Schaltpunkte bei Vollgas

Henning-V1

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21

Donnerstag, 22. Mai 2008, 22:44

Als unsere Auto gebaut wurden, gab es nur 8-Zoll-Disketten, die passten nirgendswo rein, also hat man das auf Kassette gespeichert, das ging dann auch mit jedem Becker-Radio.

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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Schanky

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22

Donnerstag, 22. Mai 2008, 22:55

Muuuaaaahhhh - Datasette - das waren noch Zeiten. Ich hab´n 1541 im Kofferaum

Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

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Henning-V1

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23

Donnerstag, 22. Mai 2008, 23:10

Zitat

Original von Schanky
Muuuaaaahhhh - Datasette - das waren noch Zeiten. Ich hab´n 1541 im Kofferaum

Und Mopf2 war dann die 1571.
So, und jetzt ist Schluss, hier gehts um Schaltpunkte bei Vollgas.

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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Damien

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24

Freitag, 23. Mai 2008, 07:39

Ich glaub ne Diskette hab ich noch da

Werde heute mal zum

fahren und das Teil wohl holen...geht schneller als Stundenlang an einem Steuerzug rumzuschrauben

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Schanky

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Freitag, 23. Mai 2008, 09:29

Welches Teil holen? Mess erstmal durch.

Gruß
Frank

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Damien

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Freitag, 23. Mai 2008, 13:44

Hab mir nur den Kickdownschalter mal bestellt. Hab heute wieder paar mal probiert.´Mal hat er aufs durchtreten reagiert, mal nicht.

Evtl. reageiert er ja dann wenigstens immer. Ob sich die Schaltpunkte wirklich ändern sehe ich ja dann. Wie gesagt, geht schneller als dauernd rumdrehen und dann wieder auf 100 durchbeschleunigen umdrehen und wieder das ganze.

Sollte der Schalter keine Besserung geben, muss ich doch rumdrehen

Wie kann man den durchmessen?