Hallo,
wenn absolut kein Widerstand beim Treten des Kupplungspedals auftritt, dann ist zu vermuten, dass dein Hydrauliksystem undicht ist.
Daher folgende Prüfungen unbedingt durchführen:
- Flüssigkeitsstand der Bremsflüssigkeit prüfen,
- Leckagen um das Getriebe bzw. Leckagen in der Leitung erkennbar ? (ist besonders schwierig, da die Leitung für den Nehmerzylinder über dem Getriebe liegt).
- Entlüftungsschraube am Nehmerzylinder dicht?
- Leitung durchkorrodiert.
- Gummi porös (ein kurzer Abschnitt in der Leitung (auf der Fahrerseite) besteht aus Gummi).
Wenn wenigstens ein geringer spürbarer Widerstand da ist, dann könnte man auf saure Fingerfedern von der Kupplungsdruckplatte tippen.
Um es kurz zu machen, wenn da leitungsseitig was vorliegt und du bedenkenlos weiterfährst, dann kann es dir eines Tages passieren, dass plötzlich nicht nur beim Kupplungspedal kein Widerstand entsteht sondern
auch beim Bremspedal plötzlich kein Widerstand mehr kommt, nämlich dann wenn die Bremsflüssigkeit weg ist.
Wenn es wirklich der Nehmerzylinder ist, da gibt es beim Freundlichen ein Reparatursatz für.
Gruss Hein_nieH