb die Feststellbremse liegt aber sozusagen in der hinteren Bremsscheibe als Trommelbremsystem. Die Bremsscheiben gibt’s doch mittlerweile so billig im Internett, da würde ich nix abdrehen und sauber machen, da würde ich die alten Scheiben und Klötze raus und neue drauf vorher mal die Bremsbacken der Feststellbremse ansehen im No...
