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Mittwoch, 8. Juli 2009, 09:08

Forenbeitrag von: »Michael_HB«

Ausrüster und Anlagewahl

Gerade erst gelesen. Vielleicht kommt mein Beitrag für den Fragesteller zu spät, für andere vielleicht nicht ... Auch ich bin (seit Dezember 2007) Kunde von Armin Nagel und kann nur bestätigen, was AndreasHannover geschrieben hat. Einmal hatte ich ein undichtes T-Stück aus Kunststoff, aber das ist ein Material- und kein Einbauproblem. Ansonsten: vom ersten Tag an gute Fahrleistungen meines 280ers und keinerlei Auffälligkeiten. Sollte ich mal wieder einen Wagen umrüsten lassen, dann jederzeit dor...

Freitag, 21. Dezember 2007, 12:48

Forenbeitrag von: »Michael_HB«

Prins VSI LPG-Anlage im E320

Hallo Andreas. Könnte es sein, daß ein gesetzter Doublemix-Parameter durch eine kurze Überlappungszeit beider Kontrolleuchten (Gas und Benzin) angezeigt wird? Das ist bei mir nämlich so. Aber wie geschrieben - bislang läuft alles sehr problemlos. Mein Umrüster (aus Holzminden) erzählte von Steuergeräte-Problemen mit manchmal seltsamen Fehlererscheinungen, die es bei Prins ab und zu mal geben könnte. Angenehmerweise sei das Gerät aber jetzt steckbar und schnell auszutauschen. Warten wir es ab ......

Donnerstag, 20. Dezember 2007, 16:04

Forenbeitrag von: »Michael_HB«

RE: Mindest-Umschalttemperatur ?

Mahlzeit in die Runde Seit letztem Wochenende bin ich auch Flüssiggaser (E 280 Limousine, Prins VSI und Muldentank mit 82 l). Meine ersten Eindrücke sind gut, für ein Urteil ist es allerdings noch zu früh. Ich werde nach und nach berichten. Als Umschalttemperatur hat mein Umrüster 30 Grad genannt. Die sind recht schnell (nach ca. 100 Sek.) erreicht, und bisher gab es keine Probleme. Einmal allerdings stotterte der Motor ganz kurz. Als ich bei leichten Minus-Graden nach vielleicht 100 Metern Fahr...

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