Sie sind nicht angemeldet.

124500E

Anfänger

  • »124500E« ist männlich
  • »124500E« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 29

Registrierungsdatum: 26. Januar 2015

Wohnort: Ofterdingen

Typ: W163.113

Typ: W210.216

Baujahr: 2001

Baujahr: 2004

Baujahr: 1982

  • Nachricht senden

1

Montag, 23. Februar 2015, 19:37

W124 4-Gang ATG mit und ohne W/S Schalter

Hallo,


Mal ganz blöd gefragt: Warum haben manche W124 mit 4 Gang Automatik 722.3 diesen Schalter an der Schaltkulisse "W/S" und manche nicht. Ich habe mir ein paar 500'er angesehen und 2 hatten das nicht. Musste man die Abschaltung vom 1. Gang damals extra bestellen? Oder von was ist das abängig?


Gruß Jan

niu12157

Meister

  • »niu12157« ist männlich

Beiträge: 2 193

Registrierungsdatum: 30. März 2011

Wohnort: Berlin

Typ: E220T und 220TE

Baujahr: 06.11.1995 und 09.06.1993

  • Nachricht senden

2

Montag, 23. Februar 2015, 19:58

Du meist nicht etwa E und S???

Alle deutschen Benziner haben diesen Schalter

Exportfahrzeuge meist nicht (Japan/USA etc)

Liebe Grüße

niu12157 - Ralph -
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

124500E

Anfänger

  • »124500E« ist männlich
  • »124500E« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 29

Registrierungsdatum: 26. Januar 2015

Wohnort: Ofterdingen

Typ: W163.113

Typ: W210.216

Baujahr: 2001

Baujahr: 2004

Baujahr: 1982

  • Nachricht senden

3

Montag, 23. Februar 2015, 20:12

Ja natürlich E/S hatte das noch vom W210 im kopf da ist es W/S :)

Ist das sicher wegen dem Schalter? Ein Japanischer W124 den ich mal angesehen hatte ihn drin.

Gruß Jan

4

Montag, 23. Februar 2015, 20:19

dann wars aber bestimmt keine japanische erstauslieferung...

124500E

Anfänger

  • »124500E« ist männlich
  • »124500E« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 29

Registrierungsdatum: 26. Januar 2015

Wohnort: Ofterdingen

Typ: W163.113

Typ: W210.216

Baujahr: 2001

Baujahr: 2004

Baujahr: 1982

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 24. Februar 2015, 13:14

Hallo,

ich hab mit Daimler gesprochen. Und tatsächlich sind die 100% Japaner am Code 498 und am fehlenden E/S Schalter zu erkennen.
Sollte er das nicht haben ist er als deutsches Auto bestellt worden und wurde anschließend nach Japan gebracht.

Gruß Jan

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?