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Hallo beisammen, für meinen 1991er W124 suche ich eine Abdeckung für den M-B Stern im Kühlergrill. Den Stern hat jemand rausmontiert, jetzt ist da ein Loch. Das würde ich gerne zu machen, aber mit was flachem, kein neuer Stern. Ich hatte schon einmal eine flache Abdeckung, mit M-B Emblem, aber die hat nix getaugt. Das Innenleben war aus Kunststoff und hat schnell den Geist aufgegeben. Habt Ihr eine Empfehlung, wo man ein solides Teil her bekommt? Es muss gar nix draufstehen, Hauptsache das Loch ...
So, die Schrauben passen prima. Kann mir denn noch jemand schöne Zierblenden für die 195er Stahlräder empfehlen? Da sind meine Winterreifen drauf. Ich hatte die originalen MB Blenden. Die haben mir aber nie gefallen. Jetzt sind sie kaputt, aber die schwarzen Stehlfelgen allein sehen auch doof aus ...
Hallo beisammen, danke für die Infos. Das hilft mir definitiv weiter! Der Vollständigkeit halber: Es war definitiv dieselbe Schraubenlänge vorne und hinten. Nen verlängerten Kopf hatten die Originalschrauben nicht, sorry Gudi. Gruß, Kai
Hallo beisammen, für die Leichtmetallfelgen auf den Photos (205x15) suche ich passende Schrauben. Die die es bei M-B gibt, passen nicht (39mm Gewindelänge). Vorne wären sie richtig, hinten zu lang. M-B hat mir vor Jahren schonmal die falschen verkauft, hab sie dann umgetaucht und passende bekommen. Die habe ich leider verloren, jetzt brauche ich neue. Hat jemand eine Idee? Vielen Dank für Eure Hile!
So, die Sache ist geklärt. Es war der Zündverteiler mit -finger. Seit der vor ein paar Monaten ausgetauscht wurde, isses weg. @Moderator: Der Thread kann meinetwegen gelöscht werden.
Hört sich für mich ganz nach Kurbelwellensensor an. Speziell beim Bremsen an Ampeln ging er gerne aus. Nur auf der AB wenn er Drehzahl hatte gab's nie ein Problem. Angesprungen ist er kalt auch immer, aber das liegt wahrscheinlich am nachgerüsteten Kaltlaufregler für die Euro 2. Danke erstmal! spargel
Hi, erstmal vielen Dank! Für mich klingt das plausibel. Als die Karre noch ansprang, ging sie allerdings warm nur im Leerlauf aus. So lange er Drehzahl hatte, war alles gut. Lastwechsel, Gas annehmen, stundenlang Autobahn, hat alles prima geklappt. Passt das mit defektem Kurbelwellensensor zusammen? Danke und Gruß, spargel
Moin, suche nen verläßlichen Schrauber im Raum HH, der die Motorprobleme meines 260E löst. Folgendes war los: Motor starb in warmem Zustand im Leerlauf gerne ab und ließ sich erst wieder starten, wenn er wieder kalt war. Kaltstart war kein Problem. Mein Schrauber meinte, es liegt am E10. Kraftstoffsystem wurde gespült, Super rein, Nocken im Mengenteiler getauscht, weil er angefressen war, neue Einspritzdüsen, die alten waren auch zerfressen. Jetzt springt das Ding nicht mehr an. Zundfunke ist da...
Liebe alle, für meinen 124er habe ich einen Skiträger von Sherpas. Komischerweise passt der nicht aufs Dach, obwohl die Bohrlöcher unten an der richtigen Stelle sind. Hat da jemand Erfahrung mit? Außerdem passen in den Sherpas-Träger nur Ski, aber keine Snowboards. Könnt Ihr mir einen Träger empfehlen, in den beides passt. Kann auch gerne ein gebrauchter sein. Oder hat jemand einen zu verkaufen? Danke und Gruß, Kai
Liebe W124-Fans, seit kurzem fahre ich einen 260E, Bj Juli 1991. Soweit alles top, aber in der Karre ist noch das originale Blaupunkt Köln zum Ausziehen verbaut. Ich möchte jetzt ein modernes Radio mit USB-Anschluss einbauen, damit ich auch mal mp3 hören kann. An den Lautsprechern will ich nix machen. Könnt Ihr mir sagen, worauf ich da achten muss? Passt ein neues Radio in den Einbauschlitz oder braucht man einen Rahmen? Welche Adapter muss ich verwenden usw.? Ich habe vom Radio Einbauen nicht v...
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Donnerstag, 30. Mai 2024, 23:27
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