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Moin,

ATF Dexron 2 (D) gehört in die hydraulisch gesteuerten Vier und Fünfgang-Automatikgetriebe, ca. 6,2 Ltr. ist die kpl. Füllmenge beim Sechsender.
Nach zu lesen in MB Betriebsstoff-Vorschriften Blatt Nr. 236.4 und 236.6.

Hersteller und Preisvergleich kannst du dir aussuchen.

Wie`s geht ist dir vermutlich bekannt, für andere User hier noch eine schöne Anleitung mit MB-Teilenummern (und Blatt 236.6) für alle beventuell benötigten Ersatzteile usw.

http://www.rodionenkin.de/de/pages/mb-reparaturanleitungen/oelwechsel-automatikgetriebe-722.5-5-gang.php


*kleiner Exkurs zum Thema "Richtiges ATF Öl für 722.5 Getriebe"

Diese Getriebe wurden damals mit "ATF IID" Ölen entwickelt.
Es wurde schon mehrfach festgestellt, dass z.B. ATF III etwas "aggressiver" ist und die Bremsbänder auflösen kann,was zum Rutschen beim Schalten führt. Ich selbst fahre daher ATF IID (5€/ Liter) und bin sehr zufrieden.
Mein Getriebe ist 15 Jahre alt... Im Motorraum werkelt ein fast 300PS AMG Motor... Und das "öde" ATF IID reicht trotzdem!

Öle ab 236.10, d.h. auch 236.14 sind für Getriebe mit geregelter Wandlerüberbrückungskupplung (KüB)
und Lamellenkupplungen statt Bremsbändern konzipiert, sprich ab 722.6 und aufwärts.
Diese Getriebe haben besondere Anforderungen an die Reibwerte des Öles, deshalb ist auch der Markt der Öle so "dünn".

Deshalb beim Ölkauf auf folgende Freigaben achten:
236.6 (Liste der freigegebenen Öle) oder 236.7 (Liste der freigegebenen Öle)

Das 236.8 (Liste der freigegebenen Öle) ist ein Vollsynthetiköl (ATF IIE) - von MB nur für arktisches Klima freigegeben




Gruß
Jo