Du hast 1,1 l Füllmenge.
kleines
Differential 0,7
l Füllmenge,
Entlüfter
sitzt im hinteren Abschlußdeckel.
Oberseite
quer über das Gehäuse ZWEI Gußrippen.
Abstand
Aussenseite Gelenkflansch -> Mitte Bohrung vordere Halteschraube =
0 cm
LochKreis
ATWelle 86 mm
LK
Gelenkflansch 80 mm, ab Bj. 1991 auch/ nur 90 mm ( W 201 = 80 mm )
mittleres
Differential 1,1
l Füllmenge,
Entlüfter
sitzt im hinteren Abschlußdeckel.
Oberseite
quer über das Gehäuse EINE Gußrippe.
Abstand
Aussenseite Gelenkflansch -> Mitte Bohrung vordere Halteschraube =
3 cm
LK
ATW 86 + 94 mm
LK
Gelenkflansch 90 mm, außer 300 TurboD : 110 mm 3-Arm
grosses
Differential
1,3 l Füllmenge,
Entlüfter
sitzt hinten rechts im Gehäuse selbst.
Abstand
Aussenseite Gelenkflansch -> Mitte Bohrung vordere Halteschraube =
6 cm
LK
ATW 94 + 102 mm
LK
Gelenkflansch 90mm + 100mm 3-Arm, 110mm 4-Arm