W124-Board.de

Hallo und guten Tag!

Tut mit fast leid, wenn ich hier mit einem ähnlichen Problem ankomme wie schon viele andere vor mir. Ich habe nahezu alle Threads zum Themas "Hartes Schalten/Weiches Schalten" schon gelesen, bin aber nicht wirklich klug daraus geworden.

Mein Auto: 230E/BJ91/echte 65TKM/4-Gang-Automat/neues Öl aus der Fachwerkstatt/

macht mir unerhört Freude.

Das Getriebe schaltet wunderbar weich und richtig. E/S Stellung funktioniert auch. Nur zwei Dinge sind nicht in Ordnung:

-Auf Stellung "2" fährt das Auto im ersten Gang los, schaltet aber niemals in den zweiten Gang. (Das würde mich nicht wirklich stören weil ich ja nie im Modus 1/Gang-2.Gang fahre.)

-Nur beim Schalten von 2 in 3, und nur bei absoluter Vollast, das heißt Kick down oder "S" Modus und Vollgas, kracht es ab und an.

Also umgekehrt, nicht bei den anderen Gangwechseln, nicht bei weniger als Vollgas, nicht bei weniger als 6200U/min.
(Bei Stellung "E" schaltet das Getriebe bei 5500U/min)

Das Problem ist nicht abhängig von der Erwärmung Motor/Öl/Getriebe.
Es ist von keinem anderen Parameter irgendwie abhängig. Also während einer einzigen Fahrt schaltet es mehrfach weich hoch, dann wieder einmal knallhart. "Hart" natürlich nur unter den beschriebenen, maximal anstrengenden Bedinungen.

Es ist kein akustisches Phänomen. Es ist mehr ein so harter Schaltruck, dass mein Kopf nach hinten nickt. Es ist an der Hinterachse am meisten Spürbar, so als ob die Räder näherungsweise durchdrehen.

Ich habe keine Hemmungen in eine Fachwerkstatt zu gehen. Nur: Wenn ich das mache, wird g a r a n t i e r t das Getriebe schmuseweich schalten, Vorführeffekt eben.

Bischen kompliziert, das gebe ich zu. Trotzdem jemand ne Idee?

Dank + Gruß
Capo