W124-Board.de

Moin Nordlicht,
das Problem ist das du ein gutes Diff suchst. Aus Schlachtwagen werden ja auch Diffs ausgebaut, die schon 200 - 400tkm gelaufen haben, daher vermute ich ein anderes gebrauchts Diff zu montieren macht keinen Sinn.

Du bist doch als Lübecker in der guten Position, das es in Hamburg wenigstens drei Firmen gibt, die dein Diff. überholen.

Fa. Walker in der Ifflandstraße
Fa. Langer in Norderstedt, Gutenbergring
Benz Michel in der Kollaustraße

Kosten sind auch überall identisch. Überholung ASD Diff. 595 €.

Allerdings musst du schon ganz sicher sein, dass deine Probleme / Geräusche auch vom Diff. kommen. Meine Geschichte zur Diff. Reparatur wäre abendfüllend :tongue:

Gruß Christian_HH

Gibt es eigentlich bis auf die Übersetzung (logisch) weitere Unterschiede zwischen Diesel und Benziner und Schalter und Automatik?

Nein, wenn du ein 3,27 mit ASD für den W124 hast, dann passt das.


Kann ich auch ein Diff ohne ASD einbauen oder macht das keinen Sinn?

ausser, dass das ASD nicht mehr geht, brauchst du Antriebswellen ohne ASD, die sind dann länger.


Kann ich auch ein Diff aus dem w201er verwenden?

angeblich ja, wenn man den hinteren Deckel wechselt.


Gibt es ne Liste mit verwendbaren Diffs aus anderen Modellen mit Baujahr (würde ja die Suche vereinfachen...)?

Ja, die liste ist aber lang. welches modell hast du eigentlich ?


Ich habe einfach das Gefühl, dass es kein 1:1 Diff für meinen TEE gibt...

?????????????????????? was bedeutet das ?

gruss mirko



VG
Bussnick[/quote]

du brauchst also ein 3,27 mit ASD ung 1,1 liter füllmenge, NICHT 1,3 !

deines ist im Automatik 124.019, ...020, ..060, ..026, ..043, ..082, ..090, ..185, ..186 verbaut.

im ...026 ab 9.89 mit schaltergetriebe.

im .. 031, ..051, ..061 sind die Diff mit 1,3 l füllmenge verbaut und passen imho NICHT.

die modelle umschlüsseln musst du selber ne lösung finden, das dauert mir jetzt zu lange.

vllt findest du ja ne gute seite + kannst sie mitteilen.

gruss mirko