Hallo,
also erst mal würd ich unterm schaltsack schön aussagen, da sammelt sich einiges an, dann mit Ballistol (Harzfrei deswegen besser als WD40) einspühen.
Die Gummis am Schaltgestänge zu tauschen ist auch kein Fehler, die haben nach den Jahren einiges an Spiel. Mach auch die Sicherungen der Gummis gleich mit neu, kost nicht viel. Danach alles schön Fetten.
Tipp: Mach dir Fotos wie die Stangen laufen, damit du wieder alles richtig zusammenbekommst. Die gehen beim 5 Gang Schalter übereinander und quer. Uuuund machs auf ner Bühne oder Grube, hatte 3 Wochen Brustschmerzen bei meiner Wagenheberaktion, weils so eng war, und gesehen hat man auch fast nix. :-(
Wenn das alles nicht hilft, könnts an den Motorlagern liegen. Wenn die platt sind, verändert sich der Abstand vom Getriebe zur Schaltkulisse, ergo mehr Spiel.
Hoffe es hilft dir
Schöne Grüße Jürgen