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Flori-68

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Mittwoch, 19. November 2014, 14:30

Schleppleistung 4Matic

Hallo Zusammen,

weiß zufällig jemand wieviel % Schleppleistung der 4Matic Antrieb benötigt. Die 4Matic-Fahrzeuge werden ja durchweg als Säufer bezeichnet.
Mich würde für einen Umbau interessieren,wieviel Verlust in Summe durch den Antrieb entsteht.
Vielleicht hat ja jemand ne Info dazu,oder dieses schon mal messen lassen.

Danke und Gruß
Markus

Fritten-Pete

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Mittwoch, 19. November 2014, 22:09

Servus Markus,

eine Prozentangabe kann ich dir nicht machen. Allradfahrzeuge haben aber eine deutlich höhere Schleppleistung als normale

Heck oder Fronttriebler. Wenn du einen modernes Allradfahrzeug auf einem Leistungsprüfstand misst, dann kannst du davon ausgehen,

dass von meinetwegen 350PS, ca. 90-100PS im Antriebsstrang stecken bleiben.

Die Schleppleistung hängt natürilch von vielen weiteren Faktoren ab, auch wie das Allradsytem aufgebaut ist.





Gruß Peter
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rodion

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Mittwoch, 19. November 2014, 22:47

Hi,

meine Berechnungen hatten ergeben, dass der 4-Matic Antrieb ca. 10-15kW schluckt.

V-Max 250TDT (126PS) = 185km/h
V-Max 300TDT 4-Matic (147PS) = 188km/h
V-Max 300TDT (147PS) = 193km/h

V-Max ist eigentlich eine gute Konstante, um bei gleicher Karosserieform usw. die Motorleistung abzuchecken...
Gleichzeitig kann man auch die Verlustleistung sehen.

Grüße Rod
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4

Mittwoch, 19. November 2014, 23:10

so
dazu noch vom 500er die schleppleistung mit 33kw ca laut bernhard dann dürftest bei ca 48kw liegen was der antriebsstrang schleppleistung hat

Flori-68

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5

Mittwoch, 19. November 2014, 23:19

Hi Zusammen,

danke schonmal für Eure Ausführungen und Einschätzungen.Das hält sich ja dann doch überschaubar in Grenzen.
Wenn der Quattro denn dann leistet,was ich mir vorstelle,bin ich zufrieden.Mit 48Kw läge ich ja vermutlich unter 20% :D

Naja,jetzt muß ich mir das Auto erstmal verdienen,und dann schauen wir weiter.

Danke und Gruß
Markus

melaw

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6

Donnerstag, 20. November 2014, 09:33

Verzeiht die Frage, aber 50kW Verlust? Was ist damit gemeint? Die Differenz zwischen Kurbelwelle und Straße? Mit oder ohne Nebenaggregate?
Ich frage mich, 50kW Verlust, also 50kW in Wärme umgewandelt, dann würde ja binnen Minuten der gesamte Antriebsstrang rot glühen???
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7

Donnerstag, 20. November 2014, 10:18

wieso sollte der antriebsstrang glühen wenn darin kraft verloren geht?
das ist völlig normal, und auch der grund warum die amis immer noch nach
SAE ihre leistungsangaben machen! ;)

melaw

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8

Donnerstag, 20. November 2014, 11:26

Energieerhaltung... irgendwo musses hin, und wenn im Getriebe alleine echte 50kW Verlust wären, wäre das Reibung, also reine Heizleistung.
Okay selbst das 9G TRONIC hat 8% Wandlerverlust. Mich hat nicht das Prinzip, sondern die Zahl erstaunt.
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Flori-68

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9

Donnerstag, 20. November 2014, 13:20

Energieerhaltung ja,

es geht ja nicht nur im Getriebe verloren,da der Antrieb ja doch recht komplex ist,könnte das durchaus hinkommen

Wir haben hier ja einen sehr schlüpfrigen Wandler,einen Automaten,ein Verteilergetriebe und zwei Differentiale,zusätzlich die Antriebswellen und Radlager,bevor
die Kraft mal an den Rädern ankommt.Ich bin noch keinen gefahren,lese aber oder lasse mir erzählen,daß der Antrieb entsprechend mehr Kraft schluckt als
der reine Hecktriebler,abgesehen vom durchweg höheren Verbrauch bei den meisten 4M.

Markus

rodion

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Donnerstag, 20. November 2014, 17:01

Die Verluste sind allerdings auch Geschwindigkeitsabhängig.
Die von mir erwähnten 10-15kW gehen halt bei 190 km/h verloren.
Bei Schrittgeschwindigkeit sind natürlich wesentlich weniger...
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Futurist

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11

Donnerstag, 20. November 2014, 17:11

Ist der 4M nicht auch höher? Allein dadurch ist die Vmax schon niedriger.
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Samstag, 22. November 2014, 18:34

Driftbox

Soll man alles damit messen können.


Klick
Zitat:
Ich arbeite lieber mit einem langsamen zusammen als mit einem doofen, bei einem langsamen muss ich es nur einmal machen.

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Fritten-Pete

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Sonntag, 23. November 2014, 11:46

Servus,

es wurde bereits gesagt, bei 200km/h ist die Schleppleistung natürlich bei weitem nicht so hoch
wie bei höheren Geschwindigkeiten.
Die Schleppleistung nimmt mit höheren GEschwindigkeiten deutlich zu. Der von mir angebebene Wert bezieht
sich auf eine Geschwindigkeit von 250km/h.

ABer ich denke mal, Flori-68 will auch die Verlustleistung bei diesen Geschwindigkeiten wissen ;)


Gruß Peter
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Sonntag, 23. November 2014, 12:00

Der von mir angebebene Wert bezieht
sich auf eine Geschwindigkeit von 250km/h.

ABer ich denke mal, Flori-68 will auch die Verlustleistung bei diesen Geschwindigkeiten wissen


Gruß Peter
Hi Peter,

250km/h im 124erKombi wären ja schonmal ne Ansage,theoretischer Wert wären etwa 290 bei ausgedrehtem
Letzten.
Bis dahin ist aber noch ein weiter Weg mit viel Arbeit.Informationen sammeln ist erstmal angesagt,dann
gehts peu a peu an die Umsetzung.
Leistungsziel sind etwa 400-450 PS
8) Kennst das doch!


Gruß Markus

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