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Ich habe hinter dem Bremskraftverstärker ne schwarz-rote Unterdruckleitung gefunden und wieder eingesteckt, das Problem ist noch vorhanden…die Leitung geht zum Getriebe…auf die Schnelle habe ich die Modulierdruckdose nicht gefunden…Wie kommt man da am besten dran?
Hallo zusammen, nach dem Zündspulenwechsel läuft der Motor zwar wieder ordentlich, jedoch bekommt man bei jedem Hochschalten einen Schlag. Für den Wechsel habe ich die Drosselklappe demontiert… Hat jemand ne Idee woran es liegen könnte?
Hatte fast dieselben Probleme, bei mir ist der Wagen beim Anhalten oder beim Anfahren ausgegangen und hat hier und da ganz ordentlich gebockt dachte erst es wären Zündaussetzer aber bei mir war es der Luftmengenmesser und die Kabel die zu diesem führen... Die Isolierung war abgebröckelt... Habe zudem die Zündkabel und die Kerzenstecker gewechselt... Lass am Besten einfach den Fehlerspeicher auslesen!
Das Radio war ab Werk drin, und da wurde nichts verändert... Ich habe leider keine Ahnung wo das drehpoti sitzt und wie es aussehen soll. Ich habe bisher keinen Regler für die Helligkeit der Beleuchtung gefunden, vermute, dass der das Drehpoti sein soll.....
Seit einiger Zeit brennt bei mir die Sicherung für die Mittelkonsolenbeleuchtung , die hinter dem Tacho liegt durch. Hatte den Wagen schon beim Boschdienst und da wurde der Fehler leider nicht gefunden. Unter anderem ist mir aufgefallen, dass sich die elektrischen Spiegel nicht mehr verstellen lassen, könnten evtl. an derselben Sicherung hängen weiß ich leider nicht. Die Radiobeleuchtung funktioniert einwandfrei, sonst ist alles dunkel. Die Tachobeleuchtung ist zudem auch sehr schwach,evtl. gibt...
