Sie sind nicht angemeldet.

W124 Kombi E200 Antrieb Getreibe pfeift

Knarf

Anfänger

  • »Knarf« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 20. November 2013

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 20. November 2013, 00:34

W124 Kombi E200 Antrieb Getreibe pfeift

Halo,

wer kann mir helfen.

Bei meinem W124 E200 Kombi Schaltwagen grad gebraucht gekaft... peift/Jautl das Getriebe oder Antrieb

Was ist zu beobachten... sporadisch bei Geschwindigkeiten zwischen 30 und 120 pfeift/jault es aus dem Getriebe/Antreibsbereich selbt dann wenn ich aus kuppel und denn Motor ausschalte und denn Wagen einfach rollen lassen jault es weiter....

Hat jemand einen TIp?

VG

nibi123

Schüler

  • »nibi123« ist männlich

Beiträge: 55

Registrierungsdatum: 25. September 2013

Wohnort: 73660 Schwabenland

Typ: 123 Coupe 280, 124 Coupe 230, 124 Kombi 220, le Baron, Jeep V8

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 20. November 2013, 07:19

zu 99% das Kardanwellenlager.

Bevor du es tauscht, würd ichs mal mit WD40 bespritzen. Wenns dann weg ist, kannst Dich an den Tausch machen.

Muss eben der Auspuff, die Bleche und die Kardan raus dazu. Deshalb erstmal lokalisieren

Knarf

Anfänger

  • »Knarf« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 20. November 2013

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 20. November 2013, 19:11

hm der Verkäufer meinte as ist ne Feder aus der Feststellbremse...also wert ich mal hinhören ...

m_calvino

Anfänger

  • »m_calvino« ist männlich

Beiträge: 50

Registrierungsdatum: 21. September 2008

Wohnort: Augsburg

Typ: E 200 T-Modell

Baujahr: 1995

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 23. Januar 2014, 22:06

pfeifendes Getriebe

Zitat von »nibi123«

zu 99% das Kardanwellenlager.

Bevor du es tauscht, würd ichs mal mit WD40 bespritzen. Wenns dann weg ist, kannst Dich an den Tausch machen.

Muss eben der Auspuff, die Bleche und die Kardan raus dazu. Deshalb erstmal lokalisieren



Ich kann mich hier nur anschließen. Hatte gerade auch ein Jaulen, Kratzen und Pfeifen und mich schon mit einem Getriebewechsel abgefunden. Es war nur das Kardanwellenlager. Man kann die Quelle des Geräusches vom Innenraum her nicht lokalisieren.

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?